Может ли Starship использовать специальные вспомогательные посадочные топливные баки меньшего размера?

Было бы лучше для Starship иметь отдельный набор небольших топливных баков, предназначенных для посадки корабля, возможно, управляемых отдельно или по-другому.

Что бы это дало по сравнению с существующей архитектурой с отдельными главным и напорным резервуарами?

Ответы (1)

То, что вы описываете, - это главные баки, которые присутствовали в автомобиле SN8 и должны быть во всех будущих транспортных средствах Starship.

Напорный бак представляет собой меньший бак, в котором хранится топливо или окислитель. Напорные баки Starship CH4 представляют собой примерно сферу, утопленную в середине общего купола (разделитель между баком LOX внизу и баком CH4 вверху), выглядит как прыщ внизу.

Главный топливопровод проходит от этого коллектора к двигателям. Основной бак заполняет коллектор, и когда основное горение завершено, предполагается, что коллекторный бак закрывает свои клапаны сверху и остается полным до приземления.

Коллектор LOX также представляет собой примерно сферическую форму в самой носовой части обтекателя и удерживает LOX до момента приземления.

На этом изображении текущего состояния флота Starship от 27 декабря 2020 года вы можете увидеть различные элементы на чертежах транспортных средств.

27 декабря 2020 г. статус прототипов Starship

Если вы посмотрите на кончик носа обтекателя, вы увидите сферу LOX. Если посмотреть на низ общего купола, то можно увидеть торчащий вниз «пупырышек». На SN14 вы можете ясно видеть «нижнюю трубу», которая проходит от коллектора CH4 вниз к двигателям. Сфера в элементе SN13 — это заголовок канала CH4.

Вы также заметите, что Super Heavy (Booster Number 1 BN1) справа не имеет ни одной из этих функций, потому что у него не будет напорных баков.

Коллектор полезен для включения перезапуска двигателей, когда транспортное средство не полностью вертикально, и в основном топливном баке может не быть топлива вокруг впускного отверстия. Super Heavy не предназначен для такой ориентации во время посадочных операций (или, по крайней мере, когда ему нужно запустить двигатели).

Примечание: Брэндон Льюис, который делает эти обновления, проделывает потрясающую работу! Действительно молодец!

Примечание: Рафаэль Адами также делает эти потрясающие схемы.

Брэндон также сделал схему списанных кораблей Starship, на которой хорошо виден испытательный бак LOX Header.

Списанные автомобили Starship

Вы можете визуализировать сантехнику (в соответствии с теорией фанатов (Рафаэль Адами), а не сгенерированной SpaceX) в этом теоретическом представлении.

Сантехника 3.0

И похоже, что сантехника в последнем Startship вот-вот изменится, что Рафаэль проделал потрясающую визуализацию.

Отличия упорной шайбы