Можно ли купить билеты одного транспортного объединения на территории другого?

Летом моя семья поедет в Рейнскую область, и я только начинаю осваивать идею "Verkehrsverbünde", или транспортных ассоциаций. Насколько я понимаю, они предлагают выгодные билеты по фиксированному географическому району, в том числе билеты «Минигруппы», которые отлично подойдут для моей семьи (3 взрослых + 1 ребенок).

В дальних поездках можно проехать по территории нескольких транспортных объединений за одну поездку, даже без пересадки. В таких ситуациях самым дешевым вариантом является покупка нескольких билетов, по одному на каждую ассоциацию.

Например, при поездке из Кобленца в Кельн можно было купить дневной билет до Ункеля (Minigruppenkarte, ассоциация VRM), а оттуда еще один до Кельна (Tagesticket 5 Personen, ассоциация VRS).

Можно ли приобрести эти билеты на станциях за пределами соответствующих территорий? Я знаю о возможностях распечатки билетов дома и мобильных устройств и т. д., но это кажется немного затруднительным (загрузка приложений, печать билетов и т. д.).

Быстрый ответ: Обычно нет. Иногда их можно приобрести в кассах на вокзалах.
«начали разбираться с идеей Verkehrsverbünde или транспортных ассоциаций» — чтобы лучше понять масштаб вопроса, могу я спросить, с какой транспортной системой вы знакомы? Может, общероссийский?
@or-mapper Я привык к британской системе: стоимость проезда на поезде является национальной системой, стоимость проезда на автобусе обычно устанавливается компанией, предоставляющей услугу (за исключением Лондона), но часто есть и региональные билеты (для Большого Манчестера, поэтому -и такой уезд и др.). Немецкая система мне понятна, просто отсутствие национальной (или даже региональной координации) между ассоциациями кажется чрезвычайно нелогичным. Я понимаю, что тарифы на дальние расстояния не подпадают под действие системы, но что, если человек просто хочет пересечь границу ассоциации?

Ответы (3)

Нет, как правило, невозможно купить билет у регионального Verkehrsverbund на территории другого Verkehrsverbund или муниципального поставщика транспортных услуг, если только они не имеют специальных соглашений или фактически не организованы в иерархию.

Например, VVO, региональный Verkehrsverbund восточной Саксонии, в некотором смысле является родоначальником DVB, муниципального поставщика ÖPNV в Дрездене. Вы можете купить билеты на ВВО в Дрездене, хотя, строго говоря, это не их территория.

Тем не менее, согласно Википедии, VRM и VRS , по- видимому, имеют несколько общих муниципалитетов, где действуют обе системы билетов, поэтому я ожидаю, что оба билета будут доступны по крайней мере на этих остановках. Я не смог найти веских доказательств этого, и я не смог найти никаких доказательств особого соглашения. На веб-сайте VRS есть запись FAQ по вашему вопросу, в которой упоминается только то, что билеты доступны на их собственной территории.

Я отправил ваш вопрос в твиттер-аккаунт VRM , но, глядя на их твиты, не надеюсь, что получу ответ.

Перекрытие кажется только односторонним (билеты VRS действительны в нескольких муниципалитетах VRM), и веские доказательства здесь . Мой немецкий вряд ли фантастичен, поэтому я мог неправильно истолковать, но я думаю, что это означает...
Является ли перекрытие односторонним или двусторонним, на самом деле не имеет значения — поскольку перекрытие есть, вы сможете получить билеты как для VRS, так и для VRM в перекрывающемся регионе. Если бы не было пересечения, ваш план (вероятно) провалился бы, так как ни один билет не позволил бы вам проехать дальше, чем последняя остановка внутри региона (источник: несколько раз видели, как людям приказывают сойти с поезда, но в другой части города). Германия).
@Sabine: «Если бы не было перекрытия, ваш план (вероятно) провалился бы, поскольку ни один билет не позволил бы вам проехать дальше, чем последняя остановка внутри региона» - насколько мне известно, типичный случай действительно таков, что есть одна остановка до которого можно добраться из обоих регионов. Та же идея - что остановки могут быть расположены на границе региона - также иногда применяется на территории Verkehrsverbund, определяя определенные остановки как находящиеся прямо на границе двух разных тарифных зон и, таким образом, до них можно добраться по более низкой цене. с "двух сторон".

Поздравляем! Углубившись в мир ассоциаций общественного транспорта (Verkehrsverbünde), вы достигли Святого Грааля немецкого искусства продажи билетов. У меня есть степень в области планирования транспортных систем, и я все еще время от времени борюсь с этим. (Сказав это, Verkehrsbünde считается важным шагом в истории немецкого общественного транспорта и имеет большой смысл, если вы не пересекаете их границы.)

  • Политика продажи билетов различается в зависимости от ассоциации. Некоторые предлагают онлайн-продажу билетов.
  • Я знаю, что вы хотели автономных решений. В любом случае, вы можете рассмотреть возможность загрузки приложения «DB Navigator», которое предоставляет актуальную информацию о поездках и — для некоторых ассоциаций — варианты покупки билетов. Билет, купленный через приложение, распечатывать не нужно, но сначала нужно создать профиль на www.bahn.de.
  • VRM является особенно медленным Verkehrsverbund и не предоставляет возможности онлайн-продажи билетов.

Так что же нам остается?

  • Насколько я знаю, вы не можете купить билет Verkehrsverbund в кассе или автомате за пределами территории ассоциации .
  • Хотя билеты можно купить за пару дней.

Это означает, что в вашем конкретном случае вы можете сделать следующее:

  • Перед отъездом из Кобленца в Кельн приобретите офлайн-билеты VRM на оба дня пути.
  • Получите билеты VRS онлайн.
  • Сделанный.

Вы также можете избавить себя от головной боли: «Quer-durchs-Land-Ticket» действителен в региональных поездах по всей Германии https://www.bahn.de/p/view/angebot/regio/qdl.shtml .

«Verkehrsbünde рассматривается как главный шаг в истории немецкого общественного транспорта» — хотя в настоящее время с точки зрения клиента «Verkehrsverbund» действует в значительной степени как отдельная транспортная компания с более или менее эксклюзивным доступом в ее пределах. территория, чьи автомобили и офисы продаж имеют несколько различных дизайнов.
Причина, по которой возник весь этот вопрос (и я не дал понять), заключается в том, что я не поеду: это моя семья (кроме меня). Хотя у моих родителей есть смартфоны, и у них будут и мобильные данные, и Wi-Fi, им не на 100 % комфортно пользоваться новыми приложениями, поэтому, если бы они могли решить эту проблему за автоматом или за стойкой, d быть намного легче и менее напряженным для них. В нынешнем виде я узнал, что билеты VRS и VRN доступны через приложение DB Navigator (это две ассоциации, для которых им потребуются билеты за пределы территории), так что это должно работать нормально.

Если вы путешествуете с Deutsche Bahn, они предлагают билет City mobil :

City mobil — это ваш билет на местный общественный транспорт, который вы можете легко добавить к покупке билета DB.

У вас есть выбор между:

  • Единый билет, который позволяет вам путешествовать от станции назначения до конечного пункта назначения (или наоборот от места, где вы остановились, до станции отправления).
  • Дневной билет на неограниченное количество поездок после поездки по билету DB. Срок действия отличается от места к месту (в некоторых случаях превышает 24 часа) и указывается в билете.

Билет доступен только для ограниченного числа городов и только для части Verkehrsverbund, обычно только для тарифной зоны вокруг железнодорожного вокзала. (Это похоже на City-Ticket для клиентов с BahnCard.)

Бронируя онлайн, вы можете выбрать его на шаге «Билеты и варианты».