При использовании абонементов на поезда в Германии, могу ли я использовать их также и в «городских поездах»? (метро, ​​городская железная дорога)

Возьмем , к примеру , этот проездной билет на немецкую железную дорогу :

Проездной на German Rail Pass от Rail Europe дает вам неограниченное количество поездок на поезде от четырех до десяти дней.

Этот проездной дает вам неограниченное количество поездок по национальной железнодорожной сети Германии.

И ограничения:

Проездной билет German Rail Pass не действителен для поездок на поездах DB Autozug (поезда, перевозящие автомобили), чартерных поездах, частных паровозах, узкоколейных железных дорогах и музейных железных дорогах.

Я знаю, что вы можете пользоваться поездами (а некоторые и без предварительной записи) из одного города в другой, на центральных станциях. Но могу ли я использовать его в пределах одного города неограниченно? Во всех немецких городах? Или «национальная железнодорожная сеть» означает только город в город? Где я могу получить дополнительную информацию?

Более подробная информация на официальном сайте bahn.de : у вас может быть даже печатная версия, но она должна пройти несколько дней подряд ! Как рассчитать день с точки зрения сотрудника и из официальной листовки db bahn 2014 .

@MeNoTalk: Обязательно спрашивайте о системах S-Bahn и U-Bahn во многих городах, независимо от того, знают ли они, как они называются, или нет.

Ответы (4)

Дело в том

Это специальное предложение от DB Bahn позволяет посетителям путешествовать на всех поездах, курсирующих по расписанию, которыми управляет DB Bahn.

Автобусы, метро и трамваи не обслуживаются DB. Однако в больших городах, таких как Франкфурт, вы можете использовать S-Bahn для передвижения внутри городов. Таким образом, вы не ограничены только центральными станциями.

Ситуация с использованием городской железной дороги в Берлине с проездным билетом German Rail Pass кажется сложной. С сайта community.raileurope.com (официальный ответ сотрудника компании):

В Берлине есть только два маршрута городской железной дороги, которые можно было бы использовать с проездным билетом German Rail Pass.

Покрываемые линии городской железной дороги в Берлине:

1.) Основные линии городской железной дороги, пересекающие город с востока на запад по коридору между станциями Zoologisher Garten, Hbf (Hauptbahnhof), станциями Friedrichstrasse, Ostbahnhof и Lichtenberg. Сюда входят S5, S7 и S75, но только между Зоологическим садом и Лихтенбергом.

2.) Линии городской железной дороги, которые проходят с севера на юг между Gesundbrunnen и станцией Südkreuz. Эти линии пересекаются с упомянутой выше линией восток-запад на Фридрихштрассе. Эти линии включают S2, S25 и S1 (хотя S1 не доходит до Südkreuz, поэтому он будет действителен только до Фридрихштрассе). На этих линиях пропуск не будет действителен для любой остановки к северу от Гезундбруннена и любой остановки к югу от Зюдкройца.

В этом другом посте этот сотрудник утверждает, что единственные линии городской железной дороги, на которые не распространяется железнодорожный проезд, действительно идут из Берлина.

Единственные линии S-Bahn, на которые не распространяется немецкий железнодорожный проездной (или любой железнодорожный проездной, включающий Германию), находятся в Берлине.

(...)

Все линии городской железной дороги по всей остальной Германии будут покрыты.

А как насчет U-Bahn?
U-Bahns не обслуживаются DB.
Ну, это, очевидно, должно быть в ответе. Как человек, который никогда не был в Германии, должен волшебным образом правильно представить, какие поезда метрополитена обслуживаются какими организациями?! Я был в Германии несколько раз и понятия не имел об этом.
Я согласен, что это не очень очевидно - региональные поезда DB (RE, RB, S) красные, поезда дальнего следования (EC, IC, ICE) белые с красной линией e. Поезда, эксплуатируемые DB, имеют логотип DB.

Это немного сложнее, чем оба других ответа. Вы можете воспользоваться поездами компании «DB Bahn». Это включает в себя большинство поездов дальнего следования, региональных и городских поездов, но не обязательно все из них, поскольку некоторые поезда обслуживаются частными компаниями .

Абонемент также распространяется на большинство «S-Bahn» в пределах одного города, но, опять же, не на все. В частности, S-Bahn в Берлине управляется отдельной компанией под собственным брендом, и железнодорожные проездные не действительны для всей сети (но, что еще больше усложняет ситуацию, все билеты на поезд, включая железнодорожные проездные, действительны на Stadtbahn , где обычные поезда и S-Bahn ходят параллельно друг другу, см. этот пост на raileurope.com ).

Поезда метро под названием «U-Bahn» (например, в Берлине или Мюнхене) обслуживаются другими компаниями и, я думаю, не обслуживаются.

Обратите внимание, что я основываюсь на официальном веб-сайте и своих знаниях о немецкой сети поездов, но я никогда не пользовался таким проездным. Казалось, они никогда не предлагали мне особенно выгодную цену.

Вы уверены, что городской железной дорогой Берлина не управляет DB. Посмотрите на s-bahn-berlin.de . Из Википедии: «Городская железная дорога управляется S-Bahn Berlin GmbH, дочерней компанией Deutsche Bahn, а U-Bahn управляется BVG, основной транспортной компанией Берлина».
@Dirty-flow «Управляется дочерней компанией» — это именно то, что я имел в виду, не более того. Если вы были там, то знаете, что, в отличие от всех других сетей S-Bahn в Германии, у него другой фирменный стиль (и совершенно другая технология и подвижной состав).
это кажется сложным - community.raileurope.com/raileurope/topics/…
@Dirty-flow Эта ссылка уже есть в моем ответе. Вдоль Stadtbahn (и, я думаю, линии Север-Юг) S-Bahn и обычные поезда ходят по параллельным путям, и вы можете сесть на любой из них с любым билетом (например, на S-Bahn с билетом на поезд DB или на поезд Regio). с месячным проездным билетом BVG или билетом S-Bahn Berlin).

Да , вы можете путешествовать по всем городам Германии, если вы используете транспортные системы, управляемые DB или другими, включенными в Rail Pass. ( перечень предоставляемых услуг )

Большинство автобусов, трамваев и метро не покрыты.

Взято с ACPRail:

Немецкий железнодорожный проездной действителен на всех поездах в пределах Германии, которыми управляет Deutsche Bahn (DB). Вы также можете добраться до пограничных станций Базель Бадишер Банхоф (Швейцария) и Зальцбург (Австрия). Владельцы проездных имеют доступ к немецким высокоскоростным и качественным дневным поездам, таким как ICE*, IC или EC, однако рекомендуется бронировать места в часы пик*. Исключение: для поездов ICE Sprinter может потребоваться доплата.

Перейдите по обеим ссылкам, чтобы получить всю дополнительную информацию, которая может вам понадобиться.

К сожалению, должен сказать, что скидка 60%, конечно, не тот случай. В цитируемом источнике это указано только для автобусов, эксплуатируемых Deutsche Turing, которые курсируют на дальние расстояния.
Ты прав. Я не прочитал это достаточно хорошо. Я удалил эту часть.

В списке фирм, участвующих в немецком железнодорожном проездном за 2017 год, S-Bahn Berlin Gmbh «все линии» указаны как зона действия билета.

Для обычных билетов DB, ​​содержащих только слово «Берлин» (т.е. НЕ «название станции в Берлине»), также действительны для городской железной дороги в пределах «кольцевой железной дороги», окружающей центр города. Это также называется Тарифной зоной А.

Идея в том, что пересадка с одного вокзала на другой входит в стоимость проезда.

Здравствуйте, ваш ответ, к сожалению, не имеет отношения к вопросу, касающемуся железнодорожных билетов (неограниченное количество поездок по всей сети в определенный период), а не отдельных билетов (на конкретную поездку).
Правда, в источнике БД указаны только билеты поименно. Я поищу подтверждение, если это также верно для пропусков, а затем добавлю свои выводы.