У меня нет хлыста цепи или инструмента для звездочки. Можно ли поменять заднюю звездочку без этих инструментов?
Чтобы выполнить совет jm2: вам понадобится инструмент lockring. Вы можете одолжить его своему другу или пойти в местную велосипедную мастерскую.
На самом деле существует «гениальная техника», которую я успешно применил, чтобы закрутить звездочку без использования цепного хлыста: используйте свою цепь! Это было описано здесь ребятами из Милана, я предполагаю, что вы можете использовать его, чтобы открутить звездочку:
Для стопорного кольца иногда подходят молоток и отвертка, но в конечном итоге вы повреждаете все, что задействовано, кроме молотка, иногда до такой степени, что вы не можете заставить инструмент для стопорного кольца работать постфактум.
Получите инструмент для стопорного кольца. Есть полууниверсальные, работают нормально. Тип, предназначенный для конкретных стопорных колец (например, с 3 или 4 пазами), работает намного лучше. В любом случае они достаточно дешевы.
Когда стопорное кольцо снято, вы можете использовать велосипедную цепь и кривошип вместо цепного хлыста, но это еще одно место, где вам лучше просто купить соответствующий инструмент.
Как только они у вас появятся, вы станете более счастливым гонщиком на фиксах.
Есть ли стопорное кольцо? Если нет, просто попросите друга крепко держать велосипед и попытаться крутить педали назад.
У меня нет стопорного кольца на моем велосипеде для поездок на работу, и после серии коротких торможений моя шестерня оторвалась во время движения. Это довольно страшно!
Если у вас есть стопорное кольцо, то вы можете сделать это с помощью молотка и отвертки - на самом деле вопрос только в том, хотите ли вы использовать его снова.
Или просто зайдите в свой LBS и попросите одолжить их инструменты. Большинство хороших механиков вежливо откажутся, но объяснят вам, почему покупка самой — лучшее решение…
Я слышал, что люди делают это с помощью молотка и отвертки. Хотя это не лучшая идея. Это будет нелегко, и вы запачкаете стопорное кольцо и зубья шестерни.
Просто потратьте 20 долларов на приобретение подходящих инструментов для работы.
Зажав два деревянных бруска в тиски или стянув вместе длинными болтами, вы можете зажать звездочку без повреждений. В те годы, когда я устанавливал звездочку на свою шоссейную ступицу (без стопорного кольца, хотя стопорное кольцо каретки подходило бы как контргайка), она, наконец, была настолько прочной, что я мог скользить задним колесом, не отрываясь.
Я, кажется, припоминаю, что однажды в отчаянии, поскольку это был велосипед с фиксированной передачей, я оставил цепь на задней звездочке, а переднюю звездочку снял, что позволило мне обернуть провисание вокруг каретки и как-то закрепить ее. Затем я мог повернуть заднее колесо вперед вручную, что освободило звездочку.
Самодельный хлыст цепи не слишком твердый - металл толщиной около 1/8 дюйма, просверленный, чтобы пропустить штифт цепи. Я не думаю, что добавил длину цепи для поддержки звездочки, а скорее позволил «хлысту» Цепь обернута вокруг звездочки.Металлическую деталь пришлось укрепить деревом, чтобы предотвратить деформацию. Джим Пападопулос
будут
Колин Ньюэлл
будут