Точные размеры для ободных стержней Wheelsmith?

Есть ли у кого-нибудь доступ к инструменту измерения ERD колеса Wheelsmith Rim Rod?

Мне нужно воспроизвести этот больше не производимый инструмент.

В частности, мне нужна длина желтой части каждого стержня, диаметр желтой части каждого стержня, а также длина и диаметр легированной части стержня. Бонусные баллы за угол посадки ниппеля на стыке алюминиевой и желтой частей.

Может кто-нибудь помочь мне?

Ободные стержни Wheelsmith

Ответы (3)

Зачем беспокоиться? Сейчас на eBay есть 5 наборов:

Ободные стержни Wheelsmith на eBay

$ 59,91 кажется достойной ценой, когда вы думаете о создании собственного с нуля.
Это не тот вопрос, который я задал. Я знаю о предложениях на ebay, но из-за моего местоположения заказать их в Интернете проблематично. Я знаю, что сделать их будет несложно, мне просто нужны мерки. (У меня уже есть один набор, но они снова в Штатах, в подвале моего FIL.) Кроме того, для протокола, я никогда не буду голосовать за и, вероятно, против любого ответа, который имеет такой тон. Действительно? Начав свой ответ с «Зачем беспокоиться?» А как насчет того, что я хочу?
Тогда я ошибся с вопросом, потому что вы упомянули: «Мне нужно воспроизвести этот инструмент, который больше не производится». Очевидно, вы заинтересованы в измерениях, несмотря на то, что они легко доступны, поэтому я не был так полезен, как думал при первом чтении.
@zenbike - Может быть, вам стоит позвонить своему FIL и попросить его измерить их.
@DaniRHicks: В крайнем случае, поверь мне. :)

Я не знаю, требует ли это ответа, но, имея дело с высокоточными инструментами раньше и сам возился с внутренним диаметром обода, я бы рассмотрел следующие вещи:

  1. Даже если бы у вас был инструмент в ваших руках, было бы на самом деле трудно точно измерить, прокомментировать и изготовить размеры. Я думаю, даже если вы отнесете оригинал в металлообрабатывающую мастерскую, некоторая точность всегда будет потеряна;
  2. Не было бы никакого способа убедиться, что кто-либо из нас измерит его правильно, даже если бы мы были больше всего заинтересованы в этом обратном процессе проектирования (я, конечно, но, к сожалению, у меня нет инструмента).
  3. В большинстве случаев обратный инжиниринг — это процесс, в котором воспроизведение ПРИНЦИПА РАБОТЫ инструмента гораздо важнее, чем воспроизведение ТОЧНЫХ РАЗМЕРОВ инструмента.

Итак, что я предлагаю вам сделать, это:

  1. Изучите и поймите, каков принцип работы этого инструмента. Мне кажется, что нужно вставить стержни с ниппельными окончаниями в диаметрально противоположные отверстия в ободе, а затем измерить расстояние между двумя другими концами стержней известного размера, чтобы можно было узнать какое-то ключевое расстояние, которое я бы определяют как расстояние между плоскими частями головки ниппеля. Наличие спицы, заканчивающейся там, обеспечило бы максимальный контакт с резьбой, при этом нить спицы не выступала бы в сторону трубки, а также с удобным допуском на 1 или 2 мм более коротких спиц, которые можно было бы использовать.
  2. Учитывая этот принцип работы, возьмем максимально похожие вещи: настоящие спицы с приклеенными ниппелями на концах резьбы и несколько точно расположенных измерительных зон в локтевой части:
    1. Сами локти. Вы можете связать их вместе, измерить расстояние и добавить это расстояние к уже известным длинам стержней;
    2. Какой-нибудь хитроумный предмет, вроде куска металлической линейки, жестко закрепленный (приклеенный?) на месте локтя;
    3. Оголенные кончики проводов после снятия колен.

Если это сделать тщательно, я думаю, что вполне возможно достичь без больших затрат и большой работы уровня точности, более чем достаточного для изготовления колеса в пределах относительно свободного допуска, допускаемого длиной резьбы спицы/ниппеля.

Я знаю, что это не ответ на ваш вопрос, но я думаю, что эти соображения могут вас заинтересовать.

Надеюсь это поможет!

Это отличный ответ. К сожалению, моя потребность в этом случае более конкретна. Я знаю другие способы получения спиц нужной мне длины, и я обдумал вопросы, которые вы привели здесь. Что мне нужно, так это размеры инструмента, как начало обратной разработки существующей формулы измерения спиц, основанной на инструментах Wheelsmith. Мое намерение состоит в том, чтобы воссоздать их, чтобы я мог определить фиксированную систему измерения, которая их использует, чтобы я мог точно построить замену, которая в них не нуждается. Я знаю, что есть варианты. Это проект самообразования.
Я тоже буду продолжать изучать эти вопросы. Когда я больше разберусь в этом, я, вероятно, задам вопрос о возможных способах измерения и расчета этих вещей. Удачи!
Кстати, самая проблематичная вещь в «теории» измерения диаметра обода заключается в том, что фактический диаметр ЗАВИСИТ от формы/взаимодействия головок ниппелей и отверстий в ободе, что ДАЛЕКО от стандарта. Надеюсь, я думаю, что допуск может стать комфортным 2 мм, учитывая длину резьбы, и это может быть достигнуто любым контролируемым измерением, даже не очень точным.

Так случилось, что мне пришлось использовать последнее средство. Размеры составляют 30 мм в длину и 5 мм в диаметре для части из сплава.

350 мм в длину и 2,5 мм в диаметре для желтой части.

И угол 3,5 градуса для ниппельного седла.