На какой высоте были запущены ракеты Viking BLDT?

Я пытаюсь понять детали испытательных миссий Viking BLDT 1972 года (в земной атмосфере). Я нашел эту диаграмму в книге и общее описание того, что (четыре) испытания BLDT (сброс воздушного шара) проводились на высоте от 36 до 43 км, чтобы смоделировать плотность атмосферы Марса.

введите описание изображения здесь

Из схемы видно, что стреляли реактивными снарядами АВ (испытательная машина «Викинг»); вообще-то в тексте написано, что только в 3-х из 4-х тестов это было сделано. Но не ясно, на какой высоте были запущены ретро-ракеты. Из диаграммы видно, что BLDT не были полностью выполненной посадкой с ретро-двигателем, как это будет сделано позже в реальной миссии, например, как Википедия говорит о Viking 1 .

На высоте 1,5 км (0,93 мили) были запущены тормозные ракеты на самом посадочном модуле, и через 40 секунд на скорости около 2,4 м / с (7,9 фута / с) посадочный модуль прибыл на Марс с относительно легким толчком.

Испытания BLDT, кажется, запустили ретро-ракеты, снова отправив AV высоко вверх, откуда он затем спустился только на своем парашюте ... и даже приземлился «вверх ногами», если схема верна. В чем был основной смысл этой последовательности испытаний BLDT, которая кажется отличной от фактической посадки на Марс? В тексте четко не сказано, на каких высотах запускались ретро-ракеты во время этих испытаний BLDT, что может пролить свет на это.

Интересный вопрос.

Ответы (1)

Обратите внимание, что вы путаете «ретро-ракеты» спускаемого аппарата и специальные двигатели, предназначенные для испытаний. Специальные двигатели отличаются от ретро-ракет, используемых настоящими спускаемыми аппаратами для приземления на Марс. Это были «разгонные двигатели», предназначенные исключительно для того, чтобы вывести испытательную машину на правильную высоту и скорость для испытаний на раскрытие парашюта.

Испытания BLDT были только для раскрытия парашюта, а не для приземления. Испытательный автомобиль не имел полной системы посадки, такой как настоящие ретро-ракеты.

Цель этих испытаний состояла в том, чтобы квалифицировать парашютную систему Viking позади полномасштабного симулятора Viking Entry Vehicle в максимальном диапазоне условий входа, ожидаемых при мягкой посадке Viking '75 на Марс.

Обратите внимание на разницу между расположением ретро-ракет

введите описание изображения здесь

Источник - визуальный словарь онлайн

и наддувные двигатели.

введите описание изображения здесь

Источник — Google Arts and Culture.

Тем не менее, чтобы ответить на вопрос, который был задан,

Я нашел данные об испытаниях AV-4 в отчете о послеполетных испытаниях.

В нем говорится, что автомобиль упал с высоты 120 543 фута.

введите описание изображения здесь

а ракеты-носители выстрелили через 2,04 секунды.

введите описание изображения здесь

Итак, 120 543 фута минус то, сколько он упал за две секунды.

(все выделения и акценты сделаны мной)

Также представляет интерес (по крайней мере, для меня) со страницы «Фау-2» (№ 29 в pdf), запуск разгонного двигателя поднял AV-4 выше на высоту 147 186 футов, где был раскрыт парашют (миномет).
Да, я нашел этот отчет довольно интересным, хотя меня раздражало, что они не назвали реальную высоту воспламенения двигателя :)
На какой высоте были запущены ракеты Viking BLDT?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v