Набор инструментов для начинающих автолюбителей

С чего начать создание комплекта/установки для выполнения собственных услуг?

Например:

  • замена масла
  • вощение
  • детализация

С каких инструментов/оборудования лучше начать?

вы можете получить ответ на слишком общий вопрос. Однако я попытаюсь дать вам конкретный ответ на конкретный подмножество очень широкой темы, которую вы представляете.
Я бы предложил ограничить тему базовым механическим обслуживанием. Воск и детализация могут перейти в отдельный вопрос.
Получив все предметы безопасности, спланируйте свою следующую работу и оборудуйте/арендуйте/одолжите подходящее оборудование.

Ответы (5)

Я собираюсь ответить на основные механические вопросы, взвешенные по моему мнению о важности. Я опускаю вопрос о восковой эпиляции как потенциально слишком широкий.

Безопасность : это критически важно. Не переходите по списку, не обратившись к каждому (по крайней мере).

  • Защитные очки : всегда носите их, особенно когда вы не думаете, что они вам нужны. Я купил свой в местном магазине хозяйственных товаров по довольно низкой цене. Они удобные и не модные.

  • Надежный домкрат и (4) подставки : никогда не поднимайте автомобиль с помощью плохого подъемного инструмента. У меня есть довольно дорогой, который мне очень нравится, потому что мне понравился набор функций, и возврат налогов прожёг дыру в моем кармане. Домкрат, рассчитанный менее чем на две тонны, небезопасно использовать на любой машине, которую я обычно вижу в США. Точно так же каждая стойка домкрата должна быть хорошо сделана, надежна и рассчитана на нагрузку не менее двух тонн. Помните, если вы поднимете свою машину и попадете под нее, вы окажетесь под чем-то, что хочет вас убить.

  • Противооткатные колодки : Никогда не поднимайте автомобиль, не заблокировав колеса. Постановка автомобиля на стоянку и использование стояночного тормоза также необходимы, но этого недостаточно. Если эти колеса сдвинутся, машина может скатиться с домкрата и, опять же, убить вас насмерть.

Основные инструменты : это инструменты, которые вам понравятся.

  • Набор головок : у меня есть хороший набор головок разных размеров, который я купил в местном магазине автозапчастей. У него полудюймовый драйвер, поэтому я чувствую себя очень комфортно, вкладывая в него много своих (скромных) мышц.

  • Динамометрический ключ : все, что вы отсоединяете от автомобиля, необходимо снова подсоединить. Их почти всегда нужно переподключать к определенному крутящему моменту. Вы хотите, чтобы ваш динамометрический ключ подходил к вашему набору торцевых головок. В противном случае наступит разочарование.

Удобство : это то, что вы, вероятно, оцените.

  • Нитриловые перчатки : они похожи на резиновые перчатки, но сделаны из другого материала, поэтому я считаю их гораздо более удобными. Они отлично подходят для защиты кожи от автомобильной грязи. Они также иногда удобны, если вы работаете с чем-то, что, как вы не подозревали, было таким резким, как оно есть на самом деле. Они не защитят вас от поножовщины, но когда вы посмотрите вниз и увидите, что перчатка висит в клочьях, вы поймете: «О, мне нужно быть осторожнее».
+1 за упоминание динамометрического ключа, который противодействует синдрому «гориллы с зубной болью», когда дело доходит до затягивания креплений. Я бы также добавил в список обычные перчатки для механиков, так как они обеспечивают некоторую дополнительную защиту на случай, если инструмент соскользнет и вы ударитесь о единственный острый край поблизости.
@Timo, я согласен с дополнительными перчатками - я бы посоветовал вам сделать свой собственный ответ с дополнениями. Я вполне уверен, что вы и другие можете вспомнить кучу инструментов, которые я оставил.
@ Боб, спасибо за список. +1 за классификацию и упрощение выбора.

Во-первых, все, что сказал Боб .

Общий

Удлинители сокетов: в вашем наборе сокетов может быть 1 или 2 удлинителя, но я бы купил еще пару. Наличие удлинителей разной длины бесценно для доступа к труднодоступным предметам, плюс вы можете комбинировать их вместе для более длинного удлинения.

Socket U-Joint Adapter: я никогда не видел их в наборах сокетов, и вы пожалеете, что у вас нет 1 или 2 в сочетании с удлинителями. U-образные соединения позволяют вам использовать торцевой ключ на креплении, которое вы не можете получить по прямой линии. Это позволяет получить доступ под углом более 45 градусов. В зависимости от того, где вы поместите U-образный шарнир в цепь, также сильно изменяются углы доступа.

Набор комбинированных ключей: насадки отлично подходят для скорости, но иногда вы просто не можете добраться до болта с их помощью, и вам нужно использовать комбинированный ключ. Коробчатый конец (конец с полностью закрытым кругом) полезен для приложения большего крутящего момента, а открытый конец полезен для облегчения надевания на болт.

Инструмент с магнитным захватом: вы гарантированно уроните винт, гайку, болт и т. д. туда, куда вы не сможете добраться пальцами. Это телескопические инструменты или инструменты со змеиной шеей, которыми вы можете добраться до предмета и схватить его.


Для замены масла

Ключ для фильтра: некоторые фильтры (например, мой K&N) имеют стандартную гайку на конце, поэтому вам не нужно использовать ключ для фильтра, но в большинстве случаев он вам нужен, чтобы ослабить масляный фильтр. Иногда это ленточный ключ, который представляет собой резиновый ремешок с ручкой, вы оборачиваете ремешок вокруг фильтра и через ручку, а затем поворачиваете. Другие представляют собой круглый кусок металла, натянутый на фильтр.

Сливной поддон/ведро: вам понадобится что-то для сбора масла. Есть те, у которых есть носики, которые хорошо предотвращают проливание при переносе в контейнер для хранения. Тем не менее, вы можете справиться с этим с помощью простого ведра.

Контейнер для хранения: после слива масла вам понадобится герметичный контейнер для перекачки масла в ближайшее место утилизации.


Для тормозов/сцепления/других магистралей и прокачки

Развальцовочные/линейные ключи: Если вы собираетесь откручивать гидравлические линии, вы ДОЛЖНЫ приобрести эти ключи, иначе вы их закруглите. Если вы только делаете прокачку, вы можете обойтись накидным концом комбинированного ключа, так как вы можете надеть его на выпускной клапан перед присоединением дренажной трубки и просто держать его на месте, открывая и закрывая клапан. См. также этот вопрос Насколько важно использовать настоящий накидной гаечный ключ при снятии топливопровода на старом тракторе Ford?

One Man Bleeder: Если вы собираетесь пускать кровь самостоятельно, вам нужен инструмент для прокачки. Если у вас будет помощник, у вас его нет.


Вощение/детейлинг: я могу предложить вам набор видеозаписей, записанных членом моего автомобильного клуба, когда мы ездили к профессиональному автомастеру (у него есть детализированные автомобили для некоторых из наших членов перед выставками, в которых они выиграли очень трудно выиграть награды) для некоторых инструкций.
Детализация видео технических сессий

вы попали в некоторые критические точки, до которых я не добрался. Например, у меня до сих пор нет хорошего пикапа. Тем не менее, я бы посоветовал новичку держаться подальше от чего-либо гидравлического, включая прокачные или развальцовочные ключи. ИМО, это как минимум промежуточная работа - опять же, может быть, он быстро учится. ;-)
Согласованная гидравлика не должна быть первой работой, которую вы выполняете, но после того, как вы пройдете ее один раз, наблюдая / помогая другу на его или вашей машине, тогда это легко повторить.
Совершенно верно - и наоборот (как вы говорите) - если у вас нет нужных инструментов, НЕ прикасайтесь к этим частям.
С чего начать хороший магазин. Можно ли доверять запчастям Autozone? Кстати, спасибо за дополнения.
Большинство деталей AutoZone/O'Reilly/etc не являются их собственными торговыми марками, а являются производителями, эквивалентными OEM. По большей части они хороши и созданы в соответствии со спецификациями OEM.

После ответов Боба и ManiacZX:

Отвертки

Необходим хороший набор отверток, в том числе звездообразные или шестигранные биты, если они используются в вашем автомобиле. Некоторые наборы торцевых головок включают биты для отверток, которые могут быть очень полезными. Старая плоская отвертка с длинной ручкой часто может также использоваться как импровизированная монтировка...

Молоток

Как и выше, у вас, вероятно, уже есть молоток в вашем домашнем наборе инструментов, но небольшой молоток часто может быть полезен для ослабления застрявших болтов (особенно на старых автомобилях, где что-то начало заедать).

жидкости

Держите на складе следующее:

  • Проникающая жидкость - для откручивания застрявших болтов
  • WD-40 - для общей смазки
  • Охлаждающая жидкость - подходящего типа для вашего автомобиля, для доливки
  • Моторное масло - по той же причине
  • Трансмиссионное масло/трансмиссионная жидкость
  • Тормозная жидкость - держите небольшую запечатанную бутылку для доливки. Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает воду), поэтому не используйте открытую бутылку — покупайте ее только в том количестве, которое вам необходимо.
  • Жидкость гидроусилителя руля

Большинство из них вам нужно будет хранить только в количестве, необходимом для пополнения, покупайте большее количество, когда придет время их заменить.

Специальные инструменты

Они зависят от автомобиля, поэтому вам нужно проверить, что вам нужно. В частности, проверьте, что вам нужно, чтобы снять пробку слива масла — некоторые автомобили представляют собой простой болт, на который можно надеть головку, в других используется квадратный, для которого нужен специальный инструмент. Если у вас его еще нет, купите руководство по ремонту для своего автомобиля и дважды прочитайте раздел о работе, которую вы собираетесь выполнить, прежде чем открывать ящик с инструментами.

В целом

Покупайте лучшие инструменты, которые вы можете себе позволить. Большинство механиков-любителей создают свои наборы инструментов в течение нескольких лет, постепенно добавляя новые вещи по мере необходимости.

Я собираюсь напомнить себе не идти на компромисс в отношении стоимости. Особенно средства безопасности. Спасибо за предложения.
@Nick C, мне приходит в голову, что, вероятно, стоит приобрести достойную монтировку (или несколько), а не просто полагаться на отвертку, которая может выйти из строя в любой момент. У меня есть 3 разной длины, которые я люблю. Они получают МНОГО пользы по дому.
правда, но я по-прежнему предпочитаю использовать плоскую отвертку для небольших работ, таких как смещение жестких шлангов радиатора или обрезков отделки.

Вице-грипс.

В реальном мире вы столкнетесь с креплениями, которые больше не соответствуют конструкции, и для их удаления потребуется использовать вице-захваты.

Еще один совет: спланируйте место для сбора инструментов. Это может быть простой ящик для инструментов или начало верстака и стенки для хранения в гараже. В любом случае, систематизация ваших инструментов сделает работу более приятной и эффективной, а также поможет вам отслеживать растущие инвестиции. Этот вопрос: как навести порядок без рабочего места в гараже? , есть предложения.