Пояснение фразы, относящейся к глубине протектора шины

Правила дорожного движения гласят, что «автомобили, легкие фургоны и легкие прицепы должны иметь глубину протектора не менее 1,6 мм по центральным трем четвертям ширины протектора и по всей окружности».
(Посмотрите это , если необходимо.)

Я не совсем понимаю это утверждение.
В частности, пожалуйста, что означает «центральные три четверти ширины протектора»?

Ответы (1)

Посмотрите на шину прямо, чтобы вы смотрели на протектор (обод не виден). Посмотрите на центральные 3/4 шины (~1/8 краев шины с обеих сторон). Это центральные 3/4 ширины шины. Протектор в этой области должен иметь глубину не менее 1,6 мм по всей ширине шины. Это касается мест, где находятся ребра износа (небольшие выступы резины у основания протектора). Если ребра находятся на одном уровне с протектором шины на любой части шины, шину необходимо заменить. Вот рисунок вам в помощь. Это приблизительно, но между красными линиями:

введите описание изображения здесь

РЕДАКТИРОВАТЬ: Ищите их на шине для износостойких ребер (стержней):

введите описание изображения здесь

Что означает «если ребра находятся на одном уровне с протектором шины»?
@CalebOwusu-Yianoma — см. редактирование.
Хорошо. Я сделаю так.
Недавно я спорил и проиграл во время своей ежегодной проверки по поводу износа планки. В некоторых регионах это интерпретируется как означающее, что все участки должны иметь 3/32 дюйма (1,6 мм?) протектора, включая стержни износа.
@mikes - 3/32 дюйма на самом деле 2,3813 мм ... интересно, откуда взялись 1,6 мм, лол! В любом случае, вы посмотрите на это, это не так много протектора.
@ Paulster2 1,6 мм - это законный минимум в Великобритании, и, поскольку ОП упоминает Правила дорожного движения, я предполагаю, что он здесь.
@NickC - Я понял ... опять же, мой юмор не выходит за пределы Интернета.