Как проверить воздушные компрессоры АЗС перед использованием?

Вчера я был с женой и тремя детьми в машине, в 300 км от дома сразу после захода солнца. Я подъехал к заправке и, как и во всех дальних поездках, набрал 31 PSI на воздушном компрессоре заправки и прикрепил его к шине. Воздушный компрессор не работал и выпускал достаточно воздуха, чтобы давление в шине упало до 26 фунтов на квадратный дюйм, прежде чем я понял, в каком направлении течет воздух.

Как я мог проверить компрессор заранее?

Простое нажатие кнопки «плоского надувания» не было бы хорошим тестом, поскольку на самом деле у этой машины было несколько остаточного давления в фунтах на квадратный дюйм, а кнопка «плоского надувания» действительно выпускала струи воздуха. Запуск «плоского надувания» до тех пор, пока не включится компрессор, не поможет, поскольку я не могу быть уверен, что 30+ фунтов на квадратный дюйм на датчике преобразуется в 30+ фунтов на квадратный дюйм на выходе (у меня тоже была эта проблема в прошлом).

Я полагаю, вы могли бы построить манометр из ПВХ / железной трубы, манометра и штока клапана. Я бы также купил качественный манометр в шинах, если вы не доверяете манометру на станциях.
@Ben: Теоретически двухсторонний шток клапана между моим манометром и компрессором будет работать. На практике было бы трудно построить такой, который выдерживал бы давление до 30+ фунтов на квадратный дюйм плюс запас прочности , и, кроме того, его было бы трудно удерживать и использовать .
Труба из ПВХ рассчитана на давление 120 фунтов на квадратный дюйм, если вы беспокоитесь о безопасности, вы можете добавить предохранительный клапан. не так уж и сложно его построить. Герметик для труб ПВХ, короткий отрезок трубы, 2 заглушки, просверлить заглушки для манометра и клапанов.
Двусторонний шток клапана - не лучший способ. Сборка трубы с одним штоком клапана и манометром циферблатного типа — это то, что нужно. Таким образом, вы сможете держать трубу в сборе одной рукой, а другой надеть шланг воздушного компрессора на шток клапана.
Попробуйте сначала на своем запасном (если он у вас есть).
@HandyHowie теперь все просто, легко, имеет смысл и не требует ничего строить. Где в этом веселье? :)
@HandyHowie - Кто бы мог подумать! Отличная идея.
@HandyHowie: опубликуй это как ответ! Просто, элегантно, не требует специальных инструментов, работает на всех автомобилях без предварительной подготовки.

Ответы (1)

Простой способ проверить, работает ли компрессор, — сначала опробовать его на запасном колесе. Если у тебя есть.

Это может сработать для грузовика с шинами того же давления, но многие автозапчасти представляют собой мини-пончики высокого давления, работающие на 60 фунтов на квадратный дюйм или более.
Как проверить воздушные компрессоры АЗС перед использованием?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v