Надежны ли тестеры тормозной жидкости на основе сопротивления/емкости?

Я хотел бы проверить свою тормозную жидкость, чтобы увидеть, нуждается ли она в замене, а не тратить время и деньги на это без необходимости. Я видел на рынке недорогие тестеры тормозной жидкости, которые работают на основе определения процентного содержания воды на основе электрического сопротивления или емкости. Эти устройства имеют 2 штыря, которые вы втыкаете в резервуар для жидкости, и они загораются разными светодиодами в зависимости от того, сколько воды, по их мнению, находится в нем.

Надежны ли эти типы тестеров для получения точных показаний? Я видел другие типы тестеров, но многие из них стоят дороже, чем замена жидкости. Есть ли другие недорогие, но лучшие варианты?

Ответы (1)

Причина, по которой тормозную жидкость следует заменять на регулярной основе (обычно рекомендуется каждые два года), заключается в том, что тормозные жидкости гидрофильны (они «любят» воду) и со временем в жидкости накапливается атмосферная влажность. В этом случае жидкость может закипеть при резком торможении, что приведет к потере тормозной мощности. Влага в жидкости также может привести к внутреннему повреждению тормозной системы.

Это достаточно большие риски, поэтому вы должны быть действительно уверены в нескольких вещах, прежде чем пытаться продлить срок службы тормозной жидкости на основе показаний:

  1. Что на самом деле происходит с влагой, поглощаемой жидкостью – если она равномерно распределена в жидкости, измеритель может работать, но если она скапливается в низких местах или если она не обязательно равномерно распределена, то вы вполне можете получить ложные показания метр. Ложное срабатывание может быть очень плохой новостью.

  2. Как интерпретировать показания счетчика? Например, какое количество влаги допустимо? Он одинаков для всех жидкостей? Насколько надежны показания?

В общем, замена тормозной жидкости кажется мне дешевой страховкой, и без хорошей и надежной информации об эффективности счетчиков я бы не стал им доверять.