Я собираюсь купить подержанный автомобиль, и, помимо совета здесь (который в основном функциональный), я хочу знать, было ли заменено масло «достаточно», чтобы предотвратить
Я слышал о тесте на компрессию, который измеряет, насколько эффективно каждый цилиндр удерживает давление.
Q1: Достаточно ли этого показателя, чтобы гарантировать отсутствие накопления грязи (т. е. если нет чрезмерного износа колец, то они, вероятно, достаточно часто меняли масло, чтобы избежать блокировки из-за накопления старого масла.
Q2: если есть скопление грязи/масла, замена масла пару раз (т.е. каждые 1500 миль в течение 3 раз) обеспечит достаточно моющего средства, чтобы очистить небольшое скопление грязи.
Проблема в том, что я религиозен в замене масла, и некоторые машины уходят очень-очень далеко, но я купил их новыми и нянчился с ними. Я хотел бы купить пару подержанных автомобилей и очень не хочу покупать что-то, над чем ругались.
Любое проницательное или действенное высоко ценится.
Спасибо
Проверка компрессии даст вам только общее представление о состоянии двигателя.
Это НЕ поможет вам понять, есть ли скопление грязи в двигателе.
Он НЕ сообщит вам, есть ли у вас конкретная проблема с вашими клапанами или кольцами.
Это даст вам представление о том, хорошее у вас сжатие или нет.
Тестер компрессии даст вам представление о том, поддерживает ли ваш цилиндр необходимое давление или компрессию для правильной работы. Если ваши показания компрессии ниже спецификаций производителя, вам потребуется дальнейшее устранение неполадок с помощью тестера утечки, чтобы определить, является ли ваша проблема одной из следующих.
Проблемы, которые вы можете обнаружить с помощью теста на утечку, следующие.
Плохая прокладка головки
Негерметичный выпускной клапан
Негерметичный впускной клапан
Плохие кольца
Вот ссылка на хорошую статью о том, как использовать тестер утечки.
Хорошо сначала проверить, есть ли внутри охлаждающей жидкости в радиаторе капли масла и есть ли в масле (в большинстве случаев с помощью щупа) вода.
Затем с помощью теста на компрессию вы сможете определить, в порядке ли все еще поршневые установки, правильно ли клапаны герметизируют камеру. Однако, чтобы понять, насколько хорош или плох двигатель, вам понадобятся характеристики сжатия автомобиля от производителя.
Поскольку для проверки вы сняли свечи зажигания, вы также можете проверить их вместе с проводами. По свечам зажигания можно определить, насколько богата или бедна смесь, а также сжигает ли двигатель масло. Также осмотрите провода на наличие повреждений, особенно на их концах, где они подходят к свечам зажигания, а на другом конце, где они встречаются с блоком катушек.
Наконец, один из способов, которым вы могли бы (в зависимости от автомобиля, в 80% случаев это выполнимо) определить, производилась ли частая замена масла в двигателе, - это при выключенном двигателе открыть крышку маслозаливной горловины, используя фонарик, попытаться увидеть распределительный вал внизу. Если лепестки чистые (на них нет черноватого липкого масла), то в машине часто менялось масло.
Все вышеперечисленное даст вам достаточно точное представление о состоянии двигателя.
A compression test— это прокси для «есть проблема», но вам, вероятно, нужно пойти и сделать a, leak down testчтобы точно определить, в чем проблема.
Как указано выше, эти инструменты помогают выявить проблемы с сердцевиной двигателя — насколько эффективно будут работать поршни, кольца, клапаны и т. д., а также нет ли чрезмерного износа или повреждений. Есть много дополнительных причин, по которым двигатель может не работать (карбюратор, электрика и т. д.), но эти 2 теста оценивают состояние внутренних механизмов двигателя.
A compression testпокажет вам, какое давление будет удерживать каждый цилиндр при работе. Это хорошо для сравнения с
A Leak Down Testможно использовать для поиска источника утечки, определяя, откуда выходит воздух, нагнетаемый в цилиндр. Каждый цилиндр проверяется путем подачи воздуха в свечное отверстие, когда цилиндр находится в верхней мертвой точке (ВМТ), поэтому все клапаны полностью закрыты. Проходит ли воздух через кольца и выходит через клапан PCV? Ну тогда кольца плохие - из выхлопа воздух идет? Что-то не так с уплотнением выпускного клапана(ов). - Воздух выходит из впуска? Что-то не так с уплотнением впускного клапана(ов).
тест на утечку https://mobiloil.com/en/article/car-maintenance/car-maintenance-archive/how-to-do-a-leakdown-test
Кажется, это compression testваша первая проверка, и вы можете или не можете перейти к leak down.
С точки зрения покупки автомобиля, если вы ищете хороший подержанный автомобиль для повседневного использования, я склонен искать автомобиль с одинаковыми показаниями по всем цилиндрам с помощью теста компрессии. Недавно я разговаривал с мини-дилером, который проведет осмотр автомобиля с проверкой на сжатие за 250 долларов. Неплохая инвестиция, если вы хотите исключить покупку подержанного автомобиля за 10 тысяч долларов только для того, чтобы узнать, что у него серьезные проблемы с двигателем. Похоже, что восстановление двигателя может стоить 3-8 тысяч долларов.
С точки зрения владельца автомобиля, я мог бы использовать тест на утечку, чтобы выяснить, какой конкретный набор цилиндров нуждается в помощи, но лично, если мне придется зайти так далеко, я думаю, что либо угробу машину, либо восстановлю. мотор.
рмперф
Моав