Название шестерни инвертора на английском языке

В Википедии они называют это «холостым ходом» или «реверсивным ленивцем». На этом изображении они называют это «задней промежуточной шестерней»:

В большинстве механических коробок передач у вас есть три вала.

Первичный вал (ВП), соединенный с муфтой. Выходной вал (ВП), соединенный с приводным валом. Промежуточный вал (ВП), проходит параллельно первичному и вторичному валам.

Возможно, вы имеете в виду промежуточную шестерню. Это просто дополнительная шестерня между промежуточным валом и выходным валом, используемая для реверсирования выходного вала.

На картинке ниже показан пример одной механической коробки передач.

Источник изображения

После некоторых исследований с переводом «carreto inversor» похоже, что это переводится как «ведущая звездочка».

Этот сайт ссылается на «carreto inversor» в следующем абзаце.

última figura представляет собой марша атрас. Пункт obtermos "marcha atrás" temos де инвертор о movimento де rotação à saída да caixa де velocidades. Para isso recorre-se ao chamado «carreto inversor». Trata-se tão simplesmente de um carreto (roda dentada) que, pelo facto de intermediar o par de carretos (rodas dentadas) que se encarregam de produzir o «rapport» da marcha atrás, inverte o movimento de saida — rotação de sentido inverso para impulsionar as rodas de tracção ao contrário do movimento normal (para a frente).

При переводе Google говорит

Последняя цифра обратная. Чтобы получить «реверс», мы должны изменить направление вращения редуктора. Для этого имеется в виду так называемый «приводной механизм». Это настолько просто от одной звездочки (звездочки), что из-за пары промежуточных шестерен (шестерен), которые отвечают за производство "раппорта" заднего хода, реверсивное выходное движение - реверсивное вращение для привода ведущих колес в отличие от нормального движения ( вперед).

В этом переводе «carreto inversor» означает «привод».

Чуть ниже этого абзаца находится изображение, которое на английском языке называет его промежуточным механизмом.

Далее следует текст со ссылкой на эту картинку.

Vejamos em pormenor este tipo de engrenagem (marcha atrás): Como se pode ver na figura ao lado, o carreto Central «A» serve para инвертор o sentido do movimento normal, à saída da caixa de velocidades. O rapport é fruto da relação de transmissão dos 3 carretos.

Переведено Google

Давайте подробно рассмотрим этот тип передачи (реверс): Как показано на рисунке, центральная катушка «А» служит для реверса направления нормального движения вне коробки передач. Раппорт является результатом передаточного числа 3-х барабанов.

В этом контексте он переводит Carretos на барабаны, которые на самом деле являются шестернями.

Основываясь на всем вышесказанном, я бы сказал, что вы имеете в виду то, что известно как промежуточная шестерня или промежуточная шестерня заднего хода. Его единственная цель - изменить направление вала.