«Невозможный» космический двигатель НАСА

Один из моих наставников любит говорить: «Ничто так не похоже на новый эффект, как ошибка». Сохранение импульса — это фундаментальный принцип механики, подтвержденный сотнями лет экспериментальных данных, поскольку формулировка, необходимая для его обсуждения, была систематизирована Ньютоном.

Конечно, электромагнитное излучение обладает импульсом и может быть использовано для тяги , хотя эффективность ужасна.

Новостные статьи, похоже, основаны на презентации конференции, резюме которой доступно на сервере технических отчетов НАСА, но содержание которого отсутствует. Но те небольшие фрагменты информации, которые мы можем найти, весьма устрашающи. Рассмотреть возможность:

• «На протяжении всего теста требовалось ручное управление частотой». Это означает, что если экспериментаторы переставали возиться с этим, эффект пропадал. Я помню почти точно такой же комментарий от одного из людей, участвовавших в фиаско с пузырьковым синтезом десять лет назад.

• «Тяга наблюдалась на обоих испытуемых изделиях, хотя одно из изделий было разработано с расчетом на то, что оно не будет создавать тяги». Так что никакой разницы между опытом и контролем не было. Вся причина, по которой вы делаете контрольное измерение, заключается в том, чтобы вы знали, что такое ноль. Таким образом, либо (а) результат их двигателя был нулевым, либо (б) группа не понимает свои измерения, либо (в) и то, и другое. Если бы я был таким же умным, как Кайл Канос, я бы перестал читать здесь.

• Эксперимент представляет собой воспроизведение аналогичного теста китайской группы, в котором тяга была более чем в 1000 раз больше. Если бы вы дали мне элемент печи и сказали, что «это устройство производит 1000 Вт тепловой мощности», а я вставил бы свою печь и измерил полватта, я бы сказал вам, что она сломана. Но отчет space.com имеет наглость сказать

  Ученые НАСА определили, что Cannae Drive производит тягу от 30 до 50 микроньютонов — менее 0,1 процента от измеренной китайской командой, отмечает Wired UK, но, тем не менее, предполагает, что технология работает . [выделено мной]

Бритва Хэнлона предлагает не приписывать злому умыслу то, что можно объяснить некомпетентностью.

В комментарии alemi ссылается на более полную статью . Эта статья содержит довольно подробное описание измерений тяги торсионного маятника, но практически не содержит доказательств замечательного абстрактного заявления о том, что сила «не связана с каким-либо классическим электромагнитным явлением и, следовательно, потенциально демонстрирует взаимодействие с квантовой вакуумной виртуальной плазмой». ." Кроме того, единственная цитата из этой статьи, тест Янга Хуана и его сотрудников утверждает в своем абстракте, что тяга объясняется классическим электромагнетизмом. Какой беспорядок.

Первое, что должно броситься в глаза любому, это следующий отрывок из недавней статьи НАСА:

На обоих испытуемых изделиях наблюдалась тяга, хотя одно из испытуемых изделий было разработано с расчетом на то, что оно не будет создавать тяги. В частности, одно испытательное изделие содержало внутренние физические модификации, предназначенные для создания тяги, а другое - нет (последнее упоминалось как «нулевое» испытательное изделие).

Если это не кричит вам: "Здесь что-то неладно...", то я могу продать вам мост.

Кроме того, Рэндалл Манро попытался это сделать:

Можно создать тягу с помощью электромагнитного излучения, такого как лазер или микроволны. Обсуждается в этом блоге XKCD .

Однако это зависит от передачи импульса фотонами электромагнитного излучения движущемуся объекту. Это невозможно, если микроволны полностью запечатаны в контейнере, как указано в статье.

В этой статье не рассматривается физика квантово-вакуумного плазменного двигателя...

Пока не будет рассмотрена используемая физика, я буду очень скептически относиться к этим утверждениям.

Похоже, что предыдущие ответы были основаны на реферате или сторонних статьях об реферате, но из этой статьи Wired я понял , что полный документ содержит более подробную информацию (за платным доступом, поэтому я могу говорить только о том, что говорится в статье) .

Описанные тесты проводились на приводе Cannae, изобретатель которого считал, что для работы необходимы слоты в приводе. Ранее описанный «нулевой тест» представлял собой привод Cannae без прорезей, который действительно создавал тягу, показывая, что прорези не нужны (как и ранее протестированный EmDrive). Фактический контроль эксперимента, инертная нагрузка, не создавал тяги. Что характерно, когда они реверсировали двигатель, менялась и тяга.

Они проводили испытания в вакууме, казалось бы, максимально изолированном от внешнего мира.

Предыдущие китайские испытания использовали гораздо большую мощность — от киловатт до ватт НАСА. Если это истинный эффект, то ожидается, что эксперимент НАСА даст меньшую тягу.

Ставить на это деньги я бы не стал, но и сбрасывать со счетов пока не буду.