Нормально ли отсутствие видимости в METAR?

В местном аэропорту я заметил, что в AWOS METAR часто отсутствуют измерения видимости. Разговаривая с другими более опытными пилотами, они говорят мне, что это не единичный случай. Они указали, что читают между строк другие данные в отчете (или других отчетах), чтобы получить представление о том, какой погоды ожидать.

Пример: KTPF 132055Z AUTO 29004KT SCT080 30/22 A2991 RMK AO2 PWINO

В записи всегда указано «ВИДИМОСТЬ ОТСУТСТВУЕТ», что означает, что у нее есть датчик, и он просто... не работает?

Мои вопросы:

  1. Это действительно нормально видеть отчеты без визуализации?
  2. Почему это происходит так часто для AWOS, когда у ATIS нет проблем с этим?
  3. Следует ли сообщить об этом какой-либо организации (NOAA/FAA) для ремонта или замены этих систем?
  4. Тот факт, что отсутствует информация о видимости, не означает, что видимость беспрепятственная, верно? Я слышал, что люди предполагают это.
  5. Если в записи написано "ОТСУТСТВУЕТ ВИДИМОСТЬ", это где-то указано в METAR?
PWINO указывает, что индикатор текущей погоды находится в состоянии INOP. Не уверен, включена ли видимость в это или нет.

Ответы (1)

Мои вопросы:

Это действительно нормально видеть отчеты без визуализации?

Да! Ну, может, и не "нормально", но бывает. Автоматизированные метеостанции подобны другому оборудованию, и их компоненты время от времени выходят из строя, в том числе компоненты, которые измеряют видимость. Другие компоненты также время от времени выходят из строя (я видел отчеты ASOS/AWOS без температуры, атмосферного давления и т. д.)

Почему это происходит так часто для AWOS, когда у ATIS нет проблем с этим?

Вы вообще не должны этого видеть с ATIS, потому что задействован человек, и если оборудование, которое измеряет видимость, не работает, обученный наблюдатель (часто тот же человек, который вручную записывает ATIS) может посмотреть в окно и записать сами видимость.

Следует ли сообщить об этом какой-либо организации (NOAA/FAA) для ремонта или замены этих систем?

Я бы сообщил менеджеру аэропорта на всякий случай, если бы они не знали. Они несут ответственность за уведомление FAA.

Тот факт, что отсутствует информация о видимости, не означает, что видимость беспрепятственная, верно? Я слышал, что люди предполагают это.

Если видимость отсутствует, значит именно так. Это отсутствует. Это может быть 1/4 СМ или это может быть 20 СМ. Некоторые люди могут предположить, что если нет осадков, что разброс температуры/точки росы высокий и т. д., то видимость хорошая, но это потенциально опасное предположение, поскольку на видимость может влиять множество различных факторов. Может быть даже пыльная буря, когда все остальное выглядит хорошо!

Если в записи написано "ОТСУТСТВУЕТ ВИДИМОСТЬ", это где-то указано в метаре?

Вроде. Он просто "отсутствует" (т.е. всего ветрового блока из METAR там не будет), так что если вы его не видите, значит, он отсутствует.

Спасибо за Ваш ответ! Я также заметил, что автоматические станции часто ошибаются в измерениях ветра. Это просто правда жизни с системами AWOS или я просто сталкиваюсь с дрянными датчиками!?
@Charlie Ну, иногда это зависит от установки (я видел станции, которые никогда не бывают точными, если ветер дует с запада, где растут деревья и т. д.), а иногда ветер переменный, поэтому трудно быть точным. В других случаях они просто дерьмовые, лол.
Нормально ли отсутствие видимости в METAR?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v