Нужны ли внешние огни на космических кораблях?

Короткий ответ: да; внешнее освещение ОЧЕНЬ необходимо на космическом корабле, особенно если вам нужно выполнять внешнее техническое обслуживание, и особенно во время межзвездного полета, когда солнечный свет не превышает количество люменов.

Две вещи о звездах; они очень яркие, и они очень далеко. Причина, по которой вы не видите звезд днем, заключается в том, что наше Солнце находится так близко, что его свет переполняет атмосферу и делает невозможным наблюдение за другими звездами. Ночью, хотя мы и не можем видеть все звезды, видимые в космосе с поверхности земли, это происходит не потому, что атмосфера фильтрует свет, а потому, что она немного рассеивает его. Короче говоря, космос все еще темный.

На изображении выше изображены астронавты Аполлона, сделанные на поверхности Луны в дневное время, при этом на заднем плане нет звезд. Это не потому, что все высадки на Луну были сняты на звуковой сцене, а потому, что свет от солнца означал, что настройка экспозиции для снимка должна быть установлена ​​на уровне, который не был бы достаточно мощным, чтобы уловить звезды в кадре. фон. Свет от звезд впечатляет, но он не содержит достаточного количества люменов, необходимого для того, чтобы на самом деле увидеть многое.

Таким образом, вам понадобится свет, чтобы видеть вещи (особенно в щелях) на поверхности вашего космического корабля, если вы занимаетесь ремонтом, и вам может даже понадобиться в некоторых случаях это для обнаружения космического мусора на вашем пути, хотя радар, вероятно, будет лучше для этого.

Чтобы ответить на дополнительные комментарии
, я предполагаю текущие технические знания физики, поэтому субсветовой межзвездный корабль; либо поколение, либо спящий (вероятно, спящий из-за ресурсов). Использование огней в качестве навигационных маяков, таких как морские корабли, будет бесполезным, потому что при значительном проценте скорости света к тому времени, когда вы видите другой корабль на своем пути, уже слишком поздно менять курс или реагировать каким-либо образом. единственным исключением будут вращающиеся лазеры (эффект маяка), которые будут «мигать» с вашей точки зрения. Настоящая проблема заключается в том, что с учетом относительности свет был бы невидим для человеческого глаза и, вероятно, действовал бы как смертоносные космические лучи, так что в любом случае это не очень хорошая идея.

Тем не менее, маломощные светодиоды можно оставлять постоянно включенными по всему кораблю в качестве стационарных источников света для сложных узлов и щелей в корпусе. Есть веская причина оставить их включенными постоянно (кроме очевидного видео в режиме реального времени для мониторинга) - холодно. В космосе холодно ^{[требуется цитата]} , а электроника обычно плохо справляется с холодом. Таким образом, если оставить их включенными на полный рабочий день, это означает, что они могут поддерживать свою работоспособность за счет тепла от энергии, которую они используют. Кроме того, если вы оставите их включенными на полный рабочий день, это означает, что если свет не горит, значит, что-то пошло не так с ним напрямую, а не из-за того, что офицер на мостике забыл включить питание во время выхода в открытый космос.

Стационарные огни всегда идеально подходят для проверки корпуса (которую необходимо проводить на регулярной основе из-за риска попадания пыли и т.п. на таких скоростях), и если вы выходите из люка сзади (скажем), то будучи возможность смотреть вниз по длине корабля и видеть, что огни включаются через равные промежутки времени, дает вам хороший обзор корабля на большом расстоянии, который ваш свет скафандра не смог бы обеспечить. Если предположить, что рельсы для тросов и т. Д. Вместо какой-либо формы магнитного ботинка (что вызывает проблемы, если ваш костюм выходит из строя), то освещение по всему корпусу имеет решающее значение во время выхода в открытый космос, так что если вы прыгаете с места на место, используя трос, чтобы дать вам угловой импульс , вы можете видеть перед собой место, где вы хотите приземлиться.

Космические корабли, входящие в атмосферу ( шаттлы , космические самолеты), посещающие планету Земля, должны нести те же навигационные огни, что и другие атмосферные транспортные средства: белый свет вперед, красный на левый борт, зеленый на правый борт . крылатый атмосферный транспортный корабль этой планеты.

На самом деле этот ответ был задуман как юмористический, но что вы знаете ... спутниковые навигационные огни действительно существуют!

В любом случае, никогда не обгоняйте приближающийся космический корабль, зеленый на красный, в пределах юрисдикции этой планеты. И помните о местных правилах в каждой системе, которую вы планируете посетить, особенно там, где развились различные диапазоны видимых частот в соответствии со спектрами излучения местных звезд.

Отредактировано, чтобы добавить фотографию реальных ходовых огней правого борта на реальном космическом корабле (Crew Dragon) во время стыковочного маневра. Атрибуция фотографии: я предполагаю, что НАСА.

Эти огни существуют только по одной очень важной причине: сделать корабль визуально привлекательным для кино- и телезрителей. То же самое касается звуков, издаваемых этими кораблями во время полета.

На самом деле, когда вы сидите в межзвездном пространстве, ваш красочно раскрашенный корабль будет просто черной фигурой в черноте космоса. Его ходовые огни будут видны, возможно, всего за несколько километров.

Теперь эти огни пригодятся в космическом доке. Все вспомогательные суда (шаттлы и т. д.) должны будут найти шлюзы. Экипажам, выходящим в открытый космос, нужно будет найти важные люки, муфты, трубопроводы и так далее.

Самому космическому причалу также потребуется внешнее освещение. Например, если это большой объект, куда заходят корабли, двери должны быть хорошо освещены. Стандартные сигнальные огни на шпилях, башнях и так далее.

1. Нет, нам не нужны внешние огни, за исключением управляемых человеком маневров сближения.

2. Фильмы смотрятся круто, когда можно увидеть космические корабли. Черный корабль в черном космосе — нехорошее кино.

3. Внешнее освещение не может ничего сделать, кроме как сделать космический корабль видимым издалека для датчиков видимого света (например, глаз).

4. Да, они будут тратить энергию впустую, но может быть много свободной энергии, в зависимости от того, что вы предполагаете для системы привода.

5. Полезен только в том случае, если свет был для чего-то нужен (тавтология в ответе). Они будут полезны только для маневров ближнего действия, управляемых человеком или зрением, таких как стыковка.

6. Предполагая, что энергии достаточно для работы освещения, я сомневаюсь, что освещение значительно усугубит ситуацию с отключением электроэнергии, если будет отключено основное питание.

7. Трудно сказать, что бы мы, люди, делали, если бы у нас была возможность проводить операции на галактическом уровне. Мы могли бы по-прежнему зажигать космические корабли, особенно для демонстрации логотипов внешних компаний и создания «бортовых номеров», если бы время терминала (запуск и стыковка) было бы больше по сравнению со временем транзита. ИМО, мы бы не стали заморачиваться с внешним освещением.

Для стыковки корабля с кораблем, маневров в непосредственной близости, посадки в бухтах или на поверхность планеты в ночное время, осмотра корпуса на наличие повреждений, освещения прожектором препятствий или целей и всех других вещей, которыми занимаются корабли, когда они не пересекая межзвездную пустоту, миллион пинков от всего остального, у света есть свое применение.

космическое пространство освещено миллиардами звезд и галактик

Некоторое определение "зажжено". Что-то, что освещено миллиардами звезд и галактик, темнее, чем ночью на Земле. Ночью земля освещается солнцем (отраженным Луной и/или рассеянным в атмосфере) и искусственным освещением. Кроме того, объекты в космосе обычно находятся на расстоянии нескольких миллионов километров и движутся со скоростью несколько километров в секунду относительно вашей собственной скорости, что затрудняет обнаружение объектов размером с космический корабль даже при включенном внешнем освещении.

Способны ли внешние источники света делать что-то еще, кроме как освещать небольшую область вокруг источника света?

Направленные огни .

Будет ли он тратить энергию, если будет установлен?

В космосе нет сопротивления, но есть масса. Ускорение и замедление дополнительной массы огней (и проводки) требует некоторой дополнительной энергии. Во многих приложениях этим можно пренебречь — заметным исключением являются нано- и микроспутники .

По крайней мере, эти внешние источники света будут полезны?

В худшем случае свет спасет вас от штрафа космической полиции, в лучшем — спасет вам жизнь.

Навигационные огни должны быть видны, чтобы избежать несчастных случаев и соблюдать правила.

Если вы хотите исследовать астероиды, обломки или другие корабли, вам также понадобятся прожекторы. Даже если вы находитесь совсем близко от звезды, у каждого объекта есть неосвещенная сторона . Когда вы находитесь между звездами, все стороны не освещены (если мы не говорим о двойных звездных системах).

Если вы хотите, чтобы другие суда состыковались с вами, вам нужны дополнительные огни, чтобы обозначить зону стыковки.

В случае сбоя оборудования вам также нужны сигнальные огни для минимальной связи.

Свет в салоне + окна.

Фары для ремонта в полете.

Кроме того, отдел маркетинга хочет сделать несколько гламурных снимков вашего судна.

Или они просто рискуют отключением питания всего объекта/корабля или потерей функции генератора (генераторов) в случае удара или разрушения?

Нет, если установлен правильно. Помните, что если вы устанавливаете свои собственные космические светильники, установка должна быть проверена сертифицированным космическим электриком.

Это не полный ответ, но слишком много мыслей, чтобы быть комментарием.

Я думаю, что огни будут использоваться на более низкой скорости, чтобы космический корабль мог видеть область непосредственно вокруг себя. Небольшие обломки или другие корабли, которые могут не отображаться при других сканированиях спектра (например, тепловых и т. д.), можно было увидеть на низких скоростях. Даже если они видны на высоких скоростях, реакция на изменение курса может быть недостаточно быстрой, чтобы что-то изменить, поэтому внешнее освещение может не понадобиться. Огни также используются, чтобы показать положение другим, поэтому, даже если они бесполезны для вас, они могут быть полезны для других.

В бою внешние огни могут выдать вашу позицию, поэтому они могут быть ненужными. С другой стороны, они могут показать друг против врага. В начале фильма «Мужество под огнем» ночью происходит танковый бой. Командир непреднамеренно стреляет и убивает дружественный танк в темноте, поэтому он принимает командное решение включить внешнее освещение всех танков и не допустить повторения подобного. Кроме того, другие факторы, такие как перегрев двигателя и запуск ракет или меры противодействия, выдавали бы позицию, поэтому свет мог идти в любом направлении.

Все осветительные приборы, независимо от того, находятся ли они в здании или в транспортном средстве, должны быть подключены к предохранителю или автоматическому выключателю, чтобы предотвратить перегорание/отключение света из-за неисправности. Они также должны быть подключены параллельно, чтобы сбой в одном не мешал работе других.

Внешние огни на космических кораблях выполняют ту же роль, что и огни на современных грузовых кораблях, они большие, и если вы пилотируете меньшую вещь, чтобы не попасть в них, в основном xD. Что касается нашего будущего, то я готов поспорить на да... RGB-подсветка для космических масс!

В глубоком космосе свет — это просто еще одна частота RADAR.

Как и РАДАР, он будет иметь значительную дальность действия и хорошую отдачу. И в отличие от RADAR, люди могут буквально видеть частоты . Это значительно упрощает анализ данных, потому что они могут вызывать их на дисплее с теми же частотами и смотреть на них напрямую .

Как, по-вашему, " Энтерпрайз " может сказать "приближается к зоне видимости", а затем "на экране"? Дальность видимости бесконечна, о какой дальности идет речь? Ассортимент светильников Enterprise .

Смотреть прямо через оптику с длинными линзами тоже можно, но не рекомендуется , потому что если вы случайно отследите звезду или собственные огни другого корабля, вы ослепнете.