Общественный порядок/контроль в постоянном мореплавании: предотвращение бунта/захвата власти

В одном из моих миров есть люди, которые живут почти исключительно на поверхности океана. За короткую историю своего мира они быстро развились от технологии, эквивалентной островным племенам, до средневековья, а затем, как только они получили доступ к большому количеству металла, большая часть их технологий продвинулась до уровня, эквивалентного технологиям США/Великобритании между 1920-ми и 1960-ми годами.

У них сильно стратифицированное общество, которое представляет собой смесь кастовой системы и феодальных владений, а также довольно много небольших/местных религий, которые следуют схожим темам. Они должны торговать с другими наземными народами и собирать ресурсы со всего океана, перевозя припасы между кораблями. Это огромная операция, но коммуникационная магия чрезвычайно распространена и проста в использовании; что тоже создает проблему.

Проблема, с которой я сталкиваюсь, заключается в том, какую тактику можно использовать на кораблях, флотилиях и городских кораблях, чтобы поддерживать порядок и контроль над низшим классом, когда они могут так легко общаться. Прежде всего, методы, чтобы не дать им захватить корабль и другую промышленную инфраструктуру. В то же время мне нужен способ, который, вероятно, из-за того, что эти методы не соблюдаются должным образом, несколько тысяч кораблей были захвачены их низшим классом, густонаселенным, чтобы сформировать собственную нацию.

Я пытался изучить мятежи, но пока не нашел там много полезной информации.

Если это имеет значение, копья, луки и ружья в форме копий являются нормой для солдат, а не мечи и пистолеты, наряду с высокими тонкими щитами (обычно чуть короче предполагаемого пользователя и примерно в половину их ширины). О, огонь — это ненавистный всем враг, а потопление кораблей — ОГРОМНОЕ табу.

Спасибо всем, кто может внести свой вклад.

Добро пожаловать в миростроительство, Торн Брайер, ваш почти полностью морской мир — непростая задача. У меня вопрос: как они строят свои корабли? Есть ли плавучие верфи? или на землях люди корабли строят? Добро пожаловать за границу.
Как именно средневековое кастовое общество достигает уровня 1920-х — не говоря уже о 1960-х — США? Это было бы гораздо большим чудом, чем жизнь без земледелия.
если общение так просто, я думаю, настоящий вопрос в том, почему до сих пор существуют феодальные владения.
@a4android Большое спасибо за прием. Я собирался присоединиться в течение довольно долгого времени и получил большую пользу от вопросов и ответов здесь от других. Что касается того, как они строят корабли, первые корабли были созданы на нескольких островах, которые они контролируют, и некоторые из них существуют до сих пор, но большинство из них строятся «в море» с плавучими верфями. Древесина поступает из подводных лесов. Пока не будет срезана внешняя поверхность, она почти непроницаема для коррозионного воздействия океанской воды, после разрезания слизь рыбы снова используется для герметизации древесины (повреждения должны быть выявлены довольно быстро, иначе может потребоваться замена целых секций).
Пожалуйста. Исторически сложилось так, что деревянные корабли подвергались нападению морских бурильщиков и корабельных червей. См. здесь: spo.nmfs.noaa.gov/mfr358/mfr3582.pdf Рад, что вы получили пользу от других вопросов и ответов. Теперь вы можете присоединиться к веселью. Надеемся увидеть больше от вас в будущем.
@a4android Спасибо за этот документ, он должен помочь с некоторыми идеями. И я вижу, что это NOAA, старый работодатель моей мамы. Прохладный. В моем мире, вероятно, меньше таких биологических проблем для кораблей, поскольку он был разработан для них, но все еще есть проблемы, предназначенные для их преодоления. И некоторые вещи, включенные божествами, изменились и приспособились делать вещи, которых божества не ожидали, поскольку жители разработали свои собственные методы. Некоторые из них божества позже исправили в патче обновления, другие остались как есть.
Мы решили эти проблемы в нашем мире. Лодки с медным днищем IIRC. Ваш мир может просто лучше решать проблемы. Слизь рыбы может быть идеальным средством против бурильщиков.

Ответы (3)

Это общество представляет собой нечто среднее между кастовым обществом и средневековыми вотчинами. Удержать низшие классы на их месте должно быть тривиально. Это корабельная культура. Помните, что низшие классы на самом деле являются командой. Любой, кто выйдет за рамки, кто нарушит надлежащие линии командования, будет немедленно растоптан. По сути, это военно-морская дисциплина. Ожидайте, что это будет жестоко и неумолимо. Помните о переноске плетей и килей. Ходьба по доске — это всегда вариант выбора.

Наверное, большинству это не нужно. Корабли хрупки и легко разрушаются превратностями морской среды. Экипаж останется в очереди за выживанием судна. Обратите внимание, то же самое относится и к офицерскому классу. Все должны работать вместе, чтобы выжить.

Что касается тысяч кораблей, экипажи которых взяли на себя управление и сформировали свою морскую нацию, то проще некуда. Дисциплина всегда может дать сбой. Достаточно нескольких плохих офицеров, и мятеж начнется быстро. Плохие командиры могут подвергнуть опасности всех на корабле, и им достаточно легко прогуляться по перилам корабля. Обычно, когда никто не смотрит. Какой-нибудь дурак-офицер захочет поставить в пример кого-то из экипажа, просто держите их на месте, и, прежде чем вы это заметите, остальные офицеры будут качаться на рее. Жизнь в море может быть неумолимой.

Если этим морским обществом управлять как нечто среднее между кастовой системой и средневековыми вотчинами, то под поверхностью всегда будет кипеть революция. Хорошая связь даст экипажу примеры успешных мятежей, которым они, при определенных обстоятельствах, будут охотно следовать. Офицерский класс будет изо всех сил стараться контролировать информацию, поступающую к экипажу. Подчиненные часто превосходно умеют перехитрить своих так называемых начальников.

Мне кажется, с одним плохим офицером, скорее всего, разберутся без мятежа. (Не сказать, что люди никогда не будут)
@TheNate Дело не просто в одном плохом офицере, дело в том, что остальные соглашаются с плохим решением. Неизменно будет долгая история недовольства. Эта система кажется довольно драконовской. Для взрыва нужен только спусковой крючок. В моем примере выше подразумевается, что на судне более одного плохого офицера. Любой, кто знаком с сильными организационными структурами, умеет читать между строк.
Большое спасибо, я думал об этом аспекте немного раньше в своем дизайне, я полагаю, что я, должно быть, в значительной степени забыл об этом для всех, кроме «настоящих рабов» среди них. Думаю, это определенно сработает для небольших кораблей, но сработает ли это эффективно для городов в океане? Места, где у вас гораздо больше перекрестных контактов между социальными слоями?
@ThornBrier Наземные города более снисходительны. Недовольные могут легко саботировать морские города. Чем больше людей, тем больше вероятность конфликта. Каждый заинтересован в выживании своего морского города, но часто возникают разногласия по поводу того, как этого добиться. Существует также более сильная потребность в социальной сплоченности, чтобы просто выжить в море. Если высшие классы предают это, они мертвы в воде. Если кто-то еще предаст это, они тоже ушли. Это тугая веревка.

Мне нравится комментарий a4android, но я хочу добавить одно замечание.

Речь идет не только об офицерах и экипаже. Есть младший и старший офицеры, младший и старший экипаж. Именно доверие старшего экипажа к старшим офицерам предотвращает мятеж. Эти опытные члены экипажа понимают, что корабль — хрупкое сообщество, и что дисциплина необходима для общего блага. Они держат молодую, неопытную команду под контролем, если у них появляются глупые идеи .

Рад, что вы добавили этот пункт. Между различными классами кораблей работает больше фракций. Мой ответ касался общего дела офицеров и членов экипажа. Поскольку это корабельное сообщество, на борту также будут находиться семьи офицеров и членов экипажа. Это сильно усложнит дело.

Вы в принципе сами ответили на свой вопрос. Коммуникация. Ключевым моментом здесь является то, что, пока существует «магическое» общение, оно должно контролироваться теми, кто находится у власти. Вплоть до того, что было бы незаконным иметь магические формы общения, не одобренные правительством.

Это также легко объясняет ваш мятежный флот — они просто получили контроль над некоторой магией связи и использовали ее, чтобы спланировать и провести успешный мятеж.

Спасибо за ответ. К сожалению, заклинание очень простое, всего пара слогов, даже проще, чем обычная магия обнаружения/ощущения, которая требует что-то написать и установить что-то в качестве якоря заклинания. Кроме того, «фамильяры», способные передавать сообщения, довольно распространены среди всех, кроме «настоящих рабов». Обнаружить, когда используется заклинание, можно, но сложнее определить, кто и где. К тому времени вам понадобятся драконовские решения, предложенные a4android.
Общественный порядок/контроль в постоянном мореплавании: предотвращение бунта/захвата власти
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v