Ограничения по размеру регистрируемого багажа

Я собираюсь лететь рейсом Эмирейтс, который ограничивает зарегистрированный багаж до 30 кг, но, похоже, не имеет конкретных ограничений по размеру багажа. Я собираюсь купить новый багаж и хотел бы свести к минимуму возможные проблемы при перелетах рейсами других авиакомпаний. Есть ли у других авиакомпаний определенные ограничения по размеру регистрируемого багажа и какими они могут быть?

Ответы (4)

Многие авиакомпании имеют ограничения по размеру и/или весу регистрируемого багажа. Ограничение размера часто указывается с точки зрения максимальной длины + ширины + глубины. Однако то, что это означает для вас, если ваша сумка больше этого размера, очень изменчиво. Обычно это означает особую обработку, т. е. они по-прежнему будут перевозить его, но вам, возможно, придется забрать его в качестве специального счетчика в пункте назначения. Это может быть или не быть медленнее, чем обычная проверка багажа. Это также может означать дополнительную плату, часто эквивалентную оплате дополнительного места багажа. Но по моему опыту это может быть очень гибким. Обычные товары, размеры которых технически превышают допустимый размер (например, лыжи), часто не требуют дополнительных затрат. Вот несколько примеров ссылок1 .2

Вот ссылка, показывающая ограничения на зарегистрированный багаж и ручную кладь для крупных авиакомпаний.

на самом деле у большинства авиакомпаний есть ограничения. Пример KLM (на голландском, но варианты перевода на сайте) klm.com/travel/nl_nl/prepare_for_travel/baggage/… четко указаны ограничения по размеру и весу. Я помню, как BA делал то же самое, не проверял другие авиакомпании, так как проблема никогда не возникала, путешествуя с ними.
нашел еще одну ссылку с длинным списком: baggagehut.co.uk/baggage-allowance.html

Простой ответ: да.

Длинный ответ: они различаются. Я видел некоторых, которые выглядели намного меньше, с которыми мне, к счастью, не приходилось летать (думаю, ИМТ). RyanAir ОЧЕНЬ строг. К счастью, однако, есть марки чемоданов и т. д., которые подходят для ручной клади, и, как правило, они вполне приемлемы, если они помещаются в верхнюю полку.

Тем не менее, вот таблица ограничений по багажу для некоторых крупных авиакомпаний . Как видите, они похожи, но, безусловно, есть различия.

В США у FAA есть ограничения на ношение. Вы можете увидеть размер здесь .

Еще несколько авиакомпаний и их ограничения есть в Википедии .

РЕДАКТИРОВАТЬ - я понимаю, что вы имели в виду проверку, а не ручную кладь, так что .....

Это должно ответить на ваш вопрос для большинства обычных авиакомпаний — любезно предоставлено Википутешествием, это огромный список ограничений на провоз багажа — как зарегистрированного, так и ручной клади!

Да, он спросил о проверке. Я не видел ограничений по размерам сумок для них. Про RyanAir: мою ручную кладь взвесили, с 10,5 (!!) кг не пустили. Я действительно сомневаюсь в точности их весов. У меня просто не было возможности измерить его дома с такой точностью. К счастью, в каждом аэропорту нет весов, и обычно они измеряют только размер, а не вес.
Если вы обнаружите, что ответили на неправильный вопрос, возможно, будет лучше отредактировать весь ответ, чтобы ответить на правильный.

В дополнение к ответу Марка.

У US Airlines есть рекомендуемые размеры зарегистрированного багажа: Delta , United , US Airways — длина + ширина + высота 62 дюйма или 157 см. Рискну предположить, что другие крупные авиакомпании имеют аналогичные рекомендации по размерам.

Что вас действительно интересует, так это определение «негабаритного багажа», поскольку превышение этого предела влечет за собой значительные дополнительные расходы. Как упомянул Карлсон, 62 дюйма — это обычное ограничение для этого размера, хотя я бы не назвал его «рекомендуемым размером». Я также совсем не удивлюсь, если агенты регистрации классифицируют длинные и узкие 48 дюймов x 4 дюйма. Коробка x4" как негабаритная, хотя технически она соответствует требованиям.

Также стоит отметить, что у Эмирейтс есть ограничения по размеру рейсов в определенные страны:

Стандартная норма бесплатного провоза багажа на рейсах, выполняемых в США, Канаду и Бразилию или из них, определяется для каждого места багажа. Для поштучных поездок общие размеры (длина + ширина + высота) каждого места не должны превышать 158 см (62 дюйма). Для пассажиров эконом-класса с двумя местами багажа общие габариты обоих мест не должны превышать 273 см (107 дюймов).

Говорят, что надбавки за другие рейсы основаны только на весе, хотя я уверен, что и здесь есть практические ограничения.