Мой левый синхронизатор недавно попал под машину. Шатуны 175 мм. Нижний кронштейн также марки syncros, с резьбой и размером 68 x 110 мм. У меня есть тройная передняя звезда syncros, 5 болтов, размеры звездочек 24, 34, 46. Я надеюсь получить исправление, которое включает новый кривошип / каретку) без необходимости менять всю трансмиссию. Будут ли какие-либо другие бренды совместимы с винтажными деталями синхронизаторов?
Из того, что я понял, они прямоугольные, что было бы нормально, за исключением того, что они iso. Продукты Shimano, с которыми я сталкивался, имеют прямоугольный конус JIS. Я надеялся сохранить тот же BB, так как он работает плавно и титановый (легкий). Передние звезды и переключение передач также не вызвали проблем, поэтому я надеялся их сохранить. Все это в новинку для меня, поэтому мое исследование может быть в лучшем случае схематичным. Спасибо за любую помощь :)
У вас действительно есть много вариантов, хотя высококачественные шатуны с квадратным конусом x3 будут новыми старыми запасами - их почти невозможно найти или использовать. Вы можете найти подержанный набор, который довольно распространен, поскольку люди постоянно обновляются до 1x, или велосипед-донор, и, если необходимо, замените передние звезды вашими существующими (это означает, что выбитые передние звезды на наборе-доноре не иметь значение).
Если вы не возражаете против увеличения веса, есть шатуны с квадратным конусом x3, доступные в более дешевых категориях. Если каретка не в идеальном состоянии, самое время заменить ее на что-то более современное, чем прямоугольный конус.
В зависимости от используемой вами передачи, с новой кареткой вы можете получить новые компоненты достаточно высокого качества в 2 раза.
Что делать, во многом зависит от состояния трансмиссии. Если он почти новый, то заменить только рукоятку на подержанную, вероятно, проще и дешевле. Если он полностью изношен, то замена его новой трансмиссией может быть более экономичной в долгосрочной перспективе. Если вы замените всю трансмиссию, это откроет вам доступ к установочному комплекту от таких производителей, как Microshift, которые предлагают более выгодные цены, чем производители первого уровня.
Как намекает @mattnz, сейчас самое время подумать о том, что вам нравится и что не нравится в вашей текущей трансмиссии. Нравится ли вам тип переключателя (например, триггер или сцепление)? Нравится ли вам действие ваших нынешних оборотней? Нравятся ли вам передаточные числа?
Вы, безусловно, можете обойтись, не меняя ничего, кроме каретки и шатунов; в этом случае вам понадобится такое же количество зубьев на звездочках шатунов 3x, совместимых с задней кассетой и цепью x9.
У вас есть вторичный шатун; Технология BB продвинулась вперед со времен вашего BB с квадратным конусом, и сегодняшние BB с «внешним подшипником» считаются лучшими, хотя и схожи по цене. Многие из них на самом деле будут ввинчиваться в те же втулки, что и каретки с квадратным конусом, и поэтому их можно просто модернизировать.
Каретки Shimano Hollowtech II хороши по разумной цене, но есть и другие бренды, которые также подойдут вам по ширине корпуса и резьбе. Обычно выбирают совместимую комбинацию шатунов и каретки. С Hollowtech II вы можете приобрести более старую новую старую колодку или бывшую в употреблении систему шатунов более высокого класса и новую текущую каретку Hollowtech II BB, или придерживаться (довольно) текущей системы шатунов, такой как системы шатунов Shimano FC-T4060. Доступное количество зубьев для последнего: 44/32/22 или 48/36/26, поэтому ваш задний переключатель должен нормально работать с любым из них (если вы измените максимальное количество зубьев или диапазон слишком сильно, вам может понадобиться другой RD для обрабатывать новый диапазон).
Помните также, что если ваша цепь и кассета не совсем новые, они будут несколько изношены; стоит поставить новую цепь с новым шатуном и, возможно, новую кассету.
PS - Фотография латунного суппорта (4 дюйма), который стоит около 5 долларов в магазинах товаров для дома в США.
Кригги
Она-ра
Кригги