Я присматриваюсь к билету Deutsche Bahn из Берлина в Краков через Варшаву по более низкой цене и намереваюсь сделать остановку в Варшаве либо на одну ночь, либо на несколько часов в течение дня (здесь это не имеет большого значения).
Проблема с этим билетом в том, что он заставляет меня делать пересадку на станции Warszawa Zachodnia (которая находится примерно в 2-3 км от центра), в то время как для знакомства с городом я хотел бы выйти (и снова войти) на станции Warszawa Centralna. Оба поезда останавливаются на последней станции, я думаю, что маршрут как таковой обусловлен тем, что общее время в поездах короче. Я попытался ввести Warszawa Centralna в поле «через» планировщика поездок DB, и, хотя он отображает решение для тех же поездов, более экономный тариф больше недоступен. Мне также кажется, что на эти поезда не продаются внутригородские билеты на короткие расстояния между Центральной и Западной.
Итак, мой вопрос: если у меня есть билет с пересадкой в Западной, могу ли я остаться в поезде на одну остановку дольше, выйти в Центральной и снова сесть на тот же поезд в Центральной? Мой главный критерий - избежать штрафа, и я готов притвориться тупым туристом, если потребуется, однако я хотел бы избежать потери времени на формальности или необходимости сесть на региональный поезд или другой транспорт из Заходни в (и обратно). из) центра.
В качестве альтернативы, есть ли способ, который я упустил из виду, чтобы забронировать сквозной билет по более выгодному тарифу через Варшаву Центральную вместо Западной?
По пути из Берлина в Варшаву вы можете спокойно просто пропустить Варшаву Западную, и в очень маловероятном случае будет контроль билетов между Западной и Центральной, вы можете изобразить удивление и беспокойство, что Западная уже пройдена, и я не думаю, что кто-то поедет дать вам штраф. Я не гарантирую это, но я бы сделал это так, не беспокоясь о многом. Время в пути между Западной и Центральной составляет всего 4 минуты, и все в поезде встают, берут свой багаж и собираются в коридоре, чтобы сойти на Центральной, и даже если контролер хочет проверить билеты между этими станциями , это было бы очень сложно, учитывая короткое время и тесноту, все собирались и вообще большой беспорядок.
Польские контролеры, скорее всего, не оштрафуют вас полностью, но позволят вам купить у него правильный билет с небольшой доплатой ~10 злотых, если у вас есть хотя бы какой-то билет, который, как можно подумать, может быть действительным для этого поезда ( даже если это не так), или если вы прошли станцию, вам следует выйти, и вы утверждаете, что пропустили станцию. Они дадут вам полный штраф только в том случае, если у вас вообще нет билета. Вам очень не повезет, если вы встретите инспектора, который в такой ситуации выпишет вам полный крупный штраф, большинство из них просто продаст вам недостающий билет (в очень маловероятном случае, если вы вообще встретите их между Западной и Центральной). но позволить вам купить у него правильный билет с небольшой доплатой ~ 10 злотых, если у вас есть хотя бы какой-то билет, который, как можно подумать, может быть действительным для этого поезда (даже если строго это не так), или если вы мимо станции вы должны выйти, и вы утверждаете, что пропустили станцию. Они дадут вам полный штраф только в том случае, если у вас вообще нет билета. Вам очень не повезет, если вы встретите инспектора, который в такой ситуации выпишет вам полный крупный штраф, большинство из них просто продаст вам недостающий билет (в очень маловероятном случае, если вы вообще встретите их между Западной и Центральной). но позволить вам купить у него правильный билет с небольшой доплатой ~ 10 злотых, если у вас есть хотя бы какой-то билет, который, как можно подумать, может быть действительным для этого поезда (даже если строго это не так), или если вы мимо станции вы должны выйти, и вы утверждаете, что пропустили станцию. Они дадут вам полный штраф только в том случае, если у вас вообще нет билета. Вам очень не повезет, если вы встретите инспектора, который в такой ситуации выпишет вам полный крупный штраф, большинство из них просто продаст вам недостающий билет (в очень маловероятном случае, если вы вообще встретите их между Западной и Центральной).
Примечание относительно поездов EIP:
Однако, если ваш поезд Варшава-Краков является поездом EIP, то я бы сел на другой поезд по пути из Варшавы Центральной в Варшаву Западную, потому что правила проезда без билета на поездах EIP сильно отличаются от «обычных» ( не-EIP) польские поезда. Во-первых, нельзя купить билет у персонала поезда, а штрафы значительно выше (650 злотых за EIP против стандартной надбавки в 10 злотых на любом другом поезде в случае такого же нарушения посадки в поезд без билета). правильный билет). Я еще никогда не ездил на поезде EIP, поэтому я буду осторожен в применении любого из моих предыдущих советов по поезду EIP, поскольку там контролеры билетов могут быть гораздо более строгими.
мтс
низкий токсин
низкий токсин
мтс
низкий токсин
мтс
мтс