Почему британцы стоят справа на эскалаторе?

В Великобритании используется левостороннее движение. Движение транспорта левостороннее, люди ходят слева. Есть ли смысл стоять справа на эскалаторе?

Гонконг интересен. Движение слева. Влияние «Раджа» угасает. Проходы на станциях отмечены стрелками влево. Китай идет прямо. Мир меняется. В Гонконге люди кажутся запутанными, с какой стороны эскалатора стоять.
Я как раз думал об этом на днях...
Это бесит! В некотором роде #FWP.
Вы спрашиваете, почему люди стоят справа? Ответ на этот вопрос совершенно очевиден, что делает этот вопрос заведомо отрицательным — повсюду есть знаки, говорящие об этом. Или вы спрашиваете, почему знаки так говорят?
@Flimzy, так как есть три разных ответа, я ожидаю, что ответ не «совершенно очевиден»
Этот вопрос кажется не по теме, потому что он не о путешествиях. Вы можете принять участие в предложении по этикету . (Строго говоря, вы поднимаетесь или спускаетесь по лестнице на эскалаторе, но это сильно расширяет определение путешествия)
Я всегда предполагал, что это потому, что везде в Европе люди стоят справа. И люди много путешествуют между европейскими странами, но мало кто из них ездит на машине.
@Sam: Ни один из них не противоречит, а один подтверждает мой «совершенно очевидный» ответ.
Британцы, как и мы, австралийцы, ездим слева от центральной линии. Мы оба паркуемся слева и обгоняем справа. Имея это в виду, было бы логично стоять слева и обгонять справа, но не в Великобритании.
Долго думал, что причина в руке. Большинство людей правши, поэтому я думаю, легче браться за перила правой рукой...

Ответы (3)

Почему люди делают это сегодня? Из-за множества знаков, говорящих об этом!

Если вы спрашиваете, почему это началось, эта статья BBC (включая видео) может дать ответ...

Если вы когда-нибудь задавались вопросом, почему мы это делаем, и почему так много туристов теряются в переводе, ответ может заключаться в отрывке фильма 1920-х годов… частично снятом на вокзале Ватерлоо, и это был один из первых случаев. система Tube появилась на пленке.

Конструкция эскалатора имела диагональную ступеньку, явно предназначенную для правой ноги, поэтому стояние справа имело смысл.

(видео также включает в себя отрывки юмористического кино 1920-х годов, связанные с трубным эскалаторным этикетом, такие как солдат, спотыкающийся внизу эскалатора, потому что его приучили всегда идти левой ногой вперед)

Я переехал в Великобританию на 4 года назад в 2007 году. Заранее я прочитал статьи Википутешествия и Википедии , чтобы немного подготовиться, и в одной из них упоминалось, что вы стоите справа, а ходите слева. И я засмеялся и подумал: «Ни за что люди не последуют этому».

Потом я добрался до Лондона, быстро построил свою первую баржу, когда стоял не с той стороны. Я был поражен — неужели люди действительно расстроятся из-за этого?

Достаточно скоро, и, конечно же, я стал раздражаться, когда сталкивался с кем-то не на той стороне, и я также признаюсь, что иногда немного встреваю. Забавно, как быстро ты приспосабливаешься.

Теперь, почему? Я тоже поначалу недоумевал - если левостороннее движение, то почему не левостороннее?

И тут меня осенило, это именно то, что ты делаешь. Помните, что эскалаторы не заменяют ходьбу, а помогают. А вы идете налево, вверх по эскалатору. Когда ты НЕ идешь, ты стоишь справа.

И именно так я это рационализировал. После этого в моей голове все заработало.

Теперь, когда система создана, как вы упомянули, она должна быть понятна другим. В Австралии, например, все наоборот. И, таким образом, все знаки, которые вы увидите по всей трубе — «держитесь правой стороны», «идите налево» и так далее.

И поэтому общество продолжается.

"это меня раздражало" - теперь меня даже раздражают люди на тротуарах за то, что они "не на той" стороне!
В Австралии мы ездим слева, а обгоняем справа. Так что большинство людей на эскалаторе лениво «едет» со скоростью эскалатора. Люди в спешке могут их «обогнать». Может быть, мы ленивее, чем англичане, или, может быть, их эскалаторы слишком медленные? (-:
В Австрии (по крайней мере, в Вене) люди тоже стоят справа, но обгоняют слева (так же, как и в дорожном движении).
Это неправда. Движение всегда должно быть левосторонним, а обгон должен осуществляться справа, как и в правилах дорожного движения. Это неправильное правило не должно было быть установлено в первую очередь и должно было быть давно изменено.

Психологически для правшей очень важно позволить кому-то стоять справа от них. Многочисленные исследования показали, что обычно человеку с превосходством разрешается стоять справа от менее «квалифицированного». На старом континенте превосходство имеет большое значение (особенно в странах с долгой историей, таких как Великобритания). Вот почему в большинстве западных цивилизаций вы заметите, что люди защищают свою правую сторону и пропускают больше трафика слева.

У вас есть какие-либо источники для этого?
Привет Фил, извините за поздний ответ. Да, конечно, но все это есть в печатных учебниках. Я пытался найти в Интернете информацию об этом, но все источники блокируются сразу после вступления книги, так как это научно-исследовательская информация (я изучаю психологию). Я все еще пытаюсь найти информацию, которая не требует оплаты. Выложу, как только сделаю