Какой самый старый поезд в Великобритании до сих пор регулярно курсирует в нетуристических целях?

Какой я могу найти самый старый поезд в Великобритании, который все еще ходит регулярно, и поезд(а) используется(ются) для общего пользования, а не только для привлечения туристов?

И какие маршруты они обслуживают?

Странно спрашивать в Travel SE специально о нетуристической деятельности.
@gmauch я имею в виду поезда, используемые для обычного обслуживания, а не для туристических мест.
Я почти уверен, что они на самом деле не самые старые, но путешествие по Северной железной дороге часто заставляет вас чувствовать, что вы находитесь в историческом артефакте.
@CMaster Я думаю, что это сбежавшие автобусы ... Они , по-видимому, датируются 80-ми годами , просто их первоначальный срок службы давно истек: /
@gmauch. Имеет смысл для меня. Если вы интересуетесь поездами (многие люди!) и хотите получить «настоящий» опыт, вы хотите знать, какие старые поезда ходят по стандартным расписаниям, а не по туристическим маршрутам.
Я голосую за то, чтобы закрыть этот вопрос как не относящийся к теме, потому что его нужно лучше подобрать, чтобы показать связь с путешествием.
@CGCampbell Идите вперед и отредактируйте его. ;)
@JoErNanO Нет, это не мой вопрос. Хотя я буду (и делаю) редактировать вопросы для изменения орфографии и грамматики, я никогда не буду редактировать содержание вопроса, если мои изменения (потенциально) изменят смысл или цель вопроса. Я бы предпочел , чтобы ОП научился формулировать вопрос, который никоим образом не вызывает сомнений относительно его актуальности. Кроме того, я заметил потерю / потерю здесь. Если я не укажу, почему я голосую против и / или VtC, есть жалобы. Если я это сделаю, будут жалобы.
Все, что нужно сделать ОП, это добавить что-то вроде «Путешествуя по Великобритании, я бы очень хотел покататься на самом старом…» в начало. Однако, если мы зададим Ему вопросы (каламбур? намеренно), Он никогда не научится...
@CGCampbell Хорошо, я понимаю твой teach a man to fishподход. Обычно я сам исправляю эти вопросы, особенно когда они получили действительные ответы, поскольку я чувствую, что ожидание того, что ОП отредактирует себя, иногда приводит к бесконечному ожиданию. Никаких жалоб с моей стороны, ИМХО, вы правы, объясняя закрытое голосование. Я тоже так делаю.
@Him Ваше последнее редактирование делает вопрос явно не по теме для TSE. Почему ты бы так поступил?

Ответы (3)

Обратите внимание, что этот ответ был совершенно правильным, когда он был написан, но поезда, к которым он относится, были заменены поездами серии 484, построенными в середине 1970-х годов. Ссылка на запись в Википедии, к которой относится этот ответ, теперь обновлена, чтобы отразить это.

==========================

Я полагаю, что самые старые из них, которые сейчас находятся в эксплуатации, находятся на линии Island Line на острове Уайт , которая является частью франшизы South West Trains. Не путать с железной дорогой острова Уайт-Стрим , островная линия является регулярной частью железнодорожной сети Великобритании, работающей в качестве обычных услуг.

Из-за низкого потолка туннеля Райд, островная линия имеет гораздо меньшую габаритную ширину, чем остальная часть магистральной железнодорожной сети Великобритании, поэтому приходится использовать другие поезда. Сегодня это класс 483 , который представляет собой отремонтированные поезда лондонского метро 1938 года выпуска !

Как объясняется в статье Википедии о поездах

Ложе около 75 лет, что делает его старейшим типом в Великобритании, который остается в регулярной эксплуатации.

А выглядят они вот так, в своей нынешней (возвращенной к исторической) цветовой гамме:

копия — фото с widnes_road с www.flickr.com/photos/widnes_road/16569159135

Почему вы не упомянули линию Бейкерлоо?
На линии Bakerloo все поезда 1972 года выпуска, не так ли, то есть они на 40 лет новее, чем поезда на линии Island?
Кажется , линии Bakerloo уже 70 лет ;)
Эти поезда весенние цыплята! Им всего 43 года... И они старше северных иноходцев, которых CMaster так любит ;-)

Это может быть переполнено туристами, но у него есть регулярное расписание: горная железная дорога Снайфелл на острове Мэн.

Если это имеет значение, то поезд Hythe Pier может быть самым старым. Локомотивы были построены в 1917 году (вагоны могут быть старше) и в основном используются пассажирами пригородной зоны, пользующимися паромом, хотя я уверен, что странные туристы тоже его используют.

Я разговаривал с охранником на вокзале Брайтона о том, насколько вонючие прибрежные поезда, и он сказал мне, что Old Blue — самый старый поезд в стране, который ходит сегодня. Еду сегодня на работу.

Похоже ли это на en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_303 ?
Если статьи в Википедии, посвященные железнодорожным линиям вокруг Брайтона, актуальны, кажется, что класс 313 — самый старый из используемых там подвижных составов, построенный в 1976 году.
Википедия - совершенно ненадежный источник. Посмотрите, что случилось с шотландской Википедией — и никогда больше не используйте ее ни для чего, кроме как в качестве отправной точки для исследований, но помните о цитогенезе.
@chx здесь все верно насчет 313-х. 313-е в настоящее время, безусловно, являются самыми старыми поездами в регулярных пассажирских перевозках, работающих на Национальной железной дороге или в нетуристических службах открытого доступа, поскольку парк 1938 года был заменен на острове Уайт.
Какой самый старый поезд в Великобритании до сих пор регулярно курсирует в нетуристических целях?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v