Почему нет беговелов для взрослых?

Некоторое время я пытался использовать свой обычный MTB в качестве беговела, чтобы показать своему ребенку, как пользоваться его.

Примерно через 20 минут я начал чувствовать боль в подошвах ног в результате ударов ногами по земле. Кроме того, остановка была проблемой. Это заставило мои ноги скользить внутри обуви, мои пальцы ударялись о внутреннюю часть носка обуви, что приводило к некоторой боли/дискомфорту вокруг ногтей на ногах.

Я также могу подтвердить, что «боль в седле» появляется гораздо раньше, чем при использовании правильной высоты седла и педалей.

С точки зрения маркетинга, я не вижу возможности использования беговела для взрослых ни в качестве транспорта, ни для отдыха.

С такой штуковиной, как велосипед без педалей, вы едва ли сможете передвигаться быстрее, чем быстрая прогулка, а подниматься по склонам крайне неудобно. В этом отношении самокат несколько лучше. Вы можете работать быстрее, и все это имеет меньшие требования к занимаемой площади/хранилищу.

Если бы мне пришлось возить какой-то груз, я бы предпочел толкающую тележку или ручную тележку.

Что касается тренировок взрослых, я думаю, беговел не дает достаточного преимущества, чтобы покупать отдельный тренажер перед настоящим велосипедом. Большинство взрослых, которых я знаю, научились кататься на обычном велосипеде в течение месяца с одной или двумя тренировками в неделю. Для маленького ребенка беговел имеет смысл, потому что он растет так быстро, что беговел или велосипед с тренировочными колесами подходят им около двух лет.

Итак, я не вижу причин покупать взрослый беговел, так как было бы коммерческим риском производить даже одну партию, зная, что очень немногие люди, если вообще будут, купят.

Примечание. Людям с нарушением равновесия, но имеющим возможность пользоваться ногами, лучше подходят трехколесные велосипеды для взрослых , поскольку они имеют педали, могут иметь несколько передач и хорошую грузоподъемность.

Беговел для взрослых действительно существовал и был известен как денди-хорс, дразин или лауфмашина. Она вышла из моды сразу же, как только были изобретены педали. Согласно Википедии, его главными недостатками были неэффективность и ограниченная скорость, а также необходимость быть точно подходящего размера для гонщика. На мой взгляд, сидячее положение в седле выглядит очень неудобным по сравнению с современными велосипедами, потому что конструкция переносит весь вес на промежность всадника, а не на седалищные кости при свободном вращении.

Бастер Китон показывает, как ездить на одном из них , вероятно, немного преувеличено для комедии. Обратите внимание на подлокотники, которые могут взять на себя часть веса.

Сейчас в продаже есть беговелы для взрослых.
Но это не для того, чтобы улучшить скорость на дороге или научиться ездить на велосипеде, а для того, чтобы помочь людям со слабыми мышцами ног передвигаться со скоростью ходьбы.

Это ссылка на поиск изображений в Google (на голландском языке).

Если вы введете «loopfiets voor volwassenen» в свой любимый интернет-поисковик, вы можете найти больше. (Могут потребоваться услуги переводчика.)

Как я сказал в комментарии, я использовал традиционный (тяжелый) беговел в музее под открытым небом в Бельгии (и я не помню, в каком музее или даже в какой части Бельгии), и у меня был один, который был для меня немного высоким. Все еще весело. Я был в компании кого-то, кто не хотел делиться опытом, и у нас было больше планов на день, поэтому я не стал возвращаться, чтобы выбрать меньший.
Я хотел бы добавить один в свою коллекцию транспортов, но он должен быть для скорости и расстояния, а не для помощи в балансе.

Добавлен 2022 год.
Теперь у меня есть беговел, продаваемый как самокат для взрослых с сиденьем примерно на высоте велосипеда.

Фотография сделанная мной.
С момента покупки этого велосипеда я видел в продаже еще больше разных, наиболее близких к скутеру по форме.

Беговелы для детей не были чем-то особенным, когда большинство из нас росли. Это были тренировочные колеса, пока вы не разобрались, или трехколесный велосипед.

Беговел трудно просто сойти, и маленькому ребенку может быть трудно понять эту концепцию, особенно когда он учится управлять и балансировать. Детский беговел часто имеет жесткие квадратные шины, чтобы обеспечить прямолинейный путь.

Обучение должно происходить на относительно низкой скорости. Большинство беговелов детского размера за всю свою жизнь не проедут более 10 км на максимальной скорости «бездельничать». Взрослый ученик физически крупнее и должен двигаться со скоростью примерно 6-8 км / ч, чтобы эффективно балансировать. Речь идет о скорости бега трусцой для взрослого человека. Так что если что-то пойдет не так, взрослый ученик не может просто так сойти с такой скорости — рама велосипеда просто мешает.

Скутеры вернулись в последние пару десятилетий и похожи, но позволяют немедленно сбежать, просто сойдя, как в этом отношении скейтборд.

На мой взгляд, современным эквивалентом беговела является самокат для взрослых с пневматическими шинами, часто с рулем BMX или Т-образным плоским рулем, увеличенный в масштабе. У них также будут ручные тормоза, соединенные с обычными велосипедными колесными тормозами (ободной суппорт / обод V / дисковые / ленточные тормоза). Можно также увидеть современный прокатный скутер, электрифицированный или нет, работающий в роли беговела.

^{Стиль дедушки необязателен}

У меня есть один, и я могу комфортно ехать со скоростью около 12-14 км / ч с рывками до 20 км / ч, если я нажму на него. Это намного быстрее, чем беговел.

Беговел был бы слишком медленным, чтобы быть привлекательным. Когда люди хотят двигаться медленно, они могут ходить или бегать, а когда они хотят двигаться быстрее, им нужна машина с более высокой передачей. Хотя это правда, что многие люди счастливы обходиться без выбора передач на односкоростном велосипеде, одна передача, которая у них есть, намного выше, чем вы получаете, используя ноги прямо на земле.

Обычная установка - это шестерни, которые заставляют колеса поворачиваться дважды за каждый полный оборот педалей. Поскольку колеса также намного больше, чем кривошип педали, расстояние, которое проезжает велосипед, намного больше (возможно, в пять раз больше), чем расстояние, которое он прошел бы, если бы ваша нога прямо отталкивала землю.

Для взрослых категории не существует по той простой причине, что любой велосипед можно превратить в беговел, сняв педали и немного опустив седло.

Кривошипные рукоятки могут остаться, поэтому это простая регулировка.

В частности, во время пандемии люди (выросшие в обществах, где езда на велосипеде не очень распространена), которые никогда не думали, что будут ездить на велосипеде, изо всех сил старались начать ездить на велосипеде. Если вы знаете взрослого, пытающегося учиться, это достаточно легко сделать на любом велосипеде подходящего размера, сняв педали.

Вам даже не нужно учить их бегать, как на Laufmaschine . Просто попросите их начать с вершины (гладко вымощенного) холма и попросите их на мгновение убрать ноги. Снимите видео "ага!" момент, когда они обнаружат баланс. Это произойдет довольно быстро — скорее всего, с самого первого раза. Холм должен быть с очень низким уклоном. Вы не хотите, чтобы они запаниковали, когда обнаружат, что им не нужно двигаться, а нужно замедлиться.

Беговелы, сделанные для детей, по какой-то причине часто делают из дерева, включая колеса (деревенский вид, менее пугающий для ребенка, чем металл, легкий вес, ...?)

Взрослому велосипед с деревянной рамой не понравится, и он может быть слишком хрупким. Следовательно, категория не обязательно должна существовать в действительности. Детский беговел обычно имеет 10-дюймовые колеса, поэтому очень маленький ребенок может тренироваться на нем, пока не перейдет на 12-дюймовый велосипед. Первоначальные инвестиции для краткого периода обучения для взрослого не имеют смысла. Если они привержены велосипеду, они могут учиться на том же велосипеде, на котором впоследствии будут ездить.

Беговел для взрослых не поможет научиться кататься. Вместо этого цель будет терапевтической: помочь неустойчивым пожилым людям восстановить чувство равновесия. Это было бы для обучения, а не для путешествий.