Почему пассажиры рейсов Blue Origin должны иметь возможность преодолевать семь лестничных пролетов на стартовой вышке менее чем за 90 секунд?

https://amp.theguardian.com/science/2021/jun/12/jeff-bezos-space-auction-28m-spare-seat-blue-origin заявляет:

Пассажиры, по заявлению компании, должны быть ростом от 5 футов до 6 футов 4 дюймов и весом 110-223 фунтов. Они также должны быть в состоянии подняться на семь лестничных пролетов на стартовой башне менее чем за 90 секунд и сидеть привязанными в транспортном средстве до 90 минут без доступа к туалету.

Почему пассажиры рейсов Blue Origin должны иметь возможность преодолевать семь лестничных пролетов на стартовой вышке менее чем за 90 секунд? Почему это ограничение по времени на подъем по лестнице?

Полагаю, чтобы они могли спуститься по лестнице в случае чрезвычайной ситуации?
Для того, чтобы не пустить Илона Маска .
Если вы поднимаетесь по лестнице, чтобы эвакуировать стартовую башню в чрезвычайной ситуации, хорошо быть быстрым.
Если вы поднимаетесь по лестнице, чтобы эвакуироваться, вы идете не в ту сторону
Наверное, это "минимальный уровень физической подготовки". Космический полет опасен, и BO не хочет заниматься извлечением из капсулы того, кто не может нормально ходить, в случае чрезвычайной ситуации. Я имею в виду, что семь полетов — это, вероятно, всего 80 с чем-то шагов, и если вы не можете сделать это менее чем за 90 секунд, вам, вероятно, вообще не следует привязывать себя к наконечнику ракеты.
Подъем на семь лестничных пролетов за 90 секунд также, вероятно, является тем, чему вы можете тайно проверить и потренироваться в своем родном городе, не подвергая себя испытаниям на объектах Blue Origin и рискуя смущением из-за неудачи.

Ответы (1)

Это просто требования физического здоровья. Не желайте, чтобы у кого-то в вашем космическом корабле случился сердечный приступ или ему потребовалась другая медицинская помощь: это часть снижения вероятности этого. Возможность сидеть в течение 90 минут без необходимости мочиться или испражняться также является требованием здоровья и гораздо более практическим.

Есть источник по этому поводу?
Это не имеет особого смысла. Если они боятся сердечных приступов у пассажиров, они будут использовать соответствующие методы для их проверки.