Почему первый серийный PzKpfw V («Пантера») назывался Ausf.D, а второй серийный вариант — Ausf.A?

ОБНОВЛЕНИЕ Я нашел окончательный ответ, по крайней мере, на первую часть, благодаря Steven J Flebbe на Patreon. Это взято из книги « Немецкие танки во Второй мировой войне в действии » Джорджа Сорока , бывшего директора Танкового музея Бовингтона.

Первые 20 «Пантер», сошедшие с конвейера MAN с ноября 1942 года, получили обозначение Ausf A в обычном порядке, хотя, как мы увидим, позже это обозначение было изменено. Ausf B должен был быть версией, оснащенной коробкой передач Maybach-Olvar вместо специально разработанной ZFAK 7-200, но это оказалось неудачным, и это обозначение так и не было использовано. Можно сказать, что оригинальные 20 Ausf A были действительно предсерийными моделями, поскольку они не имели каких-либо конструктивных улучшений, которые были предложены после испытаний опытной модели ... Что случилось с обозначением Ausf C остается загадкой, но предположительно он был отнесен к другой модели, которая никогда не сходила с чертежной доски, поэтому первая полноценная серийная модель получила обозначение Ausf D.

Это объясняет, почему первые серийные модели назывались Ausf D.

Однако никаких объяснений, почему они вернулись к Ausf A.

Следующая серийная модель почему-то получила обозначение Ausf A вместо ожидаемого Ausf E.

ОБНОВЛЕНИЕ Я спросил куратора Дэвида Уилли из Танкового музея , и он ответил в апреле 2021 года в разделевопросов и ответов Patreon .

Я так и не нашел прямого ответа на вопрос, почему первые серийные модели выходят как D.

Хорошая работа, вы поставили Танковый музей в тупик.

Тем не менее, он ссылается на немецкий танк «Пантера » Томаса Йенца (тот же самый , упомянутый Маракаем ), чтобы предложить теорию. В отличие от американских A, B, C или британских марок 1, 2, 3, которые обозначают заводской номер, буквы Ausführung обозначают отдельные конструкции. Если Ausführung D будет готов первым, это то, что пойдет в производство как Ausführung D. Кроме того, войска не склонны ссылаться на буквы Ausführung, за исключением ремонта и технического обслуживания.

В письмах Ausführung Пантеры не было особого порядка. Нет никаких доказательств существования Panther Ausführung B, C или E. Мое собственное предположение состоит в том, что буква D означает что-то вроде Tiger Ausf. H для Хеншеля. Это не дизайнер, это была Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN).

И в отличие от хорошо организованной системы США, немецкая система непоследовательна во времени и проекте.

Он цитирует Дженца (в скобках - междометия куратора Уилли)...

... буквенное обозначение Ausführung не использовалось при выдаче Panther подразделениям и не использовалось Ausführung при принятии решений, касающихся тактического применения. (То, что у вас есть G, а у них A или что-то в этом роде, не имеет значения для войск.) Первоначально обозначение Ausführung использовалось для конкретной идентификации конструкторами. Сборочные фирмы также использовали обозначение Ausführung, оговаривая в своих контрактах поставку определенного количества каждого Ausführung. Обозначение Ausführung, используемое в войсках, использовалось для обозначения совместимых запасных частей и выявления различий для помощи в обслуживании. Первоначальные записи не содержат ни одной ссылки на Ausführung B, C или E, и не является логическим предположением, что эти три буквы когда-либо использовались.

Куратор Уилли продолжает объяснять...

... что, я думаю, он действительно пытается сказать, так это то, что на самом деле Ausführung представляет собой определенный набор чертежей для модели. Не обязательно мы всегда начинаем с этой модели A, модели B. И если модель, как мы думаем, модель D, уже проработана и готова раньше того, что мы могли бы логически назвать моделью A... тот, который выбран, и почему он идет в производство таким образом.

Это мое собственное предположение до того, как я получил известие от куратора Уилли.

Как только вы начинаете изучать названия немецких моделей военного времени, вы понимаете, что это большая неразбериха.

Дэвид Уилли, куратор Танкового музея, упоминает об этом в танковых чатах №16 .

Настоящая первая модель — это не Ausführung A, а модель A, как мы обычно их рассматриваем. Они работают вниз буквы в немецкой системе. Первой моделью, которая пошла в производство, стала модель D.

Очевидно, это противоречит тому, как развивались более ранние модели Panzer, например, Panzer IV переходил от A к J. Все это были довоенные конструкции. Возможно, это изменение военного времени, хотя я не могу понять, почему.

Это также не объясняет, почему они начали с D и почему позже появился Ausf. F и G. Если только они не наткнулись на A и не должны были начать снова сверху. Кажется довольно недальновидным начинать с D.

Когда мы заглядываем в танки «Тигр», мы тоже видим бардак. Тигр I начинался как PzKpfw VI Ausf H1 , H для конструктора Henschel , в отличие от конкурирующего прототипа Porche. Вполне возможно, что Panther началась с Ausf D для Daimler, чей прототип считался лучшим, но вместо этого Гитлер выбрал конструкцию MAN .

К концу войны Tiger I стал PzKpfw Tiger Ausf E. В то время как Tiger II был PzKpfw Tiger Ausf B. Это обе модели PzKpfw Tiger , но на самом деле это совершенно разные танки.

Чтобы добавить путаницы, Tiger I начинался как SdKfz 182, но позже был задним числом изменен на SdKfz 181, когда Tiger II стал SdKfz 182.

Я видел несколько ссылок на приказ Гитлера от 27 февраля 1944 года о замене PzKpfw VI на PzKpfw Tiger и PzKpfw V на PzKpfw Panther . Это может быть связано с изменением номеров моделей. Но я не смог найти этот заказ.

Мое обоснованное предположение состоит в том, что они начали с простой, упорядоченной довоенной системы ( PzKpfw I, II, III... Ausf A, B, C... ), которая сломалась в нарастающем хаосе производства военного времени, конкурирующих промышленных концернов, и поглаживание эго. Они начали придумывать это по мере продвижения ( первый Тигр не Ausf A, а Ausf H для Henschel ), затем им пришлось задним числом разбираться с последствиями ( думаю, мы будем считать в обратном порядке ), и время от времени Гитлер бросал гаечный ключ в работу ( это не PzKpfw VI, это PzKpfw Tiger, и вот этот совершенно новый танк тоже PzKpfw Tiger ). К тому времени, когда в 1943 году появится «Пантера», этот беспорядок уже застрял.

ОБНОВЛЕНИЕ Николас Моран «Вождь» представил это в своем Q&A #10 @ 55:11 .

Что касается того, почему D, чем A, технически A, затем D, а затем A, существует множество теорий, ни одна из которых не имеет под собой никаких документальных доказательств. Так что твоя догадка так же хороша, как и моя.

Обозначение вариантов Panther - очень спорная тема. Есть много противоречивой информации, некоторые источники основаны на отчетах разведки союзников, а много информации было изобретено только после войны, чтобы разобраться во всей путанице версий Panther.

Во-первых, вы должны понимать, что танк «Пантера» постоянно менялся. Внутри каждой из 3 основных версий (D, A, G) есть несколько разных вариантов. Кроме того, все версии использовались параллельно, и нередко при ремонте старые модели оснащались более новыми деталями, создавая еще более запутанные гибриды.

Во-вторых, как вы, наверное, знаете, танк «Пантера» предназначался для использования в операции «Цитадель», например, для наступления на Курской дуге на Восточном фронте. Поскольку Пантера была в стадии прототипа и ранней стадии производства, в то время многие вещи шли в спешке, некоторые требования вообще не могли быть выполнены, некоторые не могли быть выполнены вовремя для Цитадели, некоторые были унифицированы и т. д.

Но наиболее распространенная хронология событий выглядит примерно так.

Самая первая версия на самом деле была Ausf A.

Так называлась так называемая нулевая серия из 20 прототипов машин. У них был более слабый двигатель HL 210 , более ранняя версия пушки Kwk42 (однокамерный дульный тормоз) и, может быть, всего 60 мм лобовая броня корпуса (но некоторые говорят, что она уже была модернизирована до 80 мм). Они никогда не использовались в бою.

Некоторые обозначают эту партию как A1, чтобы отличить их от более поздних версий Ausf «A after D». Некоторые говорят, что позже эта партия была переименована в D1, но читайте дальше.

Ausf D

Производство, по-видимому, началось в декабре 1942 года, и этот танк предназначался для использования под Курском. Первые 250 машин были оснащены двигателем HL 210. Лобовая броня корпуса 80 мм, стандартное орудие (двухкамерный дульный тормоз).

Эта версия прославилась в Курске плохой надежностью.

Обычно он обозначается как D1, чтобы отличить их от более поздних версий с двигателем HL230.

Позже Ausf D, который некоторые обозначают как D2, был оснащен последним двигателем HL 230 и имел множество улучшений надежности как на производстве, так и в полевых условиях. Некоторые обозначают как D2 только варианты с модернизированными боковыми юбками Schürzen. Производство этой модели было остановлено в июле 1943 г., но последние машины были сняты с конвейера в сентябре 1943 г.

Аусф А

Это была первая серийная версия. Производство началось в августе 1943 года со многими изменениями надежности, переработанной башней, установками пулемета и т. д. Около 2200 машин было выпущено до мая 1944 года (или, может быть, даже позже ) .

Теперь точная причина, по которой он был обозначен как «А» вместо логического Е, неизвестна. Но можно предположить, что это было преднамеренное «политическое» решение, а не какая-то ошибка.

Возможными причинами могут быть:

1. Эта модель, наконец, воплотила в себе все требования, относящиеся к осени 1942 года, без сокращений из-за Курского срока.
2. Плохая репутация Ausf D могла стать причиной отказа от всей партии Ausf D как своего рода прототипов/экспериментальных машин и начать все сначала.

Поскольку «Ausf E» позже пропускается, моя теория состоит в том, что «Ausf A» изначально должно было быть «Ausf E».

Некоторые обозначают этот вариант также как Ausf A2.

Аусф Ф

Этот вариант был связан с проектом Panther II . Это было начато примерно в январе-марте 1943 года, когда Гитлер потребовал увеличить броню корпуса до 100 мм, что не могло быть включено в первоначальный проект Panther. Проект Panther II затянули и тихо закрыли.

В нем было сделано несколько улучшений, которые хотели включить в существующую конструкцию Panther.

Самым крупным из них был Schmalturm или малая башня. Основная идея состояла в том, чтобы создать башню меньшего размера с минимальной площадью лобовой части, что позволило бы уменьшить вес, но сохранить тот же уровень защиты. Он так и не был закончен, и было всего несколько прототипов, но некоторые другие вещи от Panther II были позже включены в Ausf G. Были также эксперименты Ausf F с газовой турбиной (GT-101 версия реактивного двигателя BMW003), установка 88-мм пушки Jagdpather Kwk43/L71 и так далее.

Поскольку Panther II был запущен в начале 1943 года, а самой ранней датой начала проекта Ausf G, которую я смог найти, был май 1943 года (и это кажется мне слишком ранним), Ausf F, вероятно, был запущен где-то весной 1943 года.

и наконец

Ausf G

Самая распространенная, самая известная и самая производимая версия, производство которой началось в марте 1944 года. Я не буду о ней здесь писать, так как ее легко найти в Интернете.