В некоторых репортажах о последнем полете оригинального грузового корабля Dragon упоминается, что грядущий Dragon 2 сможет приземлиться в Атлантике, что даст следующие преимущества:
Начиная с миссии CRS-21 в конце этого года, новые грузовые капсулы Dragon 2 будут приводняться под парашютами в Атлантическом океане к востоку от Флориды, а не в текущей зоне восстановления в Тихом океане к западу от Нижней Калифорнии. Капсулам Dragon требуется день или два, чтобы вернуться в порт в Калифорнии на спасательных кораблях SpaceX. Время в пути будет сокращено за счет приводнения в Атлантике.
«Когда они это сделают, они будут в нескольких часах от порта», — сказал в прошлом месяце Кенни Тодд, менеджер НАСА по эксплуатации и интеграции Международной космической станции. — Так что это позволит нам гораздо быстрее вернуть эту важную науку в руки следователей.
(Из космического полета сейчас )
Что такого в Dragon 2, который позволяет приземляться в Атлантике? С другой стороны, было ли что-то, что требовало от Первоначального Дракона приземления в Тихом океане?
Я не думаю, что мы знаем наверняка, что послужило причиной полного перехода Dragon на операции только в Атлантике, но мы можем перечислить некоторые возможные преимущества, которые мы видим публично.
Первый порт Канаверал намного меньше порта по сравнению с портом Лос-Анджелеса. SpaceX создала большое присутствие в этом районе и, скорее всего, имеет лучшие рабочие отношения с администрацией меньшего порта, чем с более крупным. Я не уверен, каков процесс восстановления на западном побережье, но во Флориде при запусках с экипажем им не нужно беспокоиться об общественных доках. Они состыкуются в морской части порта (Trident Wharf), что, вероятно, означает, что они получат приоритет для входа в порт. Не уверен, что это перейдет к грузовым миссиям, но это возможно.
Во-вторых, они смогут консолидировать свой флот. Судьба NRC Quest неясна, поскольку это единственный корабль, оставшийся по контракту на западном побережье. На восточном побережье у вас есть GO Searcher и GO Navigator, которые могут восстановить Dragon 2. На данный момент они уже переместили «Просто прочитайте инструкции» на восточное побережье. Учитывая неизвестную судьбу полярных запусков SpaceX из Ванденберга, объединение остального флота на одном побережье может сэкономить деньги и персонал.
Наконец, он намного ближе к объектам НАСА. Они находятся всего в нескольких минутах езды от Космического центра Кеннеди, где находится Центр обработки МКС для обработки любого возвращаемого груза. Я не уверен, куда идет весь возвращенный груз, но в этом случае груз может попасть в руки НАСА и на собственность НАСА гораздо быстрее.
Это всего лишь предположения, которые делаются в сообществе на данный момент. Ничто не является конкретным, и SpaceX также ничего не подтвердила, но я и люди, которых я спрашивал об этом, достаточно уверены, что это причины, по которым подъем груза перемещается на восточное побережье.
Карл Виттофт
Органический мрамор
Джефф