В современных вооруженных силах старшие офицеры будут перемещаться между штабными и командными назначениями. 22 года кажутся долгим сроком, чтобы оставить кого-то на одном месте.
Почему Пикард был капитаном «Звездочета» 22 года? Не должен ли он вернуться к другим должностям в Звездном Флоте?
Как и в случае с Кирком, есть кое-что, что можно сказать о том, что он по сути является офисной работой. Как капитан, у вас есть некоторая степень автономии, и вы можете быть там, созерцая странные новые миры, вместо того, чтобы читать отчеты и рассматривать фотографии о них. Спок сообщил об этом адмиралу Кирку в «Гневе Хана».
Вашей ошибкой, если я позволю себе смелость, было продвижение по службе. Командование звездолетом — ваша первая лучшая судьба. Все остальное - пустая трата материала.
Пикард столкнулся с подобным выбором, когда он отклонил предложение своего наставника покинуть Звездный Флот и присоединиться к нему, выполняя археологические работы, предложение, которое было снова расширено через некоторое время. Из TNG: Погоня
ПИКАРД: Вчера вечером у меня был долгий разговор с профессором Галеном. Он попросил меня покинуть «Энтерпрайз» и присоединиться к нему в археологической экспедиции, которая могла длиться почти год.
CRUSHER: Это должно быть заманчиво.
ПИКАРД: Я не мог покинуть «Энтерпрайз». Но предложение вызвало во мне определенное чувство сожаления.
CRUSHER: Что вы могли бы быть археологом, а не капитаном звездолета?
ПИКАРД: Нет, не совсем. Я не жалею о пути, который выбрал. Но Профессор выбрал эту фигуру не случайно. Много голосов внутри одного. Видишь ли, он знает, что прошлое — это очень настойчивый голос внутри меня. Этот подарок призван напомнить мне об этом.
CRUSHER: А исследование космоса? Конечно, это должно что-то значить.
ПИКАРД: Я бы ни на что это не променял и все равно сделал бы тот же выбор, что и много лет назад. Я просто хочу, чтобы мне не пришлось отказывать ему во второй раз.
Вполне вероятно, что продвижение по карьерной лестнице после капитана не входило в планы Пикарда. Пикард также возражает, когда ему предлагают повышение до адмиралтейства. Из TNG: Совершеннолетие
КУИНН: Этого недостаточно. Я хочу повысить тебя до адмирала, и я хочу, чтобы ты стал комендантом Академии Звездного Флота.
(отрезок)
ПИКАРД: Тогда с «Энтерпрайзом» никогда не было проблем.
КУИНН: Нет, но я должен был убедиться, что вас не кооптировали.
ПИКАРД: Грег, это политика, а я не силен в политике. Наверняка есть и другие, более подходящие.
КУИНН: Хорошо. Даже если я ошибаюсь, а я надеюсь, что ошибаюсь, ты все равно лучший человек для этой работы.
Даже Куинн должен признать, что Пикард лучше подходит на роль капитана к концу эпизода.
Куинн: Хотел бы я убедить тебя передумать.
ПИКАРД: Здесь я буду служить вам лучше.
КУИНН: Здесь твое место.
Есть также момент, который подчеркивает Альфа Памяти: Пикард, возможно, не был капитаном Звездочета все время, а был просто командиром.
Маловероятно, что Пикард был повышен непосредственно до звания капитана, поскольку ему было поручено командовать Звездочетом, но, скорее всего, до звания командира, прежде чем позже его повысили до более высокого звания. В соответствии с традицией военно-морских званий, не обязательно иметь капитанское звание, чтобы командовать судном (большинством из них на самом деле командовали офицеры, имеющие звание командира), и любой, кто командует, называется «капитаном» независимо от звания.
Пикард перешел на адмирала только в 2381 году (через 48 лет после принятия на себя командования «Звездочетом»), когда он пытался построить спасательный флот для родного мира ромуланцев, проект, которым он был глубоко увлечен, и требовал своего прямого командования над флотом. Из ПОС: Воспоминания
РЕПОРТЕР: Вы не можете рассказать нам, что вы чувствовали, но вашими первоначальными действиями были призывы к массовому переселению ромуланцев?
ПИКАРД: Что ж, ромуланцы попросили нас о помощи, и я считал, что мы обязаны ее оказать.
РЕПОРТЕР: Многие считали, что наши ресурсы можно использовать лучше, чем помощь старейшему врагу Федерации.
ПИКАРД: Ну, к счастью, Федерация решила поддержать усилия по спасению. РЕПОРТЕР: Да. Изначально.
ПИКАРД: Я известен своей убедительностью. Но Федерация понимала, что на карту поставлены миллионы жизней.
РЕПОРТЕР: Ромуланец жив.
ПИКАРД: Нет. Жив.
РЕПОРТЕР: Вы покинули «Энтерпрайз», чтобы командовать спасательной армадой. 10 000 варп-паромов. Миссия по переселению 900 миллионов ромуланских граждан в миры за пределами взрыва сверхновой. Логистический подвиг более амбициозный, чем пирамиды.
Согласно роману ЕС « Автобиография Жан-Люка Пикара» , Пикард не был обойден вниманием для продвижения по службе. Ему предложили ряд различных команд во время его первого пребывания на «Звездочете», но ему так понравилась его работа, что он отказался от них, чтобы остаться с кораблем и командой. Это не значит, что он иногда не сожалел о своем решении.
Когда мы достигли места встречи, собралось десять кораблей, и мне пришлось принять некоторые собственные решения. Среди кораблей были «Мельбурн» и «Ямагути», все еще относительно новые, оба были предложены мне Хэнсоном. «Звездочету» через двенадцать лет после того, как я принял на него командование, было хуже, чем когда-либо, и, глядя на четкие линии и мощное изящество этих новых кораблей, я должен был задаться вопросом, на что это было бы похоже, если бы я еще немного терпения.
Вернувшись в Командование Звездного Флота, чтобы помочь координировать ответ Федерации на увеличение производства кораблей клингонами, он затем совершил точно такую же ошибку в обратном порядке, вернувшись к Звездочету, чтобы уйти от офисной работы, только чтобы обнаружить, что он не получает удовольствия. его роль (и корабль) так же, как и раньше. Затем он застрял там, пока шла Кардассианская война, слишком старый корабль, чтобы использовать его в бою, но слишком быстрый и функциональный, чтобы его можно было сконсервировать.
Я предполагал, что как только мы соберем припасы на Звездной базе 32, Звездочет присоединится к оперативной группе Росса. Но у Росса была череда более новых, быстрых и лучше вооруженных кораблей, чем у меня, и «молочный рейс» стал нашей главной обязанностью. Мы перевозили припасы и персонал туда и обратно между Звездной базой 32, другими звездолетами и кораблями на передовой. В первые два года войны «Звездочет» не участвовал ни в каких боях. Это создавало двойственное ощущение, что вы оба в безопасности и почему-то делаете недостаточно.
Пикард открыто признает, что его карьера в основном застопорилась на вершине, когда он командовал мощным кораблем, который делал хорошую работу (включая военную службу и первый контакт), но сожалел о том, что упустил лучшие возможности. Покинув корабль, он затем провел некоторое время в Звездном Флоте, восстанавливая свою карьеру, болтая и создавая более динамичный профиль, что в конечном итоге привело к тому, что ему предложили командовать «Энтерпрайз-D».
В течение следующих нескольких лет я находил удовлетворение в своей работе специалиста по устранению неполадок в компании Quinn. Работа, которую я выполнял, была активной и увлекательной, и желание командовать кораблем стало угасать. Куинн, похоже, забыл о своем обещании вернуть меня к командованию, и в любом случае я чувствовал, что совершил переход к другой карьере, возможно, такой, которая меня удовлетворила бы, например, должность капитана звездолета. Мне также нравилось быть свободным от ограничений одного корабля; Я был на «Звездочете» так долго, что мне казалось, что я открываю целое новое поколение людей, которые вышли из академии и начали оставлять свой след в Звездном Флоте и Федерации. И я находил удовлетворение в том, что делился с ними своим опытом, действуя в качестве своего рода старшего государственного деятеля.
Валорум
ИЛИ Картограф
Чепнер
Чепнер
Невидимый триэдр
ThePopMachine
Каденс
о, нет
Кригги
ThePopMachine
джеймскф
Грэм
Спратти
Бутерброд с ветчиной