Почему у маленьких детей не должно быть заднего зеркала на велосипеде?

В газете середины 1980-х есть что-то вроде рекламной коробки, в которой перечислены некоторые вещи, которые маленькие дети НЕ должны иметь на своем велосипеде. Большинство из них имеют смысл, но есть одно, которое меня смущает: «задние зеркала».

Почему это плохо? Разве не хорошо, если они могут видеть, что происходит позади них, не поворачивая своих маленьких головок?

Чтобы было понятно, я говорю о тех круглых зеркалах, прикрепленных к рулю, которые позволяют водителю велосипеда видеть, что происходит за ними. К тому же они выглядят "круто", как будто ребенок использует полицейский мотоцикл или что-то в этом роде.

И зеркала не аэродинамические :-)
Когда вы роняете велосипед или мотоцикл, первое, что ломается, это зеркало.
Вы идете туда, куда вы ищете на велосипеде.
@khye У вас есть ссылка на остальную часть списка? Мне вот интересно, что еще в списке.
При езде на велосипеде одним из наиболее важных навыков является «взгляд через плечо».
Просто уточнение - "заднее зеркало" - это зеркало заднего вида, верно?

Ответы (3)

Буквально, TMI [слишком много информации].

Дети не должны иметь дело с тем, что позади них. При обучении езде перед ними стоит двойная задача: научиться управлять велосипедом и балансировать, а также не натыкаться на препятствия.

Ожидать, что они оглянутся, не упав, слишком много информации для их обработки.

Вторым недостатком является то, что дети падают. Наличие шипа на руле может быть плохой вещью - были смертельные случаи от пронзания конца руля.

Дети не должны быть на дороге в этом возрасте, поэтому заднее пространственное восприятие менее важно.

Ты пишешь этот возраст . А на самом деле в каком возрасте? Конкретного в вопросе не указано. В Чешской Республике дети могут получить (неофициальные, но организованные полицией) права на езду на велосипеде в возрасте десяти лет. Закон разрешает детям в возрасте десяти лет кататься самостоятельно в любом случае, пройдя курс на права или нет.
@VladimirF честное замечание. В вопросе говорится «маленькие дети», «маленькие дети» и «маленькие головы», поэтому я предполагаю, что детям примерно 3–7 лет, и они впервые учатся кататься. Для полноты, Дети — это весь диапазон от младенцев до подростков, но может включать и подростков в зависимости от контекста.
"Дети не должны быть в дороге в этом возрасте", вы не были в Нидерландах, не так ли?
@SQB Нет. Это уход от комментариев и переход к чату. Не стесняйтесь добавлять свой собственный ответ на вопрос. Или у нас есть Bicycles Chat для этого.
Я помню, как в детстве видел видео о безопасности велосипедистов, в котором детям рассказывалось, что если они слышат сирену позади себя, лучше всего не оглядываться и безопасно съехать в сторону, или если вы не можете сделать это по какой-либо причине, просто держитесь в стороне и идите по прямой. Посмотрите видео, показывающее, как ребенок оглядывается через плечо и отклоняется в сторону, обрывается на ребенка, лежащего на земле, и машина скорой помощи, которая ехала на помощь кому-то другому, теперь должна остановиться и помочь ребенку, которого они только что сбили.

Я бы подумал о нескольких причинах, короткая версия заключается в том, что правильное использование зеркал требует навыков, которые маленькие дети еще не развили, и они не должны быть в ситуации, когда они им нужны:

  • дети еще не научились обращать внимание на то, что важно, а что нет. Если они думают, что зеркало интереснее, чем дорога впереди, они будут смотреть на него — и, возможно, приблизятся к ним, чтобы рассмотреть детали.
  • чтобы правильно пользоваться зеркалом, нужно уметь лишь мельком взглянуть на него и обработать информацию.
  • зеркало требует очень хорошего чувства равновесия, чтобы ограничить движения руля. Если они научатся балансировать и/или ездить медленно, вполне вероятно, что они будут делать большие движения рулем, поэтому зеркало редко будет указывать правильное направление.
  • им это не нужно: нормальная ситуация должна заключаться в том, что они ездят по безопасным для них местам (в большинстве юрисдикций маленьким детям разрешено/обязано ездить по тротуарам, если они есть). Но если это невозможно, взрослый должен находиться позади них для наблюдения (если взрослый едет).
  • зеркало бессмысленно, если его правильно не отрегулировать. Настроить зеркало для кого-то очень сложно, и я бы не ожидал, что ребенок правильно настроит зеркало (слишком рано). Так что мало гарантий, что зеркало будет нормально отрегулировано, а потом пригодится.
Я езжу на велосипеде уже почти 60 лет и никогда не чувствовал необходимости в зеркалах. Даже на своем мотоцикле я поворачиваю голову перед обгоном или поворачиваю, даже посмотрев в зеркало. Довольно часто вы видите вещи, которые были в мертвом углу.
И как водитель, я также видел кучу велосипедистов, которым было бы полезно иметь зеркала ... Я лично тоже не чувствовал необходимости, пока не начал водить машину: я взял привычку использовать их с машиной, поэтому я также установил один на свой велосипед. Скажем, если это среди тех вещей, которые вам не нужны... пока вы к ним не привыкнете.

Безопасность.

  1. Нельзя ожидать от детей, особенно маленьких, надежного «решения» сложных дорожных задач, таких как «автомобиль приближается и собирается объехать», потому что они будут совершать ошибки. Типичный - слезть с велосипеда, чтобы «быть в безопасности», и вместо этого выйти на дорогу. Законы многих стран требуют, чтобы вы присматривали за детьми, когда они находятся в дороге, выступая в роли зеркала заднего вида и лица, принимающего решения. Это по очень хорошей причине.
  2. На этом этапе функция заднего зеркала сводится к источнику веселья/отвлечения (увеличение шанса пренебречь опасностью и падением) и дополнительной сложности в случае реальной аварии (труба, которая держит зеркало, блокирует часть обычного «пути эвакуации» при наезде на крупный предмет передним колесом, а разбитые зеркала (даже пластиковые!) суперострые).

Полезность зеркала будет увеличиваться, поскольку 1. решается с возрастом (я бы сказал, 12+ лет).

Большинство взрослых, когда они поворачивают голову, чтобы посмотреть, что находится позади них, бессознательно направляют велосипед с той линии, на которой они находились, в том направлении, в котором они повернули голову. Это может быть на пути автомобиля или другого гонщика. Конечно, дети будут делать то же самое. Учитывая это, я вряд ли думаю, что ребенок, использующий зеркало, чтобы увидеть, что позади, менее опасен, чем ребенок, не использующий зеркало. Единственная возможная ситуация заключается в том, что ребенок может слишком сильно сосредотачиваться на том, чтобы смотреть в зеркало, чтобы увидеть, что находится позади, и, следовательно, больше не смотреть на то, что находится впереди.
Да, это небольшое покачивание при осмотре тоже очень опасно (оглядываться по сторонам — это, кстати, пример плохой реакции на сомнение). Моя точка зрения была больше похожа на то, что отпускать ребенка без посторонней помощи между машинами (1) просто несравненно опаснее, чем разница между наличием и отсутствием зеркала, а во всех других ситуациях зеркало является балластом, не имеющим отношения к реальной безопасности (2 ), и статистика может начать работать против этого.
Почему у маленьких детей не должно быть заднего зеркала на велосипеде?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v