При сопровождении детей на дорогах - впереди, сбоку или сзади?

Из соображений безопасности я предпочитаю быть позади них. Таким образом, я могу расположиться на дороге немного дальше, чем они. Это вынуждает любые обгоняющие автомобили сначала проезжать мимо меня и дает им немного больше передышки для моего ребенка впереди. Это определенно мешает им пытаться протиснуться мимо.

Моим детям 5, 9 и 11 лет, и, поскольку старшие из них достаточно опытны, моя 5-летняя дочь не очень долго катается на велосипеде, поэтому она немного неустойчива, поэтому я предпочитаю:

Старший впереди — я знаю, что могу доверять ему, чтобы он правильно останавливался на перекрестках. Рядом 9-летняя девочка — она хорошо катается на велосипеде, но не всегда обращает внимание, поэтому ей очень помогает то, что ее брат останавливается на перекрестках перед ней. Пятилетняя девочка рядом со мной рядом с ней, поэтому, как бы далеко она ни пряла, она не будет самой дальней на дороге. В экстренной ситуации я также мог бы схватить ее или толкнуть на бордюр (не идеально, но предпочтительнее, чем лезть под машину...)

Это также означает, что я могу видеть всех троих в любое время.

Я следую за вами, но некоторые темы необходимо обсудить до и во время поездок. А также, при всех наших лучших намерениях, группа разделится, или вы вырветесь вперед, или они отстанут. Я склонен обсуждать эти моменты с моей семьей или группой на пикнике:

• Предполагаемый маршрут, и я пытаюсь спросить детей, знают ли они, о чем и где я говорю. Важно, чтобы дети думали о своей местной географии, а не бездумно следовали за мамой и папой.

• Порядок марша: если я один с детьми, я обычно иду следом. Если я со своей женой или другим родителем, часто у нас есть родитель, ведущий или второстепенный, а родитель как задница. Детей, которые смещаются влево на полосу движения, иногда нужно размещать сразу за ведущим родителем, чтобы дать им более четкую цель для подражания.

• Устно соглашайтесь, назначайте или описывайте следующую остановку. Это не только позволяет детям участвовать в навигации, дает им некоторую взвешенную независимость в выборе пути, но также является хорошей практикой для родителей, чтобы заранее подумать о том, какой будет следующий перекресток, и должны ли дети идти через него. Несогласие с местом остановки приводит к тому, что дети уходят далеко вперед, родители меняют курс, преследуя приятелей детей, которые просто «хотели проверить это».

• Ведущий, когда вы не можете четко описать маршрут. Часто это ведет медленно, чтобы медленные педалеры не остались позади. Иногда на дорогах шумно, и крик сзади не работает, так что они, увидев, что вы уезжаете, тоже могут быть эффективными.

• Если вы ведете вперед, ведите вперед не более чем на блок/сигнал. Иногда, особенно если вы движетесь вниз по склону или ваша группа разделена из-за меняющегося сигнала, вам приходится ждать на другой стороне света. Я обнаружил, что на своем грузовом велосипеде я двигаюсь гораздо быстрее, чем дети могут крутить педали. Я обнаружил, что могу увлечься в моменты езды, просто глядя на движение вокруг вас, и внезапно никто не оказывается впереди вас.

• Как вести себя при повороте налево на зеленый свет. Этот вопрос о преимущественном праве проезда не интуитивно понятен для детей младшего школьного возраста. На таких перекрестках важно договориться об остановке или за квартал до них и, возможно, изменить порядок марша, чтобы вы лидировали, когда есть надлежащий перерыв в движении.

Интересно то, что то, что вы описываете, что вы на самом деле делаете, мне кажется нормальным.

Учитывая это, если я доверяю 9-летнему ребенку останавливаться на знаках остановки, светофорах, перекрестках и т. д., я предпочитаю ехать сзади. А именно потому, что вы можете видеть, что происходит.

Проблема «впереди» в том, что ребенок отстает, а вы этого не осознаете. А еще вы постоянно оглядываетесь назад; что вполне может отвлечь ваш опытный взгляд от дороги впереди.

Я говорю позади, но близко, чтобы у вас было хотя бы голосовое управление.

Что касается «рядом», это будет зависеть от ситуации на дороге или пути. Езда бок о бок может быть более опасной, а может и не быть, поэтому вам придется принять решение. Рядом я ехал рядом с менее опытным ребенком, а впереди был более опытный ребенок.

Если вы бежите вперед, у вас определенно должно быть какое-то зеркало.