Подберите внутренний/втулочный переключатель для Bianchi Bergamo.

Это действительно такое новое оборудование?

2006 Bianchi Bergamo внутренний/втулочный переключатель

Я езжу на работу с большим весом на стойке и выдвигаю спицы на заднем колесе по крайней мере пару раз в год. Я восстановил его, и до прошлой недели у меня был хороший шестимесячный пробег. Я попросил местный магазин заказать полное сменное колесо, чтобы у меня было запасное, которое я мог бы просто закинуть (чтобы я мог починить другое колесо, когда это удобно, не теряя при этом использования велосипеда).

Они вернулись, сказав, что только хаб будет стоить 350 долларов США. Весь велосипед стоил около 600 долларов США.

Я не могу найти источник для этого, и теперь я обеспокоен тем, что когда-нибудь эта штука сломается, и тогда где я буду? Любые предлагаемые варианты действий?

Вы можете просто научиться заменять сломанную спицу. Вам понадобятся правильные спицы, правильный ниппельный ключ и инструмент для свободного хода.
@Jay Как насчет истины?
Вы можете повернуть против тормозной колодки. Кроме того, подумайте о более толстых шинах с более низким давлением — это смягчит удары по вашему колесу. Даже когда я весил 290 фунтов, я никогда не ломал спицы (не то чтобы я проехал много миль).

Ответы (1)

Вы можете заказать собственную сменную втулку, например, в настоящее время Universal предлагает 36- часовой двойной привод (диск) за 187 долларов . Эти концентраторы - относительная редкость, и я не сомневаюсь, что ваша цена LBS будет выше 300 долларов. Бьянки, по-видимому, купил их оптом по выгодной цене, когда они указали эту раму.

Если вы перевозите тяжелые грузы, обновление до 36h, безусловно, является разумным решением и определенно поможет. Вы также можете выбрать более мощный обод — мне лично нравится Salsa Delgado, но такие ободья, как Velocity Dyad и Sun Rhyno Lite, тоже отлично подойдут. Наконец, получите профессиональную сборку колес. В общем, вы, вероятно, ищете не менее 320 долларов, большая часть из которых зависит от цены вашего концентратора.

В зависимости от ваших условий катания и предпочтений, другим решением может быть замена втулки Dual Drive на обычную втулку с 9-скоростным переключателем. В ближайшем будущем это будет стоить немного дороже, чем обычно (вам нужно будет заменить манетку и переключатель), но в вашем распоряжении будет больше колес. Craigslist и eBay могут стать настоящей сокровищницей относительно недорогих колесных пар ручной сборки, если вы проявите терпение.

Вы можете обойтись всего 9 скоростями сзади и без переключателя передач на передней части даже при больших нагрузках, особенно если вы решите разнести шестерни широко друг от друга. Я делаю это и тяну трейлер с моими близнецами в холмистой части мира. Общий вес велосипеда + прицеп + люди = 450 фунтов. Однако я не езжу на большие расстояния, у меня сильные ноги, и я часто отговариваю себя от этого, потому что это тяжело. Если вы находитесь где-то на ровной поверхности, это намного проще.