Подъем космического челнока PEG горит

Я читаю общедоступный документ об алгоритме явного наведения с электроприводом, используемом в космическом челноке.

Документ предполагает, что маневры подъема PEG всегда включали как минимум три фазы:

  1. Горение SSME с постоянной тягой
  2. Сжигание SSME с постоянным ускорением
  3. Горение СУО постоянной тяги

Я ожидал первых двух фаз, но третья застала меня врасплох. Кажется, двигатели OMS сработают прямо перед выходом на орбиту?

Но почему бы просто не выполнить весь маневр подъема PEG на SSME? Может быть, это было для контроля незаполненного объема? Есть идеи, как долго будут гореть двигатели OMS при этом маневре?

Спасибо!!

Ответы (1)

Вы не говорите, сколько лет документу, но я подозреваю, что он старый, даже для шаттла.

В первые дни миссии шаттлов выполняли запуск OMS-1 для поднятия апогея, а затем запуск OMS-2 для округления орбиты за счет подъема перигея.

Я подозреваю, что ваш документ относится к ОМС-1.

Отвечая на вопрос о продолжительности горения, на СТС-1 ОМС-1 составила 86,1 секунды. Вы можете получить номера для любого полета из сводки миссий космического корабля "Шаттл" .

Позже в программе были запущены профили всплытия с «прямой вставкой», что избавило от необходимости в OMS-1. Прожиг был сохранен в процедурах и мог быть выполнен, если бы возникали проблемы с производительностью во время всплытия.

Дальнейшее чтение:

Ух ты. Да, 1973 год. Это по-прежнему отличный обзор PEG, и единственный, который я нашел, которому я могу следовать, но теперь я вижу, что он освободил место для ожогов двигателя, которые оказались ненужными. Спасибо за разъяснение!
Под прямым выведением вы имеете в виду, что космический шаттл выйдет на свою окончательную «круговую» орбиту напрямую, так что не потребуется никаких маневров по кругу? Я всегда представлял себе, что за каждым запуском будут следовать маневры по корректировке параметров орбиты (высоты и т. д.) и приведению орбиты к круговой. Я был неправ?
Прямая вставка @ user39728 привела к более высокому апогею и отсутствию требований к OMS-1; ожог ОМС-2 по-прежнему требовался для поднятия перигея и округления орбиты. Позвольте мне найти некоторые числа.
@ user39728 У меня есть документ, который, как ни странно, начинается с STS-4, понятия не имею, почему. Он дает орбиту для этого поста миссии OMS-1 как 130x34, пост OMS-2 130x130 (морские мили).
Ага, понятно. ОМС-1 поднимет апогей, а ОМС-2 сделает круговую орбиту. Поэтому, если вы делаете прямую вставку в более высокий апогей, вы можете пропустить OMS-1, но не OMS-2, так как вам все равно нужно циркулировать. Спасибо за разъяснение!
Является ли 130x34 большой полуосью х малой полуосью? Я предполагаю, что эксцентриситет все равно будет довольно мал, если учесть радиус Земли, но ничего себе, я ожидал, что два числа будут ближе, чем при вставке. 130 миль по-прежнему будет значительно меньше, чем у МКС, поэтому, если вы хотите встретиться, вам нужно будет поднять апогей и снова сделать круг, верно?
Задается как высота апогея x высота перигея. Это была очень ранняя миссия, без рандеву. Для миссии на МКС, такой как STS-130 OMS-2, возможно, не будет цикличности - он пошел 123x85 Post OMS-1, 123x109 Post NC-1, много прожига, работая до 187x183 для окончательного прожига rndz. Предлагаем вам прочитать ntrs.nasa.gov/citations/20110023479 для очень подробной информации о том, как все это работало.
Подъем космического челнока PEG горит
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v