Положение коленей в аэробаре

Я обнаружил, что мои колени опережают педали, когда я стою на аэродинамических рулях. Я не уверен, правильно это или нет.
На изображении ниже я не чувствую боли в нижней части спины в течение длительного времени, но я сижу на краю седла. Это приводит к болезненности тазового пояса. Но я беспокоюсь, что мое колено слишком далеко впереди педали при горизонтальном положении кривошипа.

введите описание изображения здесь

На изображении ниже я сижу посередине седла, поэтому мое колено немного ближе к педали. Но я испытываю боль в пояснице через очень короткое время.

введите описание изображения здесь

Боюсь, оба положения неправильные, потому что в обоих положениях мое колено находится перед педалью.

распорное кольцо сняли сверху и поставили снизу.

Теперь мой вопрос: где должно быть мое колено по отношению к педали или пальцам ног?
И как это исправить (если неправильно), уменьшить длину выноса или выдвинуть седло вперед? Приглашайте и другие предложения!
В настоящее время длина ствола составляет 100 мм.

Подседельный штырь со специальным зажимом для триатлона будет перемещать седло вперед (и наклонять нос вниз, что часто делается).
@Carel Если я сдвину свое сиденье вперед, я боюсь, что мои колени выдвинутся вперед относительно педалей.
Я не триатлонист: я не даю советов по этому поводу. По моим наблюдениям, у специализированных велосипедов для триатлона подседельные трубы более крутые, чем у этого велосипеда. Этот более крутой угол сместит сиденье вперед, поэтому многие триатлонисты будут иметь такое же положение. У вас была профессиональная примерка трехколесного велосипеда?
Перейдите в Google Images и введите «велосипедисты».
Эта штука о том, что колено должно быть прямо над педалью? Это миф. Судя по фотографиям и вашему описанию, думаю, вам просто нужно сдвинуть сиденье вперед.
@ andy256 andy256 Я еще не подогнал велосипед. Я пытаюсь сделать это сам. Велосипедная посадка слишком дорога для меня в Индии. Я не могу себе этого позволить.
По этим фотографиям сложно что-то сказать, так что воспринимайте их как комментарии и вопросы, а не как ответ, но, похоже, этот кадр может быть вам немного великоват. Установка аэродинамических рулей на шоссейный велосипед не идеальна - если вы занимаетесь драфтом, вы можете изучить мини-аэро-рули, разрешенные ITU. Где кончик седла по сравнению с BB? Я не большой поклонник KOPS или связанных с ним систем крепления, но если вы любите, то, когда вы бросаете отвес, велосипед должен быть горизонтальным, и кажется, что ваш велосипед удерживается сзади на тренажере, а спереди колесо на полу.
Добавлено новое фото с передним колесом на уровне заднего колеса. Также снял проставочное кольцо сверху и поставил его снизу.
Ты сидишь на седловидном носу, двигай вперед. Установка этой прокладки под выносом работает против аэродинамического положения, так же как и переворачивание выноса. Идея аэропозиции состоит в том, чтобы вынос руля располагался как можно ниже, чтобы ваш позвоночник был плоским, прямым и ровным. Здесь вы можете получить боль в спине.

Ответы (1)

Правильная посадка в позе аэробара предназначена для того, чтобы вы могли хорошо участвовать в гонках. Чтобы хорошо участвовать в гонках, вам нужно чувствовать себя достаточно комфортно, чтобы вырабатывать мощность, уменьшать аэродинамическое сопротивление и хорошо и безопасно управлять мотоциклом на протяжении всей гонки. Если ваша посадка соответствует всем вашим потребностям , вам не следует беспокоиться о том, где находится ваше колено относительно педали. В соответствии с правилами UCI (см. раздел 2 главы 3 здесь), нос седла должен находиться как минимум на 5 см позади вертикальной линии, проходящей через каретку; морфологические исключения могут быть сделаны, чтобы поднять нос седла до каретки. Некоторые гонщики не соревнуются по правилам UCI, и седло может быть впереди этого; и многие участники гонок на время будут сидеть только на передней половине своих седел, эффективно продвигая их еще дальше вперед. Крайнее переднее положение педали будет определяться кареткой и длиной кривошипа. Некоторые гонщики используют «короткие» шатуны, чтобы улучшить аэродинамическое положение, и это также изменит положение колена относительно педали. Расположение шипа и длина стопы также определяют положение колена по отношению к пальцам ног.

Оптимизируйте свою посадку для достижения других целей. Не сосредотачивайтесь исключительно на том, где находится ваше колено.

Положение коленей в аэробаре
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 2v