Правильная осанка на шоссейном велосипеде с плоской перекладиной

Я уже пару лет езжу на шоссейном велосипеде с плоской перекладиной. Поездка кажется удобной, но всякий раз, когда я вижу себя едущим, я всегда думаю, что моя осанка шаткая.

Есть ли где-нибудь руководство или изображение, показывающее правильную осанку при езде на шоссейном велосипеде с плоской планкой? Я видел много гонщиков, но ни одного плоского руля/гибрида.

Я прикрепил изображение своего велосипеда, постараюсь в ближайшее время сфотографировать мою позу на нем.моя машина

Я предполагаю, что если вы чувствуете себя комфортно и не страдаете от повторяющегося напряжения, боли в шее/плече/спине, то, вероятно, вы в порядке. Комфорт = больше удовольствия = больше катания! Большинство людей, катающихся на плоском руле с достаточно вертикальной посадкой (т. е. руль равен или выше сиденья), выглядят немного странно (для меня), но это не значит, что это «неправильно»!
Вы правы, большинство руководств по посадке велосипедов, похоже, сосредоточены на велосипедах с откидными дугами. Если бы вы могли рассказать нам больше о своем велосипеде, это было бы полезно. Кроме того, я думаю, что это может быть проблема с велосипедом, который вам не подходит. У вас есть фотография, на которой вы едете на велосипеде?
Я постараюсь сфотографировать, но что касается самого велосипеда, я добавил фото своего велосипеда.

Ответы (2)

Если он не сломан, не чините его. Процесс складывания на велосипеде (особенно с аэродинамическим преимуществом по сравнению с горным велосипедом) не является естественным положением для человеческого тела. Мы созданы, чтобы быть более или менее вертикальными, что не является аэродинамическим положением на велосипеде.

Итак, если вы чувствуете себя комфортно на своем велосипеде и чувствуете, что у вас все в порядке с сопротивлением ветру, которое вы создаете для себя, и ваш велосипед подходит вам по размеру, вы не так уж много хотите изменить.

Пара общих рекомендаций по свободному положению велосипеда (да, общие и свободные правила здесь немного избыточны, но это не жесткие быстрые правила):

  1. Если вы смотрите вниз на переднюю ступицу во время езды, вы хотите, чтобы она была где-то рядом с рулем.

  2. Для пригородного велосипеда вы хотите иметь возможность смотреть вперед (с более или менее вертикальной головой), не чувствуя, что вы вытягиваете шею.

  3. В указанном положении с вертикальной головой вам не нужно тянуться к рулю.

  4. Ваше сиденье должно быть на такой высоте, чтобы ваша нога была в основном вытянута в нижней точке хода педали, но вам не нужно было раскачивать бедра в нижней точке хода педали.

  5. Ваше сиденье должно быть расположено вперед/назад таким образом, чтобы вы могли выполнять следующие действия: a. На конец веревки привяжите груз. б. Держите неутяжеленный конец струны в небольшом углублении на внешней передней части колена. в. Струна должна падать близко к шпинделю вашей педали, когда эта педаль находится в передней части хода (на 3 или 9 часов, в зависимости от того, как вы на это смотрите).

Если все эти вещи более или менее верны, и вы чувствуете себя комфортно во время езды, не обращайте внимания на то, как вы выглядите.

Плоские рули никогда не были удобными для меня в длительных поездках. Проверьте эту ссылку, Шелдон Браун много говорит о позах для устранения боли здесь: http://sheldonbrown.com/pain.html

Я читал эту страницу много раз, однако, поскольку у меня нет боли (как указано в вопросе), я не знал, что относится ко мне, а что нет.