Мой фургон Chevrolet Astro постоянно тянет влево при торможении. Последовательно означает: всегда величина пропорциональна давлению на педаль. Его не тянет в сторону при торможении с помощью экстренного торможения, которое задействует только задние барабанные тормоза.
Предыстория: В настоящее время я путешествую через Чили, Южную Америку. Это включает в себя множество ухабистых, грунтовых дорог и автомагистралей.
Последнее техническое обслуживание передних тормозов было выполнено 23000 км/5 месяцев назад. Всего 3000 км / 4 недели назад задний барабан был заменен, и я убедился, что тяги нет вообще.
Около 1000 км / 2 недели назад я заметил тягу и обратился к специалисту по тормозам. Он отрегулировал ослабленную корончатую гайку на переднем правом колесе, но тяга осталась. Он сказал мне ехать в любом случае (он думал, что это не так уж плохо) и сказал мне, что тяга, скорее всего, исчезнет в течение следующих 1000 км. Иначе он мог бы только все разорвать, но он этого не советовал, поэтому я пошел дальше. Не изменилось (не хуже, не лучше).
Сегодня видел другого механика. Он сказал мне, что в основном все, что он может сделать, это выполнить обслуживание тормозов на передних и / или задних колесах (оба ~ 30 $), поставить машину обратно на дорогу и посмотреть, есть ли еще тяга. Он тоже сказал мне, что, вероятно, просто поедет дальше, пока я не продемонстрировал проблему.
Мне, как инженеру, не очень разбирающемуся в автомобилях, этот сервис кажется случайным возни, а не подходом к диагностике. Итак, наконец, вот мой вопрос:
Каковы шансы, что обычный тормозной сервис устранит неисправность, как описано?
Должен ли я провести техническое обслуживание тормозов или продолжить движение? Я не против потратить деньги на содержание, но не без оснований...
PS: Во время обычного городского движения мне приходится поворачивать вправо примерно на 15°, чтобы скорректировать тягу. На шоссе со скоростью 100 км/ч торможение без коррекции приводило бы меня к остановке примерно через 2-3 полосы левее (я не пробовал!)
Обновление: механик вытащил все 4 колеса. Суппорта и поршни все работают исправно, ничего необычного и подтеков тормозной жидкости нигде нет. С этим не может быть и речи, где я должен искать?
Попросите кого-нибудь прокачать суппорт со стороны пассажира. Если в линии со стороны пассажира есть воздух, это задержит срабатывание этого суппорта, в результате чего фургон будет тянуть влево при торможении. Ухудшение/набухание тормозного шланга со стороны пассажира вызовет ту же проблему (но, вероятно, в меньшей степени, чем вы описываете).
Имейте в виду, что износ рулевых тяг и других компонентов рулевого управления усугубит любые проблемы с торможением. На самом деле, если ваш фургон сильно загружен сзади, изношенный промежуточный рычаг вызовет именно те симптомы, которые вы описываете.
Мартин
Бен
бульб
Мартин