Правила для кубсатов, спроектированных так, чтобы выжить при входе в атмосферу и быть извлеченными?

В настоящее время я думаю о возможности производства определенных предметов (ZBLAN, полупроводников, органов, лекарств и т. д.) на НОО, и я хочу знать, возможно ли/законно ли разработать кубсат, который будет сходить с орбиты и выживать при входе в атмосферу. , и приземлиться на землю/океан с помощью парашютов, чтобы материалы, изготовленные внутри, можно было извлечь.

Предлагаемые механизмы для спуска с орбиты, которые я видел, включают CubeSat DRS и надстройку 1U Drag Deorbit Device . Существует также Qarman CubeSat , который был развернут около года назад, но мне не удалось найти результаты этой миссии, поэтому любая информация о нем была бы полезна.

Меня особенно интересуют юридические аспекты преднамеренного повторного входа космического корабля в воздушное пространство и извлечения кубсата из земли/океана, но я понимаю, что это космический форум, а не юридический форум, поэтому любая помощь в том, как это можно сделать, будет высоко ценится.

Классный вопрос! Я немного изменил формулировку, чтобы она лучше соответствовала сайту. Вопросы о правилах и некоторые о законах рассматриваются здесь регулярно, но я думаю, что преднамеренное выживание при повторном входе — это новинка для этого сайта! Как правило, кубсаты и бигсаты должны предоставить план, чтобы гарантировать, что они сгорят и не достигнут земли, так что это интересный ракурс. Еще одно тормозное устройство: какая часть сопротивления Terminator Tape™ приходится на взаимодействие с магнитным полем Земли в зависимости от высоты? Всегда ли это важно?
Поскольку ссылки имеют тенденцию ломаться и гнить со временем, я добавил несколько описательных слов для каждой ссылки вместо «этой», «этой» и «этой». Таким образом, когда один в конечном итоге сломается, кто-то сможет отследить новый.
Я достаточно уверен, что нет никакого юридического прецедента для частных компаний, выполняющих повторный вход в атмосферу кубсата, поэтому вам нужно нанять адвоката и попросить их лично поговорить об этом с правительством.
@uhoh Спасибо за правки. Я новичок на этом сайте, и теперь вопрос определенно стал намного яснее.
@Dragongeek Я думаю, что должны быть какие-то широко признанные правила преднамеренного прохождения объекта через то же общее воздушное пространство, через которое может проходить коммерческое воздушное движение. Иными словами, кроме множества неизвестных, которые космический юрист обязательно должен выяснять с руководящими органами государства-владельца спутника и правительства места запуска, есть еще, вероятно, легко находимые правила, запрещающие делать это без подходящего НОТАМ- печатайте вещи, и место повторного входа кубестата столь же непредсказуемо, сколь и гарантированно.

Ответы (1)

Лицензирование повторного въезда в США находится в ведении FAA. Под руководством национального космического совета они недавно завершили упорядоченный процесс регулирования как для запуска, так и для повторного входа в атмосферу, который вы можете прочитать здесь (устройтесь поудобнее, это офигенно).

Если ваша цель — быть производителем, вам, вероятно, лучше работать с компанией, которая специализируется на повторном входе (см. идеи ниже). Таким образом, вы можете избежать кошмара лицензирования FAA.

Космические станции

В зависимости от вашего производственного процесса это может быть возможно уже сегодня. Компании регулярно проводят исследования МКС и MadeInSpace, а другие уже занимаются производством. Если вы пойдете по этому пути, вы воспользуетесь преимуществами существующей, проверенной грузовой инфраструктуры МКС: ваше оборудование будет подниматься при любом запуске груза, а ваши продукты будут возвращаться на SpaceX Cargo Dragon.

Самый простой способ изучить варианты здесь, особенно для ранних экспериментов, — это поработать с NanoRacks, которая запускала стойки для экспериментов в условиях микрогравитации на МКС до того, как они начали разворачивать CubeSats. Nanoracks , как и Axiom Space , также работают над частными космическими станциями, чтобы продолжить эту службу после того, как МКС будет выведена из эксплуатации.

Капсулы повторного входа

Есть компании, работающие над возвращаемыми капсулами. Я знаю, что SpaceWorks добилась большого прогресса в этом направлении. Если вы не совместимы с пилотируемыми космическими аппаратами, с ними можно было бы поговорить.

Многоразовые ракеты-носители

Я слышал, как некоторые разработчики многоразовых ракет-носителей теоретизировали об использовании их ракет для краткосрочных миссий в условиях микрогравитации. Представьте, что у вас есть небольшая фабрика для каждой спутниковой миссии Starlink, активируемая после того, как все спутники будут выпущены, а верхняя ступень возвращается только после завершения производства.

Хороший ответ! Всего несколько дополнительных указателей на сайт FAA, который не очень интуитивно понятен. Я бы начал с: faa.gov/space/streamlined_licensing_process/licensing_process . Это сложно, но повторное лицензирование в основном сводится к сертификатам безопасности FAA. Если вы намерены иметь связь, вам также потребуется лицензия FCC.
Спасибо за ответ. Я теоретизировал об использовании кубсата для тестирования и демонстрации возможностей космического производства. На МКС уже проведено множество исследований по производству определенных продуктов. Ценность этой компании будет заключаться в масштабировании этих процессов до тех пор, пока они не станут значимым шагом в цепочке поставок. Поскольку это довольно капиталоемкое предприятие, нам, вероятно, потребуется привлечь венчурное финансирование, прежде чем мы сможем запустить большие заводы. Как только большие фабрики окажутся на орбите, мы будем использовать дракона или, возможно, космический корабль, чтобы пополнить запасы и доставить материалы.
@VijayShanmugam Очень сложно заставить CubeSat снова войти и сделать что-нибудь полезное в том же объеме. Если вы пытаетесь начать с малого и построить бизнес, почему бы не начать с ISS и не развить исследования, которые там были проведены? По мере роста вы можете проводить исследования, чтобы освободиться от ISS. Когда вы это сделаете, я думаю, что самым маленьким шагом от МКС будет спутник класса ESPA от райдшеринга Starlink (1 миллион долларов / 200 кг) со встроенной возвращаемой капсулой SpaceWorks.
Правила для кубсатов, спроектированных так, чтобы выжить при входе в атмосферу и быть извлеченными?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v