Проблема с натяжением переднего переключателя Shimano Ultegra 6800

Я собираю Salsa Colossal Ti 2015 года с полным групсетом Ultegra 6800 (хотя и с гидравлическими переключателями RS685). У меня возникла проблема с настройкой переднего переключателя. Я следил за всеми различными онлайн-учебниками, но что бы я ни делал, я не могу правильно натянуть трос. Слишком слабое натяжение, и я не могу заставить переключатель коснуться верхнего ограничительного винта. Но когда я добавляю необходимое натяжение, переключатель не будет задевать нижний ограничительный винт. У меня трется цепь либо в 50/11, либо в 34/32.

У меня даже есть маленький пластиковый инструмент, который показывает, должен ли преобразователь быть включен или выключен (в моем случае выключен). От отчаяния я попробовал другие настройки преобразователя, но безуспешно.

Велосипед заводской сборки от Salsa поставляется с теми же компонентами Ultegra (кроме переключателей RS685), поэтому я знаю, что смогу заставить его работать. Я делаю какую-то ошибку новичка?

На этих тросах переключения нет регулировки микробарабана? Вы регулируете трос, просто затягивая зажим переключателя в разных местах троса? Я бы предположил, что это обидчиво, чтобы быть почти идеальным, и его трудно сделать без возможности микрорегулировки. У меня лично еще нет опыта работы с этими новыми гидравлическими моделями.
Да, у меня на раме рычаг переключения передач. Я могу точно настроить напряжение. Моя проблема в том, что он либо слишком низок, чтобы достичь верхнего предела, либо слишком высок, чтобы достичь нижнего предела. Такое чувство, будто я делаю что-то совершенно неправильное.

Ответы (3)

Это может быть вызвано неправильным положением вращения и высотой. У Shimano теперь есть более конкретная процедура, чем в прошлом, для их установки, которую вы можете увидеть, начиная со страницы 5 руководства дилера.

Если следование процедуре, описанной в их руководстве для T, не работает, другая вещь, на которую вы можете обратить внимание, - это ситуация, подобная описанной Леннардом Зинном в своей колонке о настройке 11-скоростной шоссейной FD Shimano, где необходимо установить анкер троса. в неортодоксальном положении, проходящем через верхнюю часть болта. Руководство дилера демонстрирует это как то, что вы не должны делать на странице 14, два графика в правой части диаграммы. Возможно, стоит попробовать.

Как указано ниже в этой колонке, проблемы с этими переключателями почти всегда связаны с недостаточным натяжением троса. Все аспекты установки почти не имеют права на ошибку, и они требуют максимально возможного натяжения троса. Им также нужно, чтобы винт нижнего предела был установлен очень близко. Цифра зазора внутренней клетки 0-0,5 мм на странице 15 руководства существует уже некоторое время и раньше была более или менее нереалистичной, но теперь она имеет смысл. Это должно быть почти касание, и оно будет работать лучше, если оно почти что-то вроде касания (конец диапазона «0»). Обычно бывает так, что если вы установите его на подставку, чтобы цепь иногда едва касалась клетки на низкой передаче, она не будет тереться, когда вы на самом деле лезете, потому что цепь находится под гораздо большим натяжением.

У меня есть руководство дилера, и я чувствую, что следовал всем советам. У меня даже есть цепочка "вроде как трогательная", как ты сказал. Моя проблема заключается в том, что при высоком натяжении пружины недостаточно, чтобы вернуть переключатель обратно к нижнему ограничительному винту. Я прочитал статью Леннарда Зинна. Я немного потерялся в технических деталях в конце, но я обязательно попробую другой вариант крепления кабеля.
Просто чтобы еще раз проверить, вы знакомы с триммерами на манетке? Я думаю, что он имеет один для каждого кольца.
Да, я знаю о триммерах, и они, кажется, работают правильно. Я считаю, что я нажимаю полностью вверх или полностью вниз. Первый раз настраиваю Shimano. Я привык к SRAM.
Итак, вы говорите, что вам не хватает натяжения пружины переключателя, и переключатель не возвращается в нижнее положение. Если вы переключитесь на пониженную передачу, увидите, что она не возвращается до конца, а затем продвинете ее до конца руками, останется ли она?
Если я засуну его на оставшуюся часть пути, а затем отпущу, то он не останется. Он возвращается в исходное положение. Если я ослаблю некоторое напряжение, оно остановится и останется, но тогда у меня проблемы на другом конце.
И просто для ясности, кривошип - это FC-6800? С другой стороны, с учетом того, что природа этих FD требует такого большого напряжения, на самом деле не важно, что он сам по себе упирается в винт нижнего предела. Теоретически ограничительный винт даже не должен быть там, пока достаточно статического натяжения троса. (Я не рекомендую ездить так, на случай, если провиснет цепь и вы сбросите цепь.) Кроме того, правильно ли обращена цепь, логотипом наружу?
Да, это FC-6800. Все стандартно для Ultegra 6800, за исключением гидравлических переключателей RS685. Я точно знаю, что они совместимы с Ultegra. Нижняя скобка - BB86. У меня была мысль, что, возможно, есть проблема с переключателем, из-за которого он не высвобождает достаточно троса. Интересно, есть ли шанс, что я неправильно протянул кабель. Почти уверен, что я следовал инструкциям и щелкнул маленьким рычагом более 4 раз, прежде чем заправить нить. Я должен смазывать либо трос, либо механизм переключения передач? Еще 1 вещь - я использовал концы корпуса с косичками, как показано в руководстве
Вам действительно не нужно добавлять какую-либо смазку, когда все это новое, хотя, если бы корпуса не были предварительно смазаны, я бы пошел дальше и добавил ее с помощью 11. С ними можно неправильно установить кабель, хотя обычно это быть больше похожим на чистый джем. Хотя, наверное, стоит еще раз посмотреть. Вы уверены, что правильно проложили трос на анкере, над маленьким штифтом и под болтом? Логотип цепи обращен наружу?
Да, кабель проложен правильно. При выключенном адаптере кабель даже не касается контакта. И да, логотип цепи обращен наружу. Эй, я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ценю все предложения. Я думаю, что мы изучили практически все возможности. Наверное, пора отнести его в LBS. Я обязательно отчитаюсь, когда найду исправление. Я вроде как надеюсь, что пропустил что-то глупое, и дозвониться не просто очень сложно. Должен сказать, что SRAM в миллион раз легче настроить.

Привет ты решил это? У меня была такая же проблема при сборке велосипеда с ultegra 6800. Я обнаружил, что следующее решило мою проблему и было подробно описано в руководстве Shimano:

-установите конвертер в положение «выключено».

-прикрепите трос, устанавливая высоту переключателя. Т.е. установите высоту над самой большой звездой, как указано в инструкции, и только после этого присоединяйте трос.

Вышеупомянутое дало мне правильное натяжение и позволило мне достичь высоких и низких пределов. Сначала я просто прикрепил трос, когда переключатель был над самой большой звездой, что дало большое улучшение, но все еще не было совершенным. Затем я отключил конвертер, что сделало его идеальным.

Я так и не смог решить проблему с переключателем 6800. В итоге я купил новый Dura Ace R9100, и он отлично работает. С первого раза все получилось, и с тех пор мне не приходилось к нему прикасаться. Я очень рекомендую это. Я считаю, что новый уровень Ultegra R8000 имеет такой же дизайн. У этого есть дополнительное преимущество или намного лучший зазор между шинами.

Передний переключатель находится прямо и на нужной высоте? Полностью установите пределы и проверьте еще раз, установив велосипед на подставку. Если это не сработает, то, полностью оставив ограничения, снимите цепь и внимательно посмотрите, насколько далеко перемещается переключатель по сравнению с зазором шатунов. Если это примерно то же самое, ваша проблема НЕ решена. Но если они явно отличаются, то вы знаете, что проблема в том, насколько переключатели двигают переключатель.

Вы, наверное, думаете «невозможно»! Но у последнего 9-ступенчатого заднего переключателя MTB, который я купил, возникла эта проблема. Наконец, я обнаружил, что если я поместил кабель с другой стороны винта, где не было канавки, и он явно не предназначался для этого, он работал идеально, потому что это правильно меняло коэффициент натяжения. Я так и не понял, почему это так, но я предполагаю, что либо это была двойная скорость 9/10, причем 9 скоростей отнесены к плохой стороне винта и без объяснения причин, либо я получил продукт с неправильной маркировкой. Заставив его работать, я сохранил его, и через несколько месяцев он все еще работает.

Ты никогда не узнаешь.

Я не понимаю, что вы подразумеваете под «посмотрите, насколько далеко перемещается переключатель по сравнению с зазором шатунов». Если зазор моего шатуна составляет 2 мм, что я ищу при переключении вверх и вниз?
Проблема с натяжением переднего переключателя Shimano Ultegra 6800
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 2v