Разрешено ли женщинам водить машину?

Шевет а-Леви 4:1 кв. 2 рава Шмуэля Вознера пишет, что «опыт научил его» тому, что правильно полностью запрещать женщинам водить машину, потому что деятельность по обучению вождению ведет к нескромному поведению, а само вождение нарушает понятие «всех славна дочь царя во дворце» ( Теилим 45:14 ). Он также указывает на Талмуд Песах 3, что езда на осле не является «женским способом», и говорит, что, хотя эти два занятия различны, идея о том, что это не «женский путь», все еще присутствует по причинам, которые «трудно объяснить в письменной форме».

Затем он обвиняет распространенность этого греха в высокой смертности на дорогах в Израиле.

Рав Биньямин Зильбер в Az Nidberu Volume 13 #20 не соглашается с этим и говорит, что во времена Талмуда женщины ездили на ослах, это просто нехороший образ из-за стандартной посадки, требующей перебрасывания ног через животное, и говорит, что такие строгость, когда она не требуется, ведет к снисходительности, когда она требуется.

Я также должен не согласиться с утверждением: «В хасидских кругах всегда считалось, что женщине нельзя водить машину», поскольку Любавичская Ребецин водила собственную машину (сноска 135) . Так что на самом деле следует читать «в некоторых хасидских кругах».

Рав Рой Тамир Шлита в своем «Сефер מאיר נתיבים», сборнике галахов о безопасности и вождении, цитирует как рава Хаима Каниевского, так и рава Вознера, запрещающих женщинам садиться за руль, поскольку это является запретом клей гевер-утвари, который принадлежит только мужчинам.

Недавно я спросил сатмарского хасида, живущего по соседству, о том, почему женщины не водят машину.

Он объяснил, что одна из причин в том, что это не считается дерех цниут - способом скромности. Он предполагает, что, возможно, частично это происхождение было связано с тем, что когда автомобили были разработаны, у них были более высокие входы, т. е. вам нужно было влезть (забраться) в машину . При этом женщины должны были поднимать ноги, обнажая таким образом нижнюю часть ноги (а при свободной юбке, возможно, открывалась и более высокая часть). Отсюда, возможно, эта забота и поддавалась первоначальному запрету.

Другая причина в том, что забота о вождении и автомобилях считалась «мужской» ролью. Возьмем, к примеру, интерес мальчиков и подростков к автомобилям; статистика, показывающая мало женщин-водителей, в целом за многие десятилетия до всплеска примерно в 60-70-х годах (ни один из моих бабушек и дедушек никогда не водил машину; моя мама никогда не водила машину; ни одна из моих теток, кроме одной из них, не водила машину - я думаю, есть некоторая последовательность) ; как мало женщин автомехаников/автодилеров и т.д.

Кроме того, общее соображение заключается в том, что женщины должны находиться в доме или рядом с ним и на улице, как минимум. Таким образом, считается, что вождение автомобиля является ненужным.

Что касается пассажира, то это пассажиры для «минимальных» целей, и почти всегда со всей семьей, включая детей. Когда они посещают свадьбы, часто с ними приходят даже младенцы, даже на свадьбу друга.

Возможно, также существовала проблема безопасности в отношении одиноких водителей-женщин. Они чаще пострадают, чем мужчины, и их собственные автомобили также могут быть использованы как само средство или место нападения.

По разным причинам запрет женщинам водить машину стал давней традицией, которую соблюдают многие хасидские ребе, а сообщество следует политике ребе.

Спорный вопрос, будет ли это «галаха» или минхаг. Это зависит от вашего анализа. Лично я бы посчитал это «галахой», поскольку есть галаха соблюдения правил скромности. Если это интерпретация ребе того, что соответствует этим правилам, то для этих хасидов это их галаха.

Раввин Амнон Ицхак утверждает , что мужчины должны водить только машины, поскольку это аналогично повозке, запряженной лошадьми, которой традиционно управляли мужчины, что делает ее проблемой скромности.