Ремонт после аварии с помощью Bondo и бывших в употреблении деталей

В этом году одним из моих новогодних решений было стать более самодельным. Несколько недель назад я попал в аварию (не по своей вине), и страховая выписала мне чек на ремонт. Этот автомобиль - утиль/зимняя "битка" ( Toyota Corolla 2002 г. ), и поэтому, вместо того, чтобы везти его в аварийный центр, я хотел бы посмотреть, смогу ли я сделать ремонт самостоятельно. Худшее, что может случиться: я трачу все страховые деньги и в конечном итоге вообще не могу его починить. Я могу принять это.

Поскольку я (очевидно) не редуктор, я не уверен, как здесь называть различные компоненты. Итак, прежде чем я перейду к повреждению, которое необходимо исправить, вот что я называю всем:

• На рисунках выше есть то, что я называю « основной фарой »; это основной свет, который включается/выключается и имеет возможности дальнего/ближнего света
• Сбоку от основной фары находится то, что я называю « боковым светом »; он желтый и кажется какой-то противотуманкой
• Вы можете увидеть повреждение металлического корпуса вокруг габаритного огня
• Вы можете видеть повреждения, нанесенные краю моего капюшона

Итак, изюминка:

• Пластиковое покрытие моего фонаря со стороны пассажира было разбито, но электрическая часть (и даже лампочка) в полном порядке и все еще работает.
• Весь блок габаритного света вокруг лампы (см. рисунок выше, показывающий блок габаритного фонаря, подвешенный на тросах) полностью ослаблен и удерживается на месте клейкой лентой.
• Даже блок основной фары (пластиковое покрытие, кожух вокруг основной фары) не закреплен
• Повреждение металлического корпуса в районе габаритного огня, как уже было сказано
• Повреждение края моего капота, как уже было сказано

Мой план игры:

Повреждение тела

Чтобы исправить повреждение тела, исходя из проведенного мной исследования, мне нужно:

• Отшлифуйте выступающие мятые куски металла; возможно с помощью угловой шлифовальной машины
• Используйте Бондо, чтобы заполнить все трещины, вмятины и углубления в металле и придать ему форму (возможно, с помощью какого-то формовочного материала) так, как он должен выглядеть.
• Попробуйте найти подходящую краску и распылить ее на

Огни

У нас в городе есть хороший магазин запчастей для подержанных автомобилей; Я надеюсь, что смогу найти замену крышке бокового фонаря, и, надеюсь, они просто каким-то образом защелкнутся на корпусе. Что касается крепления корпуса/блока бокового фонаря обратно в переднюю часть моей машины (чтобы я мог снять отвратительную клейкую ленту, которая в настоящее время держит его!), и что касается крепления блока основной фары (опять же, он немного ослаблен), я можно подумать, что металлический винт, установленный в правильных/соответствующих местах, должен помочь.

Мои вопросы

• Повреждение тела
  • Верен ли мой подход (песок, бондо, краска) или я пропустил какие-то важные ключевые шаги?
  • Какая угловая шлифовальная машина (на деньги по страховке я смогу купить приличную)? Что за подушечка/головка (думаю, бывают разные)?
  • Есть ли специальная подготовка поверхности для Bondo?
  • Какая краска? Что за опрыскиватель?
• Огни
  • Верен ли мой подход (использованные пластиковые детали)?
  • Рекомендуемый подход к защелкиванию этих использованных пластиковых деталей обратно на световой блок и как закрепить/закрепить блоки на месте?

Помните, это не Феррари, это хлам, и у меня нет реального желания получать от него какую-либо реальную ценность через несколько лет, когда бы он ни умер. Для меня это ценность в том, что это уводит меня от A -> B. Тем не менее, я не хочу, чтобы моя машина была скреплена клейкой лентой, и все, что я могу сделать, чтобы предотвратить ржавчину и другие дорожные проблемы, меня беспокоит.

Заранее спасибо за любую помощь/понимание.