Я катаюсь на 29-дюймовых MTB с 2,25 спереди и 2,0 сзади.
Обычно я езжу по асфальтированной дороге (рандоннеринг) и иногда по слегка грунтовой дороге (строится).
Раньше я использовал давление 30 фунтов на квадратный дюйм, а сейчас использую давление 40 фунтов на квадратный дюйм, и оно работает намного быстрее!
Как высоко я могу подняться с бескамерными шинами? Хотя мои шины говорят, что они могут достигать 65 фунтов на кв . передний)
Я думаю, что максимум для тех случаев, когда я использую трубки.
Когда я бегаю без камер, как высоко я могу подняться?
Что-то вроде 80% от максимального указанного psi?
Я запускаю эту настройку для целей поезда. Больше сопротивления для тренировок.
(Но я хочу знать, как быстро я смогу двигаться с такой настройкой с высоким сопротивлением качению)
Я планирую использовать аналогичную установку для более грунтовых дорог в будущем, что-то вроде Tour Diver.
Чтобы ответить на заданный вопрос: это, вероятно, зависит от ваших дисков, например , Light Bicycle рекомендует максимальное давление 40 фунтов на квадратный дюйм для своих дисков MTB.
Чтобы дать более полный ответ: то, чего вы пытаетесь достичь, на самом деле не дает результатов, которые вы ищете. Даже на идеальной поверхности увеличение давления до максимального не экономит столько энергии. Вот некоторые данные о сопротивлении качению для короля гонок: Сопротивление качению велосипеда - Защита короля гонок
Когда вы начинаете рассматривать несовершенные поверхности, вы обнаружите, что различия становятся меньше. Более высокое давление «ощущается» быстрее, но на самом деле может быть медленнее. Лично я не могу придумать ни одной причины, по которой я когда-либо хотел бы управлять королем гонок выше ~ 35 фунтов на квадратный дюйм. Когда я беру свой 29er в дорожные поездки, я обычно езжу около 28 фунтов на квадратный дюйм сзади и 26 спереди для чистой дорожной езды - если я даже немного отклоняюсь от гравия, я буду бежать ниже этого.
оставленный вокруг
Энди П
КленПанда
маттнз
Келлен Стюарт
маттнз