Считаются ли ручные двойные пряжки на привязях устаревшими?

Моя текущая подвеска имеет эти цельные пряжки:

пряжки(источник: http://www.mountaineeringmethodology.com/harness/ )

Возможно, потребуется замена через год-два, и мне очень нравятся эти пряжки, так как при необходимости я могу полностью открыть все части подвески. Кроме того, я слышал, как друзья жаловались на то, что их ремни (с другими типами пряжек) немного расшатываются при ношении.

Мне трудно найти новые ремни с такой пряжкой. Такая пряжка считается устаревшей? Если да, то в чем причина этого?

Это потому, что вам в основном нужно дважды проверить свою привязь, чтобы убедиться, что вы правильно застегнули пряжки? Или есть другие причины, которые могут сделать их небезопасными?

Обычно вы также можете «полностью открыть» скоростные пряжки. На каких брендах вы сталкивались с кэпами?
Конкретную марку не помню. Прошло довольно много времени, но ситуация в основном была следующей: я часто надевал свою обвязку, все еще в походных ботинках, так что было очень полезно расстегнуть ножные петли на моей старой подвеске BD Momentum AL (IIRC). Когда я однажды использовал одолженную подвеску, мне пришлось немного повозиться, чтобы снова застегнуть пряжки. Хотя, наверное, я просто не привык к этому...
Это имеет больше смысла. Ряд ножных обхватов теперь делаются полностью без пряжек (просто резинка или какой-то натяжитель), поэтому меня не удивляет, если петли с пряжками (полу?) неразъемные, поскольку, по-видимому, они думают, что их не нужно открывать. . Я буду иметь это в виду, когда в следующий раз буду покупать ремни безопасности.
Метолиус до сих пор продает привязь модели Safe Tech, в которой используются пряжки старого образца. Похоже, это упряжь, предназначенная в основном для торговли.
Да, у одного из дешевых BD тоже есть один из них. Но нет регулируемых ножных обхватов... Мой вопрос был больше о возможных проблемах, которые мне неизвестны, чем о поиске привязи с этими пряжками. Но все равно спасибо Бен!

Ответы (2)

Такая пряжка считается устаревшей?

Устаревшие, нет, они работают нормально, их только что заменили пряжками в стиле автоблокировки.

Что является причиной этого?

Проще говоря, их просто сложнее сделать неправильно. Это также означает, что вы можете быстрее отрегулировать привязь.

У некоторых более дешевых привязей все еще есть привязи с одной пряжкой, но привязи с автоматической блокировкой теперь почти вездесущи.

Кроме того, я слышал, как друзья жаловались на то, что их ремни (с другими типами пряжек) немного расшатываются при ношении.

Они могут немного скользить, но не сильно. Они также не раскроются полностью, что может сделать неправильно сделанная одинарная пряжка!

Так что все сводится к простоте использования (и устранению одного из возможных источников ошибок). Спасибо!
Довольно много, да!

Настоящая проблема безопасности — это состояние ремня безопасности, а не тип пряжки. Металлические пряжки не скоро изнашиваются, независимо от того, приходится ли вам вручную застегивать тканый ремень или нет.

Я не считаю, что новые пряжки механически безопаснее, однако несчастные случаи происходили просто потому, что слишком много альпинистов забывали застегнуть лямку ремня вдвое — достаточно, чтобы производители обратили на это внимание. Новый дизайн пряжки — это «инновация», направленная на предотвращение ошибок пользователя.

Тем не менее, если ваша привязь имеет пряжку старого образца, это должно быть для вас признаком того, что лямки могут скоро достичь пенсионного возраста, что является субъективным мнением, основанным на использовании, вашем типе личности и спецификациях производителя.