Shimano 105 RD-5501 с шестиступенчатой ​​муфтой свободного хода?

Я делал уборку на складе и нашел коробку с 105 новыми деталями (тормоза, FD, RD, тройной шатун и каретка). Судя по газете внутри коробки, детали пролежали там не менее 10 лет.

У меня есть винтажный шоссейный велосипед Nishiki с фрикционными переключателями и 6-ступенчатой ​​муфтой свободного хода, и я хотел бы модернизировать его, используя 105 деталей, если это возможно.

Я предполагаю, что тормоза, каретка и шатуны должны подойти без проблем. Однако меня немного беспокоит, будет ли задний переключатель (Shimano 105 RD-5501) работать с фрикционными переключателями (SR Suntour, установленный на раме)? И какие скорости свободного хода могут быть совместимы с ним?

У меня нет большого опыта работы с винтажными велосипедами и запчастями, поэтому я надеюсь, что вы сможете мне помочь и сказать, имеет ли смысл моя идея обновить велосипед?

Ответы (1)

Фрикционным переключателям все равно, какой переключатель находится на другом конце, и не заботится о количестве скоростей вашей кассеты или свободного хода; они просто тянут кабель. Пока переключатель может тянуть достаточно троса, чтобы переместить переключатель в соответствующий диапазон, между переключателем и переключателем все в порядке.

Так что нет проблем с совместимостью переключателя и переключателя, о которых стоит беспокоиться.

Переключатель просто должен иметь возможность перемещать диапазон кассеты / свободного хода и очищать его (зависит от максимального количества зубьев, а также от того, сколько цепи ему нужно принять, в зависимости от того, в каких цепях / шестернях вы находитесь). 6-ступенчатая муфта свободного хода должна подойти; если вы собираетесь купить новую муфту свободного хода, в большинстве случаев подойдет 7-ступенчатая муфта свободного хода; вам, возможно, придется поставить шайбу, чтобы она подошла (но если вы найдете новую 6-ступенчатую муфту свободного хода и хотите ее по какой-то причине, это ваш выбор).

Изменить: как отмечает Натан в комментариях, обязательно используйте 9-скоростную цепь (которая должна работать с 7-ступенчатой ​​муфтой свободного хода); клетка переключателя сужается по мере увеличения числа скоростей, поэтому вам нужна достаточно узкая цепь.

Проголосовал за, но, вероятно, следует добавить, что цепь шире, чем около 8 скоростей, может царапать внутреннюю часть клетки. Использование 5/6-скоростной цепи часто плохо работает с современными RD.
@NathanKnutson Могу ли я использовать 9-скоростную цепь на 6-ступенчатой ​​муфте свободного хода?
Физически он подходит, потому что зазор внутреннего звена составляет 3/32 дюйма среди всех цепей переключателя. Это может быть немного вялым переключением, хотя с трением это может быть не очень заметно. Честно говоря, я не помню, чтобы пробовал эту комбинацию, но это было бы я предполагаю, что поставил 9-скоростные цепи на 8-скоростные кластеры и т. д. Вы также можете попробовать 8-скоростную цепь, потому что они хорошо работают как с 6-скоростными муфтами свободного хода, так и с 9-скоростными RD, но они не будут так хорошо работать с FD и проворачивается как 9. (Он займет больше места в клетке FD и может тереть внутреннюю часть большого кольца в некоторых комбинациях маленьких колец.)
Хотя это и не идеально, 105, смешанная с 8- или 9-ступенчатой ​​цепью и 7-ступенчатой ​​муфтой свободного хода, вероятно, будет лучше переключаться, чем существующая трансмиссия, которая, вероятно, изрядно изношена.