Современный военный самолет восходит к Первой мировой войне

Ищу название и автора рассказа.

Пилот (американского?) военного самолета ближайшего будущего и его машина оказываются в прошлом на аэродроме недалеко от линии фронта во время Первой мировой войны. Пилот решает использовать невероятную мощь своей современной машины, чтобы помочь делу союзников. . Однако он сталкивается с проблемами. Требуется огромное количество времени и усилий, чтобы фильтровать ламповое масло, чтобы сделать топливо, в котором нуждается его реактивный самолет. Деревянные вражеские самолеты не отображаются на радаре, и его ракеты с тепловым наведением не попадут в них. Пилоты Первой мировой войны вообще скептически относятся к возможностям его машины. Я полагаю, что самолет мог называться что-то вроде "Пика Дон".

Рассказ английский, и я читал его где-то в девяностых. О, и абсолютно точно никаких авианосцев.

«О, и абсолютно точно никаких авианосцев здесь нет». Нравится вот этот!
«Пилоты Первой мировой войны вообще скептически относятся к возможностям его машин». Это напоминает мне о скорости полета Боги, недостаточной для перехвата. Предлагаю выйти и прогуляться. (нет, это не та история, которую вы описываете, а Симпсоны)..
^_^ Так что это не "Последний отсчет" .
@SeanDuggan Ты меня прекрасно понимаешь.

Ответы (1)

Ищу название и автора рассказа.

«Ястреб среди воробьев» — повесть Дина Маклафлина .

Пилот (американского?) военного самолета недалекого будущего и его машина снова оказываются на аэродроме недалеко от линии фронта во время Первой мировой войны.

Блейк, казалось, задумался, пока начал пить второй стакан. Он позволил себе улыбку и смешок. «Я бы сказал, что человек должен быть немного сумасшедшим, если он хочет летать на этой войне, и если вы хотите сражаться с гуннами, вы пришли в нужное место».

Он не поверил. Ну, вы не могли ожидать его. «Я родился в 1946 году, — сказал ему Фарман. — Мне тридцать два года. Мой отец родился в 1920 году. Сейчас девятнадцать… семнадцать?

— Девятнадцать восемнадцать , — сказал Блейк. — Десятое июня. Выпей еще бренди».

Пилот решает использовать потрясающую мощь своей современной машины, чтобы помочь делу союзников.

— Вы пилот, мсье Фарман? — спросил Деверо.

Фарман кивнул. «И у меня есть самолет, который может летать быстрее и подниматься выше, чем все, что есть у вас. Я хотел бы попробовать этот Кайзерлинг».

Однако он сталкивается с проблемами. Требуется огромное количество времени и усилий, чтобы фильтровать ламповое масло, чтобы сделать топливо, в котором нуждается его реактивный самолет.

Деверо нахмурился, коснулся своих усов. "Керосин?"

— Парафин, — сказал Блейк. «Ламповое масло». Он повернулся к Фарману. — Здесь это называют парафином. Но пятьсот галлонов — вы что, с ума сошли? Ни один летающий самолет не нуждается в такой большой смазке . хороша как смазка — если бы это было так, вы думаете, мы бы использовали то, что делаем?»

Деревянные вражеские самолеты не отображаются на радаре, и его ракеты с тепловым наведением не попадут в них.

Фарман выругался с самонадеянным отвращением. Он должен был подумать об этом. Эти самолеты были невидимы для радаров. У них не было достаточно металла, чтобы сделать приличную консервную банку, поэтому его радарное оборудование отклоняло сигналы, которые они отражали, как статические. По той же причине не работала близость. Ракеты могли пройти сквозь строй — вероятно, прошли — без срабатывания. Что касается близости, то они пролетели в пустом воздухе. С тем же успехом он мог попытаться сбить луну.

Пилоты Первой мировой войны вообще скептически относятся к возможностям его машины.

Деверо был философски мягок. — Вы уже видели, мсье , что ракеты, которые вы несли, не годились для боевых действий. Теперь, если вы покажете нашим механикам, где, по вашему мнению, лучше всего установить пулеметы, они…

Я полагаю, что самолет мог называться что-то вроде "Пика Дон".

Начальный абзац:

Прицел на карте с левой стороны приборной панели Пика-Дона показывал, где он находился, но не показывал аэродромы. Именно так, Говарду Фарману понадобился аэродром. Он снова взглянул на указатель уровня топлива. Никаких шансов попасть во Франкфурт или даже в Западную Германию. Далеко внизу белые облака, похожие на безликий океан, простирались до самого горизонта.

Это точно. Но гораздо старше, чем я думал.
Я помню эту историю. Я был разочарован тем, что пилот не мог придумать ничего лучше, чем сражаться с эквивалентом Красного Барона. Насколько я помню, он никогда даже не думал пытаться положить конец войне или предотвратить Вторую мировую войну.
@MAGolding А зачем вообще использовать его самолет в истребительных целях? Конечно, его ракеты сделают его самолет более пригодным для использования в качестве ударного бомбардировщика.
Или даже просто пролететь рядом с вражеским самолетом. Бипланы времен Первой мировой войны имеют тенденцию разваливаться из-за двигателей современных реактивных истребителей.