Справка по подключению однофазного асинхронного двигателя

Я купил однофазный асинхронный двигатель, который работает против часовой стрелки, мне нужно, чтобы он работал по часовой стрелке, однако я не могу понять, как изменить проводку для этого, любая помощь будет оценена.

https://imgur.com/a/popMb

Стоит отметить, что если я полностью удалю пусковой конденсатор, двигатель запустится против часовой стрелки, даже если я провожу его по часовой стрелке перед включением.

введите описание изображения здесь

Когда вы используете кнопку схемы CircuitLab на панели инструментов редактора, схема сохраняется встроенной в ваш вопрос и доступна для редактирования. Нет необходимости делать скрин и загружать. Разместите ссылки на изображения, и кто-нибудь встроит их для вас, поскольку у вас недостаточно репутации. Я дам вам немного.
Вы можете прочитать какие-либо маркировки на белой клеммной колодке?
Паспортная табличка двигателя, по-видимому, указана неправильно. Связь V2-Z2 между диаграммами CW и CCW не имеет смысла. Существующая проводка клеммной колодки не соответствует паспортной табличке. Похоже, что одно может быть зеркальным отражением другого. Нам нужно будет вывести правильную схему, глядя на проводку двигателя. Предоставленный рисунок должен помочь. В этом есть ошибка. Соединения P4 и P5 перепутаны местами.
На схеме должно быть что-то другое, кроме соединения P5-P6, подключенного к P6.
@CharlesCowie Я добавил новую картинку внизу исходной ссылки/альбома, не уверен, поможет ли это вам? Я согласен, что табличка неверна, но я не знаю, как это исправить, я пытался поменять местами провода под Z1W1 и V1, но это ничего не дало.

Ответы (1)

Чтобы реверсировать однофазный двигатель, необходимо поменять местами основную обмотку по отношению к вспомогательной обмотке и цепи последовательных конденсаторов. Изменение производится перемещением звеньев таким образом, что соединение одной пары проводов переносится с одной из входящих линий электропередач на другую. Вторая пара проводов остается подключенной к той же линии электропередач, что и раньше. На паспортной табличке показаны связи, перемещенные с U!-V1 и U2-Z2 на U1-Z2 и U2-V1. Линия между V2 левой (по часовой стрелке) диаграммы и Z2, если правая (против часовой стрелки) диаграммы является ошибкой.

К связанным клеммам должны быть подключены два входящих провода питания и четыре других провода. В противном случае двигатель не может быть реверсирован, как показано на заводской табличке.

Справка по подключению однофазного асинхронного двигателя
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v