SRAM принудительно переключает задние передачи в неправильном направлении на самой большой кассете.

Я получил новый велосипед около 6 месяцев назад с SRAM Force. Я впервые езжу на SRAM, и мне он нравится, за исключением одного:

Если я поднимаюсь, и мой RD смещен полностью вверх (до 28 зубьев), и я пытаюсь еще больше переключиться на пониженную передачу, это позволяет мне щелкнуть один раз и останавливает 2-й щелчок, поэтому вместо этого я получаю повышенную передачу.

Кто-нибудь знает, как это исправить?

Ответы (2)

Если ваш задний переключатель находится в шестерне 28t, доступен только один щелчок, потому что переключение на следующую (несуществующую) шестерню поместит вашу цепь в колесо.

Из-за того, как работают рычаги Double Tap, первый щелчок приведет к переключению на следующую пониженную передачу, либо 27t, либо 26t, в зависимости от вашей кассеты.

Нечего исправлять. Это правильное поведение для этого набора групп.

Я хочу проголосовать за то, что вам не понравился ваш ответ, но спасибо :)
Вау, это кажется плохо спроектированным. Когда вы взбираетесь на гору, вы должны знать, что находитесь на верхней шестерне, и не пытаться ухватиться за другую?
Это одна из причин, почему я не езжу на SRAM. Я никак не мог привыкнуть к двойной природе рычага.
Я езжу на SRAM уже несколько лет, и мне очень нравится двойной тап. К этому нужно немного привыкнуть, но совсем немного. Разница между одинарным кликом и двойным щелчком довольно велика; у вас должна быть серьезная невропатия в ваших руках, чтобы не заметить этого. Как правило, вы совершаете ошибку случайного переключения на повышенную передачу во время набора высоты только один раз, прежде чем усвоить урок. Конечно, если у вас есть прочно установившаяся вредная привычка пытаться переключиться на несуществующую передачу, несмотря на многочисленные доказательства обратного, это может занять больше времени :-)

У меня есть SRAM Force на моем шоссейном велосипеде. Если я попытаюсь переключиться на пониженную передачу и нахожусь на моей самой большой шестерне, первый щелчок будет повышать передачу, как и ожидалось. Но если я нажму дальше, как будто пытаясь включить пониженную передачу, он отменит повышение передачи, но будет сопротивляться дальнейшему нажатию рычага, в результате чего переключения не будет.

Это точный аналог попытки переключить передний переключатель на высшую передачу. Если ваши оборотни так не работают... Я не знаю, что сказать. Отвезти к механику?