СТС: Какую тягу давал номинальный сброс LOX после MECO?

В ответ на некоторые вопросы, заданные в комментариях к ответу на этот вопрос: в двигателях с принудительной подачей топлива создается ли какая-либо измеримая тяга за счет выпуска компрессионного агента из раструба двигателя после прекращения воспламенения?

После отключения главного двигателя (MECO) в трубопроводе главной двигательной установки (MPS) и главных двигателях космического корабля (SSME) осталось около 3500 фунтов LOX. Эта опора была сброшена через раструбы двигателя вскоре после MECO в «LOX Dump» под давлением гелия. Какую тягу он давал?

Ответы (1)

Пожалуйста, обратитесь к этой (модифицированной) схематической диаграмме из контрольного списка кармана всплытия для этого обсуждения.

введите описание изображения здесь

Синим цветом показаны части сантехники, все еще заполненные LOX после MECO. Зелёный — линия наддува гелия.

Через две минуты после MECO бортовые компьютеры начинают сброс, открывая клапан наддува коллектора LO2 (1), предварительные клапаны LO2 (2) и отправляя команду LOX DUMP на контроллеры SSME (SSMEC), которые в ответ открывают свои главные клапаны окислителя. (MOV) (3). (Вспомогательные силовые установки (ВСУ) орбитального корабля, работающие на гидразине, все еще должны работать для выполнения номинального сброса, поскольку для работы MOV требуется гидравлическая энергия. Это основная причина для выполнения сброса вскоре после MECO, чтобы можно было отключить ВСУ. СРОЧНО).

Последующие профили расхода и тяги выглядели так:

введите описание изображения здесь

(Обратите внимание, что на этих графиках показаны общие числа, разделенные на 3 для номеров SSME).

Клапаны остаются открытыми в течение двух минут, затем бортовые компьютеры прекращают сброс, закрыв клапан репрессии коллектора LO2 и отправляя команду TERM SEQUENCE на SSMEC, которые отвечают, закрывая MOV.

Другие ссылки

Справочное руководство STS Press 1988 года: последовательность потоков гелия, окислителя и топлива

Личные заметки

Это работает для каждого двигателя примерно до ~ 3 кН, устойчиво 1 кН. Удельный импульс где-то секунд 50-60, если я не сильно напортачил со своими агрегатами?
Согласитесь, это примерно.
И с приблизительным расчетом 80-тонного орбитального аппарата + полезной нагрузки, округляя общую тягу до 100 с выдерживаемой 3 кН (начальный скачок и окончательный спад компенсируют друг друга), мы получаем дельта-V 3,75 м / с.
В первые дни, когда был сделан прожиг апогея ОМС-1, этот сброс случился одновременно с прожогом. В более поздних миссиях с «прямой вставкой» OMS-1 пропускался, а сброс выполнялся сам по себе.