Двухступенчатый многоразовый челнок

В главе 6 СП-4221 "Решение о космическом челноке" речь идет о падении "Двухступенчатого полностью многоразового шаттла".

В одном абзаце они говорят о том, как будет работать этот двухступенчатый шаттл:

Заправленный топливом и готовый к запуску, «Шаттл» с грохотом взлетал в воздух с тягой 12 SSME в основании ракеты-носителя. Орбитальный аппарат отделится и полетит вперед, приводимый в движение собственными SSME. Ракета-носитель без топлива должна была пройти через атмосферу и вернуться на взлетно-посадочную полосу на мысе с мощностью до 12 реактивных двигателей . После завершения своей миссии в космосе орбитальный аппарат снова войдет в атмосферу и приземлится на той же взлетно-посадочной полосе. Подготовка к следующему полету, охватывающая как ракету-носитель, так и орбитальный аппарат, займет всего две недели.

Я так понимаю, что имелось в виду создание ракеты-носителя с 12 двигателями, а также 12 реактивных двигателей?

Речь шла о ракете-носителе с SSME в качестве двигателей? О каких реактивных двигателях они говорили? Я никогда раньше ничего не слышал об использовании реактивных двигателей в ускорителях.

Также есть ли какие-либо изображения или прототипы, когда-либо созданные с таким дизайном?

Ответы (1)

Были предложены буквально десятки различных дизайнов. На странице 100 упомянутой книги перечислено более пятидесяти различных дизайнов, а затем есть 7 страниц, на которых показаны их эскизы.

Вот одна конструкция бустера из фазы B процесса проектирования. Это первое, что я нашел с 12 SSME и 12 реактивными двигателями, но, возможно, оно не единственное.

введите описание изображения здесь

Это из Дженкинса, "Спейс шаттл" , издание 1992 года.

Художественная визуализация дизайна B9U отсюда .

введите описание изображения здесь

Воздушно-реактивные двигатели были

Воздушно-реактивные двигатели JF22A-4, работающие на топливе JP-4.

Источник: astronautix.com

Вероятно, это опечатка для JF T 22, обозначения компании Pratt and Whitney для турбовентиляторного двигателя F-100 с форсажной камерой. JFT22 также упоминается в источнике книги.

Бустер со своим экипажем? Вау. Кроме того, мне нравится, как этот ускоритель больше похож на космический корабль, чем на то, как в итоге выглядел настоящий космический корабль.
@ JörgWMittag не уверен в фактической осуществимости, но первые этапы проектирования шаттлов произвели довольно крутые вещи space.stackexchange.com/a/40369/6944
По-моему, я даже видел в Твиттере еще одну картинку с дизайном для такой конфигурации шаттла pbs.twimg.com/media/FOKU_-xXEBUus2L?format=jpg&name=medium