Таинственный датчик на корпусе механической коробки передач

У меня Mazda 97 - 323 SV (BA) - 1.8 i 16V (114 лс) с МКПП 5 ст. Пытаясь заменить масло, я заметил следующий разъем с одним отсутствующим проводом, который, я думаю, является корпусом коробки передач:

введите описание изображения здесь

Аналогичный разъем есть на передней стороне корпуса трансмиссии со стороны водителя (если это так). Маленький красный кружок — это оборванный провод, большой желтый кружок — это «сеноср» или что-то в этом роде.

Этот провод выглядит так, как будто он был давно сломан, и нет MIL, и в последний раз, когда я подключался к ECU, не было никаких кодов ошибок.

Я просматривал сервис-мануал на аналогичную модель (96 Protege) и пока ничего не нашел. Сервис мануал можно скачать здесь .

Раздел для коробки передач начинается на стр. 394.

РЕДАКТИРОВАТЬ

Вот похожий «датчик» на передней стороне коробки передач, рядом с передним колесом со стороны водителя:

введите описание изображения здесь

Фонари заднего хода/заднего хода работают?
Похоже на датчик скорости, но ничего похожего не нашел. Я подозреваю, что это не может быть ваш спидометр, так как он, вероятно, все еще работает :D
@mikes Я тоже об этом думал, но они работают, машина только что прошла техосмотр несколько недель назад. За исключением своего рода дрянного расхода бензина (19,7 миль на галлон по городу) и некоторых проблем с холостым ходом, все, кажется, работает.
@ Paulster2 Я добавил еще одну картинку, которая может помочь в идентификации.

Ответы (1)

Поскольку вы сказали, что фонари заднего хода все еще работают, это не переключатель заднего хода.

Этот переключатель сигнализирует компьютеру двигателя, если вы находитесь на передаче или на нейтральной передаче. Компьютер использует этот переключатель для определения нескольких вещей, в том числе того, как обрабатывать замедление двигателя при переключении передач и контур обратной связи на холостом ходу. При обрыве 1 провода компьютер видит этот переключатель только в одном состоянии (разомкнут), что может вызвать проблемы с холостым ходом (особенно при приближении к остановке). В зависимости от того, как компьютер справляется с этим, он может потреблять больше топлива, чем обычно, что снижает расход топлива на галлон.

У меня была такая же проблема на Nissan Sentra 93 года. Автомобиль иногда работал на холостом ходу примерно на 300 об / мин выше, чем обычно, и работал на богатой смеси (слишком много топлива). Другой производитель, но концепция та же.

Чувак, если исправление этого решит мои причудливые проблемы с праздностью, я дам тебе медаль!
Я заметил одну вещь, которую всегда считал причудливой, это то, что она часто дымит, когда я включаю заднюю передачу.
Интересно, могу ли я просто соединить провод, чтобы починить его, вместо того, чтобы платить за установку нового датчика.
Ну, мою машину только что угнали, так что я, наверное, никогда не узнаю, правильный твой ответ или нет.
Таинственный датчик на корпусе механической коробки передач
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v