Тефлоновое покрытие вашего нового автомобиля

При покупке нового автомобиля дилер предлагает покрыть его тефлоновым покрытием, чтобы краска дольше сохраняла блеск. Я знаю, что тефлон — это вещество, которое нелегко прикрепить к какому-либо другому веществу. Так это лечение на самом деле или это афера?

-- Обновлять

Провел небольшое исследование на сайте DuPont . Нашел это тематическое исследование -

Описание приложения Хотели бы вы, чтобы ваш новый автомобиль дольше оставался новым с глянцевым «мокрым» видом, привлекающим внимание и побуждающим парковщиков припарковать вас впереди? До сих пор этот гордый новый опыт владения слишком часто был омрачен тонкими вихревыми следами от очистки или потускнением и помутнением поверхности от воздействия элементов. Сегодня Ford Motor Company предлагает уникальную окраску премиум-класса, которая устойчива к царапинам и истиранию дольше, чем покрытие любого другого автомобиля на стоянке.

Похоже на то, что дорого и делается во время производства, а не на более позднем этапе.

Мне нравится сцена из «Сайнфелда», где Джерри спрашивает о подшерстке, а Патти отвечает: «Мы даже не знаем, что это такое». Я бы пропустил это.

Ответы (3)

Большинство дилеров предлагают эти покрытия и защитные средства, и они не более чем воск (если вообще что-то). Я всегда говорю дилеру, что мне не нужны эти покрытия и я не буду за них платить. Они всегда снимают заряд.

Нет ничего, что могло бы сохранить ваш внешний вид великолепным, кроме регулярного ухода. Я проработал 8 лет в автомобильной промышленности и ни разу не видел «защитного покрытия пустыни» где-либо, кроме маркетинговой брошюры дилера.

Какое-то время это может быть нормально, но со временем все это может начать отслаиваться. У меня был Монте-Карло, где эта штука начала отрываться. Краска под ним была плоской и тусклой, и это выглядело довольно плохо.

Вот тема, похожая на этот вопрос , с людьми, которые утверждают, что вам не нужно покрытие.

В покрытии нет или мало тефлона. Температура плавления тефлона составляет несколько сотен градусов по Цельсию, и никто не может применить ее к обычному автомобилю. ;) Большинство этих так называемых усиленных протекторов (Waxoyl, тефлоновое покрытие и т.д.) не более чем химический воскообразный слой, наносимый на автомобиль. Защита и блеск намного лучше при использовании обычных восков уважаемых брендов, хотя и то, и другое требует ухода (никакой мойки!) и обслуживания.

Я согласен, Алекс, настоящий тефлон имеет очень высокую температуру плавления, и его нелегко нанести на автомобиль. Скорее это повредит реальную краску. Это просто хорошее качество воскового покрытия. Даже для однократного применения вы также можете использовать прозрачный спрей для блеска и самостоятельно нанести его на свой автомобиль. Не забудьте оставить свой автомобиль на солнце в течение часа, чтобы он впитался естественным путем. Вы можете легко получить спрей прозрачного блеска в магазине красок всего за 3-5 долларов.