Топливо E85 увеличивает расход масла?

У меня есть Opel Meriva 2003 года, который я использую на 50% бензина / 50% E85. Согласно моему собственному опыту и данным на форумах Meriva, это примерно столько этанола, сколько двигатель может принять без срабатывания контрольной лампы электроники двигателя. Я на таком топливе проехал не менее 20 000 км из 200 000 км общего пробега.

Теперь я заметил, что с тех пор, как я начал использовать E85, увеличился расход масла. Сейчас машина сжигает около 1 л/2500 км, что не страшно, но и не здорово. К сожалению, я не заметил, сколько масла я использовал раньше, но я считаю, что теперь мне нужно доливать в два раза больше, чем раньше.

Интересно, связано ли увеличение расхода масла с E85 и является ли эффект постоянным? Я знаю, что могу просто долить масло и на какое-то время перейти на чистый бензин, но мне интересно, может у кого-то уже есть опыт, которым можно поделиться.

Это трудно понять, потому что у вашего двигателя пробег 200 000 км, что само по себе является достаточной причиной, чтобы объяснить такое количество расхода масла. Вы убедились, что у вас нет течи в одном из основных уплотнений двигателя? Иногда их трудно заметить из-за того, что грязь имеет тенденцию покрывать масло. В любом случае, вы работаете на половинной смеси E85 и газа, в которой недостаточно спирта, чтобы что-то испортить. Может быть, после перехода на E85 вы стали уделять больше внимания автомобилю? Это может быть совпадением. :)
Да, это вполне могло быть связано с тем, что я обращал больше внимания, так как я ожидал проблем при работе на нерекомендованной топливной смеси.

Ответы (1)

Е85 не должно влиять на расход масла. Е85 это просто топливо. Я предполагаю, что ваш автомобиль просто доходит до стадии, когда он использует больше масла либо из-за сжигания (через кольца), либо из-за утечки на землю через уплотнения или прокладки.

Другая мысль может заключаться в том, что вы действительно использовали масло до того, как начали использовать E85, но не заметили разницы. Может быть, до Е85 по кольцам проходило больше топлива, попадая в масло и дополняя запас масла (многие машины делают это незаметно между заменами масла). Возможно, это компенсировало потери, которые уже имели место. Чтобы проверить любой сценарий, я бы посоветовал вам вернуться к использованию простого бензина (бензина) и не смешивать его с E85, чтобы увидеть, какая разница. По крайней мере, вы бы знали, вызвано ли это E85.

Что касается того, что вы делаете, я бы посоветовал вам переосмыслить использование E85 по нескольким причинам:

  1. Этанол имеет около 33% топливной энергии бензина (бензина). Ваш расход топлива, вероятно, намного выше, чем он должен быть. Даже с учетом сниженной стоимости E85 (по крайней мере, так он обычно работает здесь, в Штатах), использование его даже в качестве смеси не даст вам производительности на литр, которую вы получили бы от обычного бензина.
  2. Большинство автомобилей без проблем могут использовать E10 (10% этанол). Если они не были спроектированы как транспортное средство с гибким топливом, работа над этой проблемой приведет к повреждению ваших уплотнений и топливопроводов. Для этого требуется время, но не сомневайтесь, это разъедает мягкие части вашей топливной системы .
  3. Если ваш двигатель не предназначен для изменения того, как он работает на этаноле, вы можете создать бедную ситуацию в двигателе, что может вызвать ваши проблемы. Если из-за этого вы испытываете детонацию, вы можете повредить двигатель. Как минимум, ваш двигатель будет сокращать синхронизацию, чтобы компенсировать это, что означает снижение производительности и расхода топлива.

Я уверен, что могут быть и другие причины, но это то, что выделяется в моем уме в настоящее время.

Хотя автомобиль потребляет несколько больше топлива (около 10%), использование этанола по цене 0,72 евро/л вместо бензина по цене 1,3 евро/л здесь, во Франции, имеет значение для моего бюджета. Я знаю, что работаю немного скудно и медленно глушу двигатель, делая это, но, учитывая рыночную цену моей машины, меня это не беспокоит. В любом случае, я попытаюсь вернуться к чистому бензину и сообщу, как только получу результаты (хотя это может занять несколько месяцев).
Я бы не рекомендовал использовать рыночную цену автомобиля, чтобы судить, следует ли вам медленно убивать автомобиль. Даже если автомобиль имеет низкую рыночную цену, если он полностью функционален, то это очень ценный инструмент для ВАС, владельца. Низкая рыночная цена по существу означает, что вы не должны продавать автомобиль; это не значит, что вы должны уничтожить машину. Подумайте: можете ли вы купить аналогичный автомобиль без дополнительных дефектов и с полностью известной историей? Сомневаюсь, если только вы не купите новую машину. В каждом подержанном автомобиле есть элемент неопределенности.
@juhist - Хорошо сказано.
Разве повышенное октановое число E85 не уменьшит детонацию?
@ 3dalliance - Хотя это правильно, это не относится к вопросу ОП, поэтому не упоминается.
Топливо E85 увеличивает расход масла?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v