Мой механик перелил масло? Ауди а3 2008 1.8 ТФСИ

Недавно я купил Audi a3 2008 TFSI, и перед покупкой я попросил механика проверить двигатель. Пришлось устранять течь масла и доливать масло, ему все казалось хорошо.

Сегодня, когда я ехал по холмам, на приборной панели загорелся индикатор давления масла. Я остановил машину и проверил, в порядке ли уровень масла. Он определенно больше не течет, но мне кажется, что в нем слишком много масла.

Пожалуйста, ознакомьтесь с прикрепленным изображением.

здесь

В нем есть небольшой изгиб, но стрелка указывает уровень масла.

Является ли это избыточным количеством масла, и может ли это вызвать проблемы с давлением масла?

Я ценю помощь

Всегда лучше проверять уровень масла в холодном состоянии, так как масло расширяется в горячем состоянии. Также убедитесь, что вы вытащили стержень, протерли его, вставили обратно и снова потянули, чтобы получить точные показания.
Спасибо, Ник, я протер его, а затем проверил уровень. Однако двигатель еще немного теплый. Спасибо за совет. Я проверю это снова завтра.
ОП: убедитесь, что ваша машина припаркована на плоской и ровной поверхности, в дополнение к тому, что сказал Ник С. Припаркуйте его на плоской и ровной поверхности, если вы еще этого не сделали. Кроме того, не забудьте оставить палочку внутри на полминуты после того, как положите ее обратно чистой. При этом вы можете быть на 100% уверены в текущем уровне масла. Также проверьте, не повреждена ли у вас прокладка ГБЦ (майонез внутри расширительного бачка и под крышкой маслозаливной горловины) или нет. Сделайте еще одну фотографию этого уровня масла, полученного в соответствии с нашими инструкциями, и отправьте ее своему механику, если сможете.
Я собирался предложить убедиться, что он выровнен, но думаю, что будет безопаснее просто проверить это у вашего механика. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть. Просто нужно быть дипломатичным в том, как вы разговариваете с ними.
@NickC "поскольку масло расширяется, когда оно горячее"? Да ладно, это полная ерунда. Масло перекачивается вокруг двигателя, поэтому после поездки вам следует подождать некоторое время, пока оно не соберется в масляном поддоне, чтобы показания щупа были точными. Но не расширяется.
Только что еще раз проверил масло, убедился, что машина стоит на ровной поверхности. Уровень масла по-прежнему кажется слишком высоким. Сегодня я принес его механику Audi, чтобы узнать, считают ли они, что давление масла связано с количеством масла.

Ответы (1)

У меня Audi A3 с таким же двигателем EA888, только 2,0 литра вместо 1,8 литра. Очень похоже, за исключением увеличения хода и некоторых различий в переменном распредвале. Согласно руководству Haynes объем масла составляет 4,6 литра. После того, как вы только что залили свежее масло в этот двигатель в таком количестве, уровень масла находится чуть выше изгиба ниже надписи «Макс» (измерение в холодном состоянии и на ровной поверхности).

Так что я бы предположил, что там около литра лишнего масла. Если предупреждение о давлении масла не появляется постоянно, я бы не стал об этом беспокоиться - это анекдотично, но по моему опыту механики, которые меняли масло для меня (но не на этой Audi), как правило, заливают больше масла. , Кажется, они предпочитают слишком много, а не слишком мало - возможно, запас прочности на случай утечки в другом месте.

Обратите внимание, что эти двигатели имеют репутацию потребляющих масло как в «нормальном» режиме, так и из-за утечек из поддона (вероятно, то, что было у вас).

Если поддон подтекает, необходимо заменить прокладку поддона.
Эти двигатели не любят переполнения, что приведет к более высокому давлению в картере, как это было в OP, а также может вызвать вспенивание масла. Срочно слейте немного масла.
Мой механик перелил масло? Ауди а3 2008 1.8 ТФСИ
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v