Тормозные колодки выпадают из суппорта и застревают между суппортом и диском

В какой-то момент мотоцикл просто застрял с этой проблемой.

Тормозные колодки выпали из суппорта и застряли между суппортом и диском.

Я отремонтировал это, отсоединив колесо и вернув его обратно, но теперь это происходит постоянно.

Как решить эту проблему? Это регулируется или мне нужно заменить колодку или диск/суппорт?

введите описание изображения здесь

Я бы посоветовал заменить суппорт. Суппорт должен каким-то образом удерживать колодки, если нет, то скорее всего он сломан.
Вы потеряли пружину/фиксатор/зажим? Проверьте новые тормозные колодки, они поставляются с любым зажимом, который вам нужен.
У вас колесо с радиальными спицами и тормозом на ступице? Это необычно. Есть ли у вас проблемы с вращением колеса или поломкой спиц?
@Criggie - Радиальные спицы определенно не рекомендуются для дисковых тормозов. Кроме того, тормозная колодка захватывает только половину диска. В этой установке есть ряд вещей, которые беспокоят.
Ну, это 14-дюймовое колесо электрического велосипеда, поэтому, возможно, они подумали, что спицы недостаточно длинные, чтобы сломаться.
Во всяком случае, проблем с шипами пока не встречал... Проверю новые тормозные колодки. Спасибо.

Ответы (1)

Похоже на более дешевую модель суппорта - во многих из них используется небольшой сильный магнит, чтобы удерживать колодки на месте. Он находится в установочном отверстии в центре «поршня» (как называется неподвижный поршень).

Полностью отвинтите красный внутренний регулятор и посмотрите, есть ли на месте магнит (используйте отвертку, чтобы проверить, есть ли он) или отверстие там, где оно должно быть. Они представляют собой небольшой цилиндр диаметром около 5 мм на 3 мм.

Ах, вы думаете, что магнит полностью исчез?
Красная штука сама по себе магнитная, но совсем несильная. Он удерживает магнит сам по себе, но при малейшем трении при попытке затормозить колодка отваливается. Как вы думаете, между красным винтом и самой площадкой был более сильный магнит?
У колодок не должно быть достаточно места, чтобы выйти с установленным диском. Сравните суппорт с другим колесом, найдите трещины, изгибы или недостающие части в местах вставки колодок.
Тормозные колодки выпадают из суппорта и застревают между суппортом и диском
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v